واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: ابتكار اهالي شهري كوچك در آلمان براي امن شدن ترافيك
تهران / واحد مركزي خبر / اجتماعي 1387/06/22
اهالي يكي از شهرهاي كوچك المان براي كاهش امار تصادفهاي رانندگي ابتكار جالبي به خرج داده اند
به نوشته پايگاه اينترنتي روزنامه كريستين ساينس مانيتورمردم شهر كوچك بومته در شمال آلمان چندي پيش تصميم گرفتند تمامي چراغ هاي راهنمايي را از سر چهارراه هاي اين شهر كه در محل تقاطع چندين شهر ديگر قرار دارد، بردارند و نتيجه آن بود كه عملا شمار حوادث رانندگي كاهش يافت.
، پس از اين اقدام شلوغ ترين بخش خيابان اصلي شهر بومته به چهارراهي بسيار خلوت تبديل شد كه در آن دوچرخه سوارها، افراد پياده، خودروها و كاميونها با آرامش حركت مي كنند. اكنون در اين منطقه فقط يك قانون رانندگي وجود دارد:هميشه حق تقدم با شخص سمت راست شما است.
اين طرح از دو ماه پيش در اين شهر با موفقيت به اجرا در آمده است و به گفته خانم روبسيك يكي از ساكنان اين شهر كوچك مردم با نزديك شدن به چهارراه اكنون به جاي آنكه فكر كنند به زودي چراغ قرمز مي شود و بايد پاي خود را روي پدال گاز فشار دهند، سرعت خود را كم مي كنند، به راست و چپ نگاه مي كنند و با احتياط عبور مي كنند.
خانم روبسيك مي گويد مردم اين شهر كوچك اكنون احساس مي كنند به يكديگر نزديك تر شده اند و در مجموع، شهر انساني تر شده است به طوري كه مردم فرصت اين را دارند كه به يكديگر نگاه و يا به هم سلام كنند.
در سال هاي اخير، شهرهاي اروپايي به ابتكاراتي روي آورده اند كه هدف آنها نجات خيابانها از سلطه خودروها، اختصاص فضاي بيشتر به عابران پياده و دوچرخه سواران و مقابله با سرعت، ترافيك و آشفتگي است.
سواحل رود سن در شهر پاريس در تجربه اي تازه با عنوان "تنفس پاريس"، در روزهاي آفتابي به روي رفت و آمد خودروها بسته مي شود. سوييس هم نواحي "برخورد" ايجاد كرده است كه در آنها حق تقدم با افراد پياده است. صدها محله در هلند هم با موفقيت خود را از علائم ترافيكي خلاص كرده اند.
اما ابتكار شهر بومته در آلمان كشوري كه به قوانين خود افتخار مي كند، جديد است زيرا اين شهر كاري را انجام داد كه سياستمداران تاكنون جرات آنرا نداشتند چراكه شهر بومته مانند بسياري مناطق ديگر آلمان، مكاني پررفت و آمد است. نزديك 13 هزار خودرو و كاميون هر روز در مسير خيابان اصلي اين شهر حركت مي كنند. اين طرح موسوم به فضاي مشترك توسط مهندسي هلندي ارائه شده است كه معتقد بود شهرها با وجود قوانين كمتر امن تر مي شوند.
مهندس هلندي در اين طرح سطوح بازي را معرفي كرد كه در آنها رانندگان و عابران پياده مي توانند با ملاحظه يكديگر با هم تعامل داشته باشند. در همين حال برخي مردم از اين مي ترسند كه كودكان و افراد مسن در خيابان هايي كه به اين صورت طراحي شده است نتوانند به رانندگان خوردروها ارتباط برقرار كنند.
با وجود اين، مطالعه اي كه در سال 2008 در هلند صورت گرفته حاكي از آنست كه طرح "فضاي مشترك" شمار حوادث را در مناطق فاقد علائم رانندگي كاهش داده است.
جمعه 22 شهريور 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 150]