واضح آرشیو وب فارسی:مهر: طي دو ماه آينده ؛نخستين خط تندرو پايتخت صاحب 200 دستگاه اتوبوس خارجي مي شود
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران گفت: تعداد اتوبوس هاي خارجي دو كابين نخستين خط تندرو تا دو ماه آينده به 200 دستگاه خواهد رسيد.
به گزارش خبرگزاري مهر، مهندس سيد جعفر تشكري هاشمي امروز در مراسم افتتاح و آغاز به كار اتوبوس هاي دو كابين خارجي اظهار كرد: در مرحله نخست ، امروز 70 دستگاه اتوبوس دوكابين خارجي وارد ناوگان شد و به مرور تعداد آن ها افزايش خواهد يافت.
وي با بيان اينكه شركت واحد اتوبوسراني تاكنون از امكانات مورد نيازش محروم بوده ، گفت: سال 85 مقرر شد كه شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران 2 هزار و 750 دستگاه اتوبوس دريافت كند و اين روند طي سال هاي بعد نيز ادامه يابد اما متاسفانه طي 3 سال تنها هزار و 800 دستگاه اتوبوس جديد به شهر تهران اختصاص يافت.
معاون شهردار تهران با بيان اينكه اتوبوسراني شهر تهران مورد كم لطفي مسئولين قرار گرفته ، گفت: تهران به 11 هزار اتوبوس نياز دارد حال آنكه تنها 7 هزار و 300 دستگاه اتوبوس در شهر موجود است به همين دليل سعي كرديم خود وارد عمل شده و اقدام به رفع كمبودها كنيم.
وي ادامه داد: كمبود اتوبوس ها مشكلات زيادي را براي مسافران ايجاد مي كند و سبب نارضايتي آن ها مي شود كه اميدواريم با ورود اتوبوس هاي دوكابين مطابق با استانداردهاي روز جهاني و توليد اين اتوبوس ها در داخل كشور مشكلات موجود را كاهش دهيم.
تشكري هاشمي خاطر نشان كرد: در حال حاضر 27 شركت خصوصي با هزار و 500 دستگاه اتوبوس به شهروندان خدمات رساني مي كنند كه در تلاشيم حضور و فعاليت اين اتوبوس ها را در شهر پررنگ تر كرده و با كمك بخش خصوصي اقدام كمبودهاي موجود را تا حد ممكن از بين ببريم.
معاون حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران با تاكيد برآن كه در سال جاري حدود هزار و 300 ميليارد تومان براي حوزه حمل و نقل و ترافيك اعتبار به صورت نقدي در نظر گرفته شده است ، گفت : بودجه در نظر گرفته شده براي حوزه حمل ونقل عمومي حدود يك سوم بودجه كل شهرداري تهران است كه اين نشان از توجه ويژه به حوزه حمل ونقل و رفع معضل ترافيك پايتخت دارد.
وي همچنين در مورد اقدامات صورت گرفته در حوزه تاكسيراني ، گفت : طي سه سال گذشته حدود 6 هزار و دستگاه ون در شهر تهران آغاز به كار كردند ، 6 هزار دستگاه تاكسي در بخش خصوصي فعال شده و8 هزار تاكسي فرسوده نوسازي شدند.
تشكري هاشمي با بيان اينكه هنوز 11 هزار تاكسي فرسوده در ليست نوسازي قرار دارند ، تصريح كرد: در حال حاضر عمر مفيد تاكسي ها 15 سال است اما اين سن براي تعيين فرسودگي تاكسي ها بسيار نامطلوب است و بايد حداكثر سن مفيد تاكسي ها 5 سال اعلام شود تا ناوگان تاكسيراني از وضعيت مطلوبي برخوردار شود.
معاون شهردار تهران افزود: همچنين طي سه سال اخير 40 هزار و 500 مسافر بر شخصي ساماندهي و در خطوط مشغول به كار شده اند.
وي همچنين در مورد اقدامات صورت گرفته در مترو اظهار كرد: ظرفيت مترو در سال 84 حدود 6520 هزار نفر بوده كه طي سال هاي اخير تعداد مسافران مترو در هر روز به يك ميليون 650 هزار نفر افزايش يافته است كه اين افزايش مديون افزايش 100 واگن به مترو، توسعه خطوط 1 و 2 و احداث بخشي از خط 4 بوده است.
تشكري هاشمي با بيان اينكه تا پايان سال خط 1 مترو تا قيطريه و خط 2 تا چهارراه تير انداز ادامه مي يابد ، افزود: خط 4 مترو تهران نيز تا پايان سال به ايستگاه ميدان انقلاب مي رسد و ما هر سال شاهد بهره برداري بخش عظيمي از خطوط مترو خواهيم بود.
وي همچنين در مورد توسعه شبكه فيبر نوري شهر تهران ، گفت: تا چند سال پيش تنها 70 كيلومتر فيبر نوري در تهران وجود داشت كه طي سه سال اخير شبكه فيبر نورزي تهران به بيش از 400 كيلومتر رسيده و تا پايان سال شبكه فيبر نوري شهر تا 500 كيلومتر افزايش خواهد يافت.
معاون حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران افزود: تعداد دوربين هاي نظارت تصويري نيز به بيش از 250 دستگاه رسيده كه تا پايان سال تعداد آنها 400 دستگاه خواهد شد و از اين طريق مي توان كل شهر را تحت كنترل و نظارت قرار داد.
وي ادامه داد : تعداد تقاطع هاي هوشمند شهر به 350 تقاطع رسيده و 7 پارك آموزش ترافيك نيز در شهر احداث شده است.
تشكري هاشمي همچنين در مورد اصلاحات هندسي معابر گفت: در سال گذشته يك هزار و 300 اصلاح هندسي معابر در شهر صورت گرفت و امسال نيز اصلاح هندسي يك هزار نقطه از شهر در دستور كار قرار دارد كه تا كنون حدود 700 نقطه از شهر مورد اصلاح هندسي قرار گرفته است.
شنبه 9 شهريور 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 169]