آشنایی با جنگنده KAI T-50 عقاب طلایی آسمان کره / KAI T-50 Go

واضح آرشیو وب فارسی:سایت دانلود رایگان: جنگنده ی T-50 موسوم به عقاب طلایی از خانواده جنگنده های سوپر سونیک پیشرفته ی تمرینی و چند منظوره ی کره ی جنوبی می باشد که در اواخر سال 1990 توسط صنایع هوافضای کره ی جنوبی مراحل تولید آن آغاز شده است.عقاب طلایی اولین جنگنده ی سوپر سونیک کره ی جنوبی و از معدود جنگنده های تمرینی سوپر سونیک در جهان میباشد.این جنگنده اولین پرواز خود را در سال 2002 انجام داده و در سال 2005 میلادی در نیروی هوایی کره ، وارد خدمت شده است.

همچنین در سال 2011 به تعداد شانزده فروند از این جنگنده به کشور اندونزی صادر شده است و سفارش هایی نیز درحال پیگیری میباشد که از طرف کشورهای لهستان ، فیلیپین ، عراق و اسرائیل بوده است.قابل ذکر است که این جنگنده توسط ایالات متحده جهت برنامه ی T-X خریداری شده است و یکی از گزینه های مورد توجه نیروی هوایی آمریکا به عنوان نسل بعدی هواپیماهای پیشرفته ی آموزشی میباشد.T-50 زمینه ساز نسل بعدی جنگنده های بومی کره ی جنوبی ، پیش از آغاز برنامه KF-X می باشد.

[تصویر: KAI_T-50_Golden_Eagle1.jpg]

T-50 به تعداد کمی جهت انجام حرکات نمایشی توسط تیم اکروجت کره ی جنوبی تولید گشته است.این نوع از عقاب طلایی که T-50B نام گرفته است فقط 10 فروند تولید شده که در اختیار تیم آکروباتیک نیروی هوایی کره قرار گرفته است.نوع دیگری نیز تولید شده که هواپیمای رزمی میباشد و FA-50 نام گذاری شده است.در سال 2011 میلادی اولین اسکادران T-50 عملیاتی شد.همچنین در این سال اولین پرواز های FA-50 جنگنده ی چند منظوره ی T-50 که قابل قیاس با KF-16 میباشد ، انجام شده است.
توسعه

برنامه ی اصلی T-50 براساس تولید یک جنگنده ی بومی آموزشی که قابلیت پرواز سوپر سونیک را داشت ، جهت آموزش و آماده سازی خلبانان جنگنده های KF-16 و F-15K بود.یکی دیگر از اهداف این طرح جایگزینی این هواپیما با هواپیماهای فرسوده ی T-38 و A-37 های نیروی هوایی کره بود.از پروژه های پیشین نیروی هوایی کره میتوان به هواپیمای ملخی و آموزشی ابتدایی KT-1 ، تولید تحت لیسانس KF-16 اشاره نمود.در کل سری هواپیماهای T-50 از نظر پیکربندی بسیار شبیه به KF-16 میباشند.
برنامه ی مادر با نام رمزی KTX-2 در سال 1992 آغاز شد ، ولی وزارت دارایی و اقتصاد کره در سال 1995 جلوی طرح را به دلایل مالی گرفت.طراحی ابتدایی طرح مربوط به سال 1999 میباشد.هزینه های این پروژه توسط شرکت (Lockheed Martin(13% ، صنایع هوافضای کره(17%) و دولت کره ی جنوبی(70%) تامین شده است.
این هواپیما در سال 2000 به صورت رسمی به عنوان T-50 Golden Eagle برگزیده شد.سرانجام مراحل پایانی ساخت اولین T-50 بین 15 ژانویه تا 14 سپتامبر 2001 تمام شد و این پرنده ، اولین پرواز خود را در ماه اوت سال 2002 انجام داد و ارزیابی های عملیاتی این جنگنده از 28 جولای تا 14 اوت 2003 به طول انجامید.صنایع هوافضای کره ی جنوبی و Lockheed Martin در حال حاضر برای انواع این هواپیما یک برنامه مشترک فروش و صادر را پیش بینی کرده اند.نیروی هوایی کره قرار داد سفارش 25 فروند T-50 را در سال 2003 منعقد کرد و براساس این قرارداد باید تمامی این 25 فروند از سال 2005 تا سال 2009 تحویل نیروی هوایی کره میشدند.شایان ذکر است که رادار اصلی این جنگنده AN/PG-67(v)4 ساخت شرکت Lockheed Martin میباشد.

[تصویر: South-Korea-T-50-Golden-Eagle-Trainer1.jpg]

[تصویر: South-Korea-T-50-Golden-Eagle-Trainer1.jpg]

در آنسوی ماجرا هم تولید یک جنگنده ی چند منظوره بنام TA-50 در دستور کار قرار گرفت که قابل قیاس با KF-16 باشد و به خوبی FA-50 باشد.مدل های مختلف TA-50 نسبت به مدل آموزشی این هواپیما یعنی T-50 از تسلیحات سنگین تری برخوردار هستند که در نقش جنگنده های سبک ظاهر میشوند.جنگنده ی TA-50 طوری طراجی شده است که از تمامی امکانات رزمی جهت استفاده از انواع سلاح های هدایت پذیر ، موشک های هوا به هوا و موشک های هوا به زمین برخوردار میباشد.همچنین قابلیت افزودن پادهای شناسایی ، کمک در هدفگیری و جنگ الکترونیک را دارا میباشد.

FA-50 پیشرفته ترین نسخه ی T-50 میباشد.این جنگنده به رادار قدرتمند اسرائیلی EL/M-2032 پالس دالپر ، تانکر سوخت بزرگتر ، ایونیک پیشرفته تر ، محفظه ی رادار بزرگتر و یک دیتالینک تاکتیکی مجهز شده است.البته این نکته قابل توجه است که رادار EL/M-2032 به دو رادار AN/APG-67(V)4 محصول Lokheed Martin و رادار AESA SELEX Vixen 500E محصول شرکت SELEX Galileo ترجیح داده شده است.در دسامبر سال 2008 نیروی هوایی کره قرار دادی با صنایع هوافضای کره جهت تبدیل 4 فروند از جنگنده های T-50 به FA-50 تا سال 2012 نوشت.نیروی هوایی کره درخواست تولید 60 فروند FA-50 تا سال 2013 را دارد و برنامه ای جهت جایگزینی تمامی 150 فروند FA-50 با جنگنده های F-4 Phantom II و F-5 را دارد.

[تصویر: T-50-Golden-Eagle1.jpg]

F-50

T-50 در ابتدا قرار بود زمینه ساز نسل بعدی جنگنده های بومی کره ، F-50 باشد که بالهای قدرتمند ، رادار AESA ، مخزن سوخت داخلی بزرگتر ، تحهیزات بیشتر جنگ الکترونیک و موتور قدرتمند تر بود.بالهای قدرتمند این جنگنده در زیر خود سه پایلون سلاح داشتند که در FA-50 شاهد دو پایلون هستیم.رادار AESA قرار بود رادار پیشرفته رزمی ریتون باشد.این جنگنده قرار بود تک سرنیشن باشد تا فضای کافی برای تانک سوخت و تجهیزات جنگی وجود داشته باشد.موتور این جنگنده میتوانست EJ200 یا F414 باشد که نیرویی 12-25% بیشتر نسبت به موتورهای F-404 نصب شده بر روی FA-50 تولید کندو در نهایت این پروژه با پروژه ی پیشرفته تر KAI KF-X جایگزین شد.

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت دانلود رایگان]

[مشاهده در: www.freedownload.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 269]