واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > انرژی - این روزها شایعات نادرستی درباره خریدار نداشتن نفت ایران و ذخیره سازی آن در نفت کش های حاضر در خلیج فارس جمع شده در حالیکه در شرایط فعلی میعانات گازی ایران نیز با مشکل فروش مواجه شده است. آذرجزایری: علاوه بر ذخیره سازی نفت خام در خلیج فارس میعانات گازی نیز در نفت کش های ایران منتظر خریدار هستند.این مشکل جدید نیست و تقریبا دو ماهی است که مسوولان نفتی با آن دست به گریبانند.در این میان اگرچه مقدار زیادی از این میعانات طی هفته های گذشته با رایزنی های صورت گرفته بفروش رسیده اما با این حال هنوز هم خبرها حاکی از وجود میعانات گازی در نفت کش های موجود در خلیج فارس است. براساس اظهارات مدیرعامل پایانه های نفتی ایران ، در سال 1388 چهار کشور ژاپن،چین،امارات و کره جنوبی میعانات گازی ایران را خریداری کرده اند که البته میزان آن نیز کم نبوده و امارها حکایت از صادرات رقمی حدود 76 میلیون بشکه دارد.براین اساس به نظر می رسد این چهار کشور واردات میعانات گازی از ایران را کاهش داده اند.در این بین شاید بتوان با توجه به کاهش واردات نفت ایران توسط ژاپن و چین این استدلال را نزدیک به واقعیت دانست.اگرچه مسوولان نفتی ایران دلیل کاهش واردات نفت چین و ژاپن از ایران را به بحران های اقتصادی جهان و کاهش تقاضا در بازار نسبت می دهند اما نگرانی ها همچنان در خصوص کاهش فروش نفت و میعانات گازی ایران در بازار جهانی همچنان به قوت خود باقی است. در این میان احمد قلعه بانی در گفت وگو با "خبرآنلاین" نبود خریدار برای میعانات گازی ایران را به شدت رد می کند و معتقد است:در حال حاضر میعانات گازی ایران به راحتی در بازار بفروش می رسد. البته مدیرعامل شرکت ملی نفت ذخیره سازی نفت خام در نفتکش های موجود در خلیج فارس را نیز رد می کند در حالیکه این ذخیره سازی بر اساس اظهارات دیگر مقامات نفتی قطعی بود. قلعه بانی در حالی ذخیره سازی نفت خام در نفت کش های حاضر در خلیج فارس را رد می کند که عرشی مدیرامور بین الملل شرکت ملی نفت وجود نفت ایرانی در نفتکش های حاضر در خلیج فارس را تایید می کند. به گفته علی اصغر عرشی به دلیل تعمیر همزمان پالایشگاههای آبادان، بندرعباس و تبریز ناگزیر به ذخیرهسازی نفت خام روی آب شدیم، اما با پایان یافتن تعمیرات پالایشگاهی، دیگر نفت خام شناوری نداریم. وی ذخیره سازی نفت برروی آب را بسیار طبیعی می داند و متذکر می شود: با شروع تولید پالایشگاههای یاد شده خوراک نگهداری شده این پالایشگاهها به مصرف میرسد. این در حالی است که بسیاری از کارشناسان علت اصلی این ذخیره سازی را کاهش تقاضابرای نفت خام ایران اعلام می کنند.علی اکبر ترکان معاون سابق برنامه ریزی وزارت نفت نیز تاکید می کند:در حال حاضر بزرگترین مشکل ما خریدار نداشتن نفتمان است که باید به صورت جدی برای رفع این مشکل چاره اندیشی کرد.اگرچه خبر بی رغبتی برای خرید نفت ایران از اواخر سال گذشته مطرح شده اما تا کنون از سوی مسوولان نفتی ایران رد شده و تاکید می شود برای جذب خریدار، ایران هیچ گونه تخفیفی برای مشتریان خود قائل نمی شود.این در حالی است که گفته می شود فروش نفت ایران با ریسک های زیادی همراه است که از این جمله می توان به فروش نفت ایران بدون گشایش ال-سی به دلیل تحریم های موجود اشاره کرد.البته این نکته چندی پیش توسط غنیمی فرد معاون سابق سرمایه گذاری شرکت ملی نفت در گفت وگو با "خبرآنلاین" به صورت ضمنی تایید شد. اما وی در نهایت خاطرنشان ساخت که اگرچه این عمل یک نوع ریسک محسوب می شود اما این روش در مقابل خریدارانی صورت می گیرد که طی 100 سال گذشته از مشتریان ثابت ایران محسوب می شدند و مطمئنا برای حجم کمی از نفت، سابقه خود را خراب نمی کنند. در این بین آنچه بیش از این حائز اهمیت است ضد و نقیض های موجود در اظهارنظرهای مسوولان نفتی برای رد هر گونه مشکل در فروش نفت خام و میعانات گازی ایران است. مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت در حالی سعی دارد علت اصلی ذخیره سازی نفت خام در خلیج فارس را تعمیرات پالایشگاهی جلوه دهد که در صورت صحت اظهارات وی در حال حاضر باید تولید روزانه بنزین کشور به 20 میلیون لیتر در روز رسیده باشد.چرا که براساس اظهارات عرشی سه پالایشگاه نفت آبادان،تبریز و بندرعباس ایران در تعمیرات فصلی به سر می برند. بنابراین نفت مورد نیاز برای تصفیه در این پالایشگاه ها تا پایان تعمیرات ذخیره می شوند. این در حالی است که تولید روزانه بنزین پالایشگاه های آبادان،بندرعباس و تبریز به ترتیب 12،10و 3 میلیون بشکه درروز اعلام می شود که در اینصورت در حال حاضر باید تولید بنزین روزانه کشور 25 میلیون لیتر کاهش یافته باشد.در حالیکه این کاهش تولید توسط مسوولان شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نقتی و وزیر نفت تایید نمی شود.براساس اظهارات وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی در حال حاضر روزانه حدود 45 میلیون لیتر بنزین در کشور تولید می شود.براین اساس اظهارات عرشی در خصوص علت ذخیره سازی نفت خام در خلیج فارس با ابهام های زیادی مواجه است. در این بین میعانات گازی نیز به سرنوشت نفت خام دچار شده است و باید مسوولان نفتی به جای اعلام اظهارنظرهای غیر کارشناسی و ضد و نقیض ، با تغییر سیاست های خود در امور بین الملل نفت به دنبال بازارهای دیگر و خلق فرصت های جدید باشند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 537]