تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1849146489
مقایسه چند فراخوان در صنعت خودروسازی
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - شاید یکی از بزرگترین فراخوانهای تاریخ را تویوتا از آن خود کرد. فراخوانی که اشک آکیو تویودا، مدیرعامل شرکت خودروسازی تویوتا موتور ژاپن را نیز درآورد. فراخوان خودروهای داخلی موضوعی است که شرکت‌های خودروساز اعتقاد چندانی به آن ندارند و عموما سعی بر این دارند که هرگونه مشکلی را به صورت چراغ خاموش حل کنند. موضوع وقتی جالب‌تر می‌شود که تقریبا هرماه چند خبر از فراخوان خودروسازان جهانی معتبر در رسانه‌ها منتشر می‌شود، نکته‌ای که در اینجا حائز اهمیت است این است که این موضوع از سوی کسانی مطرح می‌شود که چند سر و گردن به لحاظ قدمت و تکنولوژی جلوتر ازخودروسازان کشور ما هستند. بنابراین این سوال مطرح می‌شود که آیا صنعت خودروسازی داخلی ما آیا هیچ مشکل خاصی ندارد؟ محصولات تولیدی در برهه‌های زمانی مختلف همه در سطح کیفی خوب و ایمن به تولید می‌رسند؟ آیا تنها مشکلات برای خودروهای به روز به وقوع می‌پیوندد؟ شاید یکی از نمونه‌هایی که در کشور مساله‌ساز شد هوو بود و شاید اگر این خودرو بزرگی نبود و تصادفات آن بالا نمی‌رفت این حاشیه‌ها نیز برای آن مطرح نبود. هوو مشتی نمونه خروار است. شاید صنعت خودروسازی هووهای درونی زیادی داشته باشد ولی در این برهه زمانی این خودرو به عنوان خودرویی کم کیفیت علم شد، موضوع فراخوان برای این کشنده چینی در زمان مدیر سابق این شرکت مطرح بود، ولی آنقدر این خودروساز تجاری دست روی دست گذاشت تا در نهایت مجبور به فراخوانی دیر هنگام شد. این تنها یک مثال عینی در صنعت خودروسازی است که نمونه‌های مشابه آن نیز قبل از این خودرو نیز مطرح بود. آنچه که برای خودروسازان جهانی مهم است ارزش برندی است که عرضه می‌شود، در واقع اعلام فراخوان شجاعت خودروساز و اهمیت و احترامی است که وی برای مشتری خود قائل است. فراخوان شاید در نگاه اول موضوع خوشایندی نباشد، ولی چنین دیدی را در مشتری به وجود می‌آورد که این کار در اهمیتی است که خودروساز برای حق انتخاب وی قائل شده است. شاید ذکر چند مثال از فراخوانهای اخیر خودروسازان جهانی(از آسیا تا اروپا و امریکا) خود گواهی بر این موضوع باشد. با نگاهی به این فراخوان‌ها می‌بینیم که چه نکات ظریفی برای خودروسازان حائز اهمیت بوده است. تویوتا شاید یکی از بزرگترین فراخوانهای تاریخ را تویوتا از آن خود کرد. فراخوانی که اشک آکیو تویودا، مدیرعامل شرکت خودروسازی تویوتا موتور ژاپن را نیز درآورد. شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن اعلام کرد، بیش از 2.3 میلیون دستگاه از خودروهای معیوب خود را در بازار آمریکا به علت نقص فنی در پدال شتاب‌دهنده جمع‌آوری خواهد کرد. شرکت تویوتا از کلیه مالکان خودروهای معیوب خواست تا با مراجعه تدریجی به نمایندگی‌های این شرکت در سراسر آمریکا نسبت به برطرف کردن این عیب اقدام کنند. تویوتا حدود دو سال گذشته نیز 4.2 میلیون دستگاه خودرو به علت عیب مشابهی از بازار آمریکا جمع‌آوری کرده بود. «ایرو میلر»، رئیس بخش فروش تویوتا در آمریکا گفته بود: طی ماه‌های اخیر گزارش‌هایی مبنی بر وجود نقص فنی در سیستم پدال شتاب‌دهنده برخی مدل‌های تویوتا به دست ما رسیده است که این مساله موجب شد تا تصمیم به جمع‌آوری 2.3 میلیون دستگاه خودرو از بازار آمریکا بگیریم. تحقیقات ما نشان می‌دهد در برخی موارد خاص این عیب و نقص فنی می‌تواند در سرعت‌های بالا برای خودرو مشکلاتی را ایجاد کند. وی گفت: تویوتا به تعهدات خود در قبال تامین امنیت خودروهای تولیدی پایبند است و سعی خواهد کرد بهترین خدمات پس از فروش را به مشتریان ارائه دهد. فولکس‌واگن به دنبال تشخیص احتمال بروز آتش‌سوزی در برخی مینی‌ون‌های تولیدی شرکت فولکس‌واگن، این شرکت آلمانی اقدام به فراخوان این محصولات از سطح بازار کرد. فولکس‌واگن اعلام کرده که به دلیل بروز نقص فنی در قفل درهای خودرو و احتمال قطع برخی سیم‌هایی که ممکن است باعث اتصال کوتاه و بروز آتش‌سوزی شوند، 16 هزار دستگاه از مینی‌ون‌های روتان خود را از سطح بازار جمع‌آوری می‌کند. این فراخوان مینی‌ون‌های تولیدی سال 2009 میلادی را شامل می‌شود. کیا فراخوان کیا تنها به یک اعلام عمومی بدل نشد و مدیرعامل کیا به دلیل این که چنین اتفاقی در زمان وی رخ داده استعفا داد. بعد از این‌که شرکت کیا برای جمع‌آوری بیش از100 هزار دستگاه از خودروهایش از بازار فراخوان داد، مدیرعامل این شرکت ترجیح داد تا از سمت خود کناره‌گیری کند. فراخوان کیا در بازارهای جهانی به دلیل نقص در سیم کشی الکتریکی خودروهایش انجام شد. جنرال موتورز این فراخوان جنرال موتورز نیز در نوع خود جالب توجه بود، این خودروساز از آغاز فراخوان بیش از 20 هزار دستگاه خودرو کادیلاک مدل CTS و CTS-V به دلیل اشتباه در محل نصب داشبورد خبر داد بود و اعلام کرده بود در صورت بروز تصادف شکل فعلی داشبوردها باعث صدمه به پای سرنشین می شود. جی ام اعلام کرد این فراخوان شامل 5 هزار دستگاه کادیلاک CTS و CTS-V مدل 2009 و 15 هزار دستگاه کادیلاک مدل 2010 می‌شود. طبق آزمایشات صورت گرفته توسط دولت در صورتی که سرنشین جلو کمربند ایمنی نبسته باشد می تواند در هنگام حادثه به داشبورد برخورد کند. جی ام از رانندگان این خودروها خواست با بستن کمربند ایمنی و رعایت قوانین تا زمان رسیدن نوبتشان از بروز حادثه جلوگیری کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 368]
-
گوناگون
پربازدیدترینها