بيژنيتبصره 13 هنوز به شهرداري تهران بدهكار است

واضح آرشیو وب فارسی:موج: بيژنيتبصره 13 هنوز به شهرداري تهران بدهكار است
خبرگزاري موج - بيژني همچنين در پاسخ به سوال دريافت سهم بدهي شركت واحد از سهم تبصره 13 گفت:از زمان تشكيل ستاد تبصره 13 در سال 85 قرار بود 2700 دستگاه اتوبوس از سهم بدهي سالهاي 84 و 85 به شهرداري تحويل شود اين 1700 دستگاه اتوبوس سهم بدهي سالهاي 84 و 85 بوده و از سال 86 تا كنون هيچ سهميه اي دريافت نشده است .آقاياني كه مي گويند هر اتوبوس روزانه بايد 1200 مسافر جابه جا كند آيا در زمان مسئوليت خود هم چنين حرفي مي زدند؟

به گزارش خبرنگار موج؛حسين بيژني مدير عامل و عضو هيت مديره شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه در نشست خبري كه به مناسبت شروع ماه رمضان و سال تحصيلي جديد برگزار شد از كاهش 74 درصدي تصادفات جرحي و فوتي مسير تهرانپارس-آزادي در 5 ماه نخست امسال نسبت به سال گذشته خبر داد و گفت: از ابتداي سال تا كنون نسبت به زمان مشابه در سال گذشته در مسير BRT 74 درصد كاهش تصادف داشتيم اما تصادفها را بايد تا پايان سال سنجيد چه بسا در زمستان به علت لغزندگي مسير و شرايط فصلي آمار تصادفها تغيير خواهد كرد.
وي در واكنش به آمار و اطلاعات منتشر شده از سوي ستاد حمل و نقل و مديريت سوخت گفت: آقاي رويانيان در سمت رئيس پليس راهنمايي و رانندگي خدمات زيادي انجام داده اند و توانستند مشكلات زيادي را در مسائل ترافيكي حل كنند و در اين زمينه فردي مطلع و آگاه هستند، اما صحبتهاي ايشان در مصاحبه اخير جاي گله دارد كه اعلام مي كنم در آستانه ماه مبارك رمضان آيا اين وظيفه شرعي، ديني و اخلاقي را نداريم كه با مردم شفاف باشيم و مدارك و مستندات را به خوبي و درستي ارائه كنيم و آيا لازم نيست زماني كه بايد موضوعي را مطرح كنيم واقعيات را بگوييم و آمار و ارقام را به دقت كنترل كنيم؟
وي در ادامه اعلام آمادگي كرد در نشستي عمومي و با حضور مسئولان ستاد تبصره 13 همراه مدارك و مستندات صحبت كند و ابهامات و تناقضها را برطرف كند.
بيژني در مورد تردد اتوبوسهاي جديد دو كابينه و بدون پلاك از دادن كدهاي شناسايي به اين اتوبوسها تا زمان نصب پلاكهاي انتظامي خبر داد كه علاوه بر آن تخلف رانندگان با ارائه مدارك عدم خلافي كنترل مي شود.
وي در ادامه گفت: تردد اتوبوس بدون پلاك انتظامي غيرقانوني است و اين را قبول داريم در حال حاضر شركتهاي مسئول در حال هماهنگي براي نصب پلاكهاي انتظامي هستند و 2100 دستگاه اتوبوس بدون پلاك طي دو ماه اخير 75 درصد آن پلاك شده اند.
وي افزود:ما با راه اندازي سامانه اتوبوسهاي تندرو در ساعتهاي پيك مسافر به مقدار زيادي به اين نياز پاسخ داده ايم به طوريكه اين اتوبوسها تا 800 مسافر در روز را با شرايط مناسب جابه جا مي كنند و اصلاً قسمتي از هدف طرح جامع شهر تهران هم همين بوده است؛ يعني حمل و نقل عمومي متناسب با شان مردم.
بيژني در مورد اضافه كردن قسمت مورد استفاده خانمها اضافه كرد: اين افزايش بستگي به عرضه و تقاضا دارد هم اكنون نسبت استفاده اقايان نسبت به خانمها از اتوبوس 2 به 1 است از اين رو يك سوم گنجايش اتوبوسها براي استفاده خانمها در نظر گرفته شده كه حدود 15 صندلي دارد.
مدير عامل تهران و حومه در ادامه به راه اندازي جايگاههاي سوخت گاز اتوبوسها اشار كرد و گفت در حال حاضر 6 ايستگاه گاز داريم كه تنها 1 ايستگاه مجهز است؛ 3 ايستگاه تحويل داده نشده و 2 ايستگاه ديگر تكميل نشده است. هم اكنون تنها يك ايستگاه تحويل گاز كه مجهز مي باشد و متعلق به اتوبوسراني است حدود 800 دستگاه اتوبوس را پوشش مي دهد. بيژني در ادامه از رشد 25 درصدي فعاليت راه اندازي ايستگاههاي گاز ابراز نارضايتي كرد و گفت ايستگاههاي ياغچي آباد و جنت آباد و چند ايستگاه ديگر نيمه فعال هستند و در مهر ماه سال گذشته زميني براي احداث ايستگاههاي گاز ارائه شد كه تا كنون شاهد 25 درصد رشد فعاليت راه اندازي آن بوده ايم. در حاليكه رئيس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت در چند روز گذشته خبر از آماده شدن دو ايستگاه تا مهرماه خبر داد؟
مدير عامل شركت واحد اتوبوسراني همچنين از فعال شدن اتوبوسهاي دو كابينه سريع السير خبر داد و گفت: اتوبوسهاي اسكانياي سريع السير مسير BRT از خط حذف شده اند اما اتوبوسهاي دو كابينه در اين مسير جايگزين مي شوند و تنها در چند ايستگاه توقف خواهند كرد.
وي از ديگر مزاياي اتوبوسهاي خطوط سامانه تندرو (BRT ) تناسب ساخت آن براي استفاده معلولين و جانبازان عنوان كرد كه به موازات آن در جايگاه هاي توقف اتوبوس و محل ورود و خروج معلولين تدابير لازم براي استفاده ي اين افراد در نظر گرفته شده است. ناوگان اتوبوسراني شركت واحد از آغاز ماه مبارك رمضان همچون روزهاي گذشته از 5:30 بامداد كار خود را آغاز خواهندكرد و به همين مناسبت به جابجايي مسافر تا 24 نيمه شب ادامه خواهند داد.
بيژني افزود: شركت واحد با بهره گيري از نهايت توان با اتوبوسهاي در اختيار تا پاسي از شب به جابجايي مسافر خواهد پرداخت و در اين مدت سرويسهاي فني شبها انجام خواهد شد تا اتوبوسها روزها از سرويس دهي خارج نشوند.
وي اظهار داشت:با آغاز مهر نيز 100 درصد از فعاليت اتوبوسها و در دو شيفت كاري بهره برداري مي كنيم كه اين سرويس دهي تا 15 مهر ادامه خواهد داشت و بعد از آن تصميم مي گيريم كه به موقعيت عادي برگردد يا تمديد شود.
دوشنبه 11 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: موج]

[مشاهده در: www.mojnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 111]