مرواريد سایپا رونمایی شد!

واضح آرشیو وب فارسی:پی سی سیتی: به گزارش خبرخودرو ،‌ خودرو جديد سايپا با عنوان مرواريد رونمايي شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، اين شركت درراستاي طرح توسعه و ايجاد تنوع در محصولات، خودرو جديد خود با عنوان مرواريد را رونمايي نمود.

اين خودرو، با مصرف سوخت 3/5 ليتر در 100 كيلومتر سبزترين خودرو توليد داخل از جهت آلايندگي محيط زيست مي باشد و با دارا بودن آپشن هاي فرمان هيدروليك و ترمز مجهز به Abs در بين خودروهاي هم كلاس خود ايمن ترين خودروي داخلي محسوب مي شود .

مرواريد با داشتن ظاهري بسيار زيبا و امكانات مجهز داخلي، نسلي جديد از خودرو ايراني سايپا است و نقطه عطفي در ساخت خودروهاي كلاس A با حجم موتوري 1300 سي سي است .

سایپا 111
مروارید سایپا رونمایی شد

http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C32941.jpg&Width=260

مروارید 100درصد ایرانی و 100 درصد سایپایی

مراسم رونمایی 4 محصول خودروی سواری گروه خودروسازی سایپا امروز شنبه با حضور بهبهانی وزیر راه، تفرشی مدیرعامی پارس خدرو، ملک مدیرعامل سایپا دیزل، روشنی مقدم مدیرعامل مگاموتور، گروسی و حسینی نمایندگان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و بذرپاش مدیرعامل سایپا برگزار شد.

مراسم رونمایی 4 محصول خودروی سواری گروه خودروسازی سایپا امروز شنبه با حضور بهبهانی وزیر راه، تفرشی مدیرعامی پارس خدرو، ملک مدیرعامل سایپا دیزل، روشنی مقدم مدیرعامل مگاموتور، گروسی و حسینی نمایندگان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و بذرپاش مدیرعامل سایپا برگزار شد.
به گزارش خبرنگار بورس نیوز ، تینا، قشقایی، مگان 2000 تولید داخل و مروارید( سایپا 111) 4خودروي سواری جدید گروه خودروسازی سایپا بودند که در این مراسم رونمایی شدند.
مدیرعامل گروه تحقیقات موتور سایپا در این مراسم از ورود خودرو مروارید طی دو ماه آینده به بازار خبر داد و گفت: خودرو مرواريد استمرار دانشي است كه در فعاليتهاي توسعه محصول سايپا ساخته شده است.
زارعی در ادامه با اشاره به ابراز تمایل بیشتر مردم طی نظرسنجی انجام شده در ماههای نخستین سال گذشته افزود : بررسيهاي فني و اقتصادي توليد مروارید(سايپا 111) در اسفند ماه 86 آغاز شد و برحسب آمار بدست آمده از نظرسنجي انجام شده در فروردين و خرداد ماه سال گذشته بالغ بر 90 درصد استقبال عمومي نسبت به محصول سايپا (132) بيشتر است.
وي در ادامه گفت: توليد آزمايشي بخشهای نهايي پرايد مرواريد در ماه جاري انجام خواهد شد و در تير ماه امسال به مرحله افزايش تيراژ اين محصول خواهيم رسيد.
زارعي افزود: طی دوماه آینده شاهد عرضه مروارید به بازار خواهیم بود.
وی در پایان گفت: هدف از توليد سايپا 111 تامین نياز جوانان و خانمها به خودرويي كوچك با مصرف سوخت کم است.

پراید مروارید - عکسهای مروارید سایپا
مشخصات فنی سایپا 111
cariran.ir :

http://cariran.persiangig.com/saipa/morvarid/rear2.jpg
از نخستین روز ها ی ورود پراید به خیابان های ایران ، مدل هاچ بک این خودرو طرفداران خاص و متعصب خود را داشته و هنوز هم دارد . سایپا طی فیس لیفت های گوناگونی مدل صبا ( صندوق دار ) پراید را دگرگون کرد و انتخاب های متنوعی را برای مشتریان این مدل از پراید به وجود آورد . اما پس از گذشت مدت بسیاری از مونتاژ پراید نسیم ( هاچ بک ) هیچ تغییری در ظاهر این خودرو حاصل نشده بود تا این که پروژه ای تحت نام سایپا 111 در اسفند سال 1386 در مرکز تحقیقات سایپا کلید خورد . خودرو سایپا 111 در فروردین و خرداد 1387 کلینیک شد و پیش از آغاز مدل سازی با استقبال 90 درصدی مردم در کلینیک این خودرو قرار گرفت . فعالیت های مهندسی این خودرو در خرداد و مرداد ماه 1387 پیگری شد و نمونه سازی ها و آزمایش های گوناگون روی این خودرو در مهر ماه 87 به پایان رسیدند .
در این مطلب به بررسی و معرفی سایپا 111 ( مروارید ) فیس لیفت پراید نسیم خواهیم پرداخت :

http://cariran.persiangig.com/saipa/morvarid/rear%20side.jpg

تغییرات ظاهری :
عمده تغییرات قابل توجه مروارید را میتوان در نمای عقب این خودرو مشاهده کرد .درب پنجم یا همان درب عقب خودرو که مشخصه اصلی خودرو هاچ بک است در مروارید متحول شده .از جمله این تغییرات می توان به تغییر حالت کلی درب پنجم و تغییر حالت شیشه عقب ، طراحی دوباره چراغ خطر ، استفاده از چراغ مه شکن عقب ، طراحی سپر جدید و چراغ های عقب جدید اشاره کرد . گیلگیر های عقب خودرو نیز دوباره طراحی شده اند . نمای جلو خودرو نیز شامل تغییراتی است اما چون این تغییرات را مدت ها قبل در سایپا 132 دیده ایم ، آن چنان که باید برایمان تازگی و جذابیت ندارد. اما تنها نکته نو ، چراغ های جلو با قبلیت تنظیم زاویه نور (LEVELING ) اشاره کرد .
این تغییرا پس از اعمال موجب شدند تا مرکز تحقیقات سایپا در مرحله تکمیل پروژه از استاندارد بودن تغییرات اعمال شده اطمینان پیدا کند ، از این سو آزمایش های گوناگون روی مروارید آغاز شد .
این آزمایش ها شامل تست های روشناسی چراغ های جدید جلو و عقب و همچنین کارآیی مه شکن عقب خودرو ، آزمایش دید از عقب به دلیل طراحی شیشه عقب جدید ، آزمایش ایمنی شیشه عقب جدید و آزمایش امنیت سپر جدید عقب می شدند .
.

http://cariran.persiangig.com/saipa/morvarid/front+side.jpg http://cariran.persiangig.com/saipa/morvarid/rear3.jpg

تغییرات فنی :
مروارید به عنوان یک هاچ بک سایز کوچک ، در نگاه اول و با توجه به استاندارد های جهانی باید خودرویی سبز و کم مصرف باشد ، هر چند مصر کنونی پراید نسیم هم نسبت به دیگر خودرو های مئجود در بازار کم به نظر برسد اما آن چنان که باید توصیف گر ابعاد کوچک این خودرو با موتور کم حجم و سبک نیست .
از همین رو مرکز تحقیقات سیاپا با افزایش ضریب درگ برای مروارید توانست این خودرو را به عنوان کم مصرف ترین خودرو در کلاس خودش در ایران و همچنین سبز ترین خودرو کشور معرفی کند . برای اطمینان از موفقیت در انجام این پروسه نیز آزمون های آلایندگی و مصرف سوخت روی سایپا 111 انجام شدند .
مروارید همچون دیگر برادرانش از پیشرانه 1323 سی سی با توان 62.5 اسب بخار بهره می برد .
مصرف برون شهری مروارید 5.3 لیتر در 100 کیلومتر ، شهری 9.55لیتر و ترکیبی 6.89 لیتر در 100 کیلومتر است و به سیستم کاهش آلاینده های خروجی اگزوز مجهز است .

لازم به ذکر است که هنوز قیمت و زمان دقیق پیش فروش مروارید اعلام نشده است .
http://cariran.persiangig.com/saipa/morvarid/taillight.jpg (http://p30city.net)

http://cariran.persiangig.com/saipa/morvarid/rear.jpg

cariran.ir © - تذکر : درج مطلب تنها با ذکر منبع امکان پذیر است

پراید مروارید از نیمه دوم سال به بازار عرضه می شود

به گزارش خبر خودرو ،‌مدیر فروش و بازاریابی سایپا از عرضه مروارید (111) از نیمه دوم سال خبر داد و گفت :‌بر اساس بر نامه ریزی های صورت گرفته در شرکت سایپا ، خودروی مروارید باتیراژ تولید 14 هزار دستگاه در سایت کاشان راه اندازی و تولید می شود و از نیمه دوم سال جاری به بازار عرضه خواهد شد .
فرزاد نشان در ادامه گفتگو با خبر خودرو به قیمت این خودرو اشاره و افزود:‌تا کنون قیمت مروارید مصوب و نهایی نشده است ،‌اما با توجه به اینکه این خودرو از سری محصولات پراید است در حدود قیمتی آنها نیز خواهد بود .
وی گفت این خودروی 5 درب ،‌شباهت زیادی به مدل پراید نسیم داشته ، بااین تفاوت که تغییراتی در چراغ جلو و عقب و چراغ ترمز آن بوجود آمده ، همچنین علاوه بر تغییراتی در تزئینات داخلی به چراغ مه شکن جلو و عقب نیز مجهزگردیده است.
مدیرفروش سایپا همچنین با اشاره به اینکه خودروی مروارید بنزین سوز می باشد تصریح کرد:‌به دلیل کم مصرف بودن این خودرو ،‌تولید دو گانه سوز آن توجیه منطقی نداشت .
فرزاد نشان در خاتمه اظهار داشت: پیش فروش خودروی مروارید ،‌دو ماه قبل از رسیدن به تولید انبوه انجام خواهد گرفت . __________________

منبع آی آر پلیسز دات کام
irplaces.com
=====================================================
=================================
=================================

به نوشته های زیر هم مراجعه فرمایید :پراید 141 - سایپا 141 - عکس و مشخصات فنی saipa 141 و معرفی آن (http://p30city.net/showthread.php?t=6510)

پراید 132 - عکس هایی از پراید جدید سایپا با نام سایپا 132 (http://p30city.net/showthread.php?t=1272)

مینیاتور ایرانی سایپا- پراید ملی خودروی کاملا ایرانی-10 میلیون تومان-عکس پراید مینیاتور (http://p30city.net/showthread.php?t=6501)

فیات سینا Fiat Siena (http://p30city.net/showthread.php?t=5346)

مقایسه ویتارا و توسان (http://p30city.net/showthread.php?t=4259)

سمند سورن Elx - پی سی سیتی (http://p30city.net/showthread.php?t=9095)

تندر 90 سایانا - Tondar 90 Sayana - رونمایی (http://p30city.net/showthread.php?t=9849)از تندر 90 سفارشی ایران خودرو (http://p30city.net/showthread.php?t=9849) =========================================
==========================================

مروارید نیز در سوریه تولید خواهد شد

ه گزارش خبرخودرو ، خودرو سایپا 132 موسوم به آمیسا روز پنجشنبه در دمشق رونمائی و خط تولید آن در این شهر افتتاح شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو،آمیسا نام قدیمی شهر حمص است که نمایندگی سایپا در سوریه در آن قرار دارد.

وزیر مسکن و شهرسازی کشورمان و مسئول کمیته پیگیری همکاریهای مشترک ایران و سوریه، سفیر کشورمان در دمشق، چهارتن از اعضاء کمیسیون اقتصاد و صنایع مجلس ، مهرداد بذرپاش مدیر عامل گروه صنعتی خودروسازی سایپا، وزیر صنایع سوریه و تعدادی از مقامات اقتصادی این کشور در مراسم رونمائی از این خودرو در محل نمایندگی سایپا به نام سی وی کو (c.v.co) حضور داشتند.

این خودرو مجهر به سیستم کاهش آلاینده های خروجی منطبق با استانداردهای یورو دو ، از سوخت بنزین استفاده می کند و دارای سه سیلندر با حجم موتور هزار و سیصد و بیست و سه سی سی است.

کارخانه سی وی کو (c.v.co) با مشارکت گروه خودروسازی سایپا و طرف سوری در منطقه صنعتی حسیا در حومه شهر حمص در صد و پنجاه کیلومتری شمال شهر دمشق ساخته شده و در آن دویست و پنجاه نفر مشغول بکار هستند.

این کارخانه در فضائی به مساحت بیست و دو هکتار ایجاد شده و ارزش سرمایه گذاری مشترک آن حدود پنچاه میلیون دلار است که هشتاد وپنج درصد سهام این کارخانه متعلق به شرکت سایپا و پانزده درصد دیگر متعلق به طرف سوری است.

در فاز نخست این کارخانه، خودرو صبا تولید شد که تاکنون حدود پنج هزار دستگاه از آن تولید و به فروش رسیده است.

این خودرو با توجه به مصرف سوخت پایین، مناسب بودن خدمات پس از فروش و در دسترس بودن قطعات یدکی آن با قیمت ارزان به عنوان خودرو مردمی شناخته شده است.

تولید خودرو صبا با حجم موتور هزار و صد سی سی با مصرف کم بنزین در یک ماه آینده و تولید مدل جدید خودرو سایپا با تغییر در تزئینات داخلی و ظاهر آن به نام مروارید تا پیش از پایان سال میلادی جاری و همزمان با داخل کشور از برنامه های آینده نمایندگی گروه خودرو سازی سایپا در سوریه است.

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: پی سی سیتی]

[مشاهده در: www.p30city.net]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 538]