محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826584705
افزایش میزان «بنزن» در هوای تهران محسوس است
واضح آرشیو وب فارسی:سایت رسیک: سلامت نیوز: تغییرات غلظت آلاینده ها نشان می دهد از زمانی كه اثرات سوخت جدید وارد هوا شده برخی آلاینده ها افزایش و برخی دیگر همچون مونوكسیدكربن وهیدروكربنات كاهش یافته است و این مسئله ربطی به تولید بنزین جدید ندارد.
رییس اداره سلامت ومحیط كار وزارت بهداشت در خصوص كیفیت بنزین های مصرفی گفت: با توجه به مشورت هایی كه با كارشناسان وزارت نفت داشتیم تكنولوژی جدیدی برای تولید بنزین در حال اجراست و با بررسی های صورت گرفته عدد اكتان در بنزین فعلی بیشتر از بنزین قبلی است.
دكتر ندافی در خصوص وجود بنزن در سوخت جدید ابراز داشت: وجود میزان بالای بنزن در بنزین صحیح است ولی این مسئله برای این برهه و تغییر سوخت نیست به طوریكه از ماههای قبل وجود بنزن در آلاینده ها محسوس بوده و تا كنون به چند برابر غلظت استاندارد رسیده است. همچنین تغییر سوخت از بنزین به گاز هم به طور كلی در افزایش آلودگی هوا موثر بوده و میزان بالای اوزون در هوا مربوط به همین شیفت سوخت است.
وی درباره عدم توانایی ایران برای رعایت استانداردهای جهانی آلودگی هوا گفت: استانداردهایی كه در سال جاری اعلام شده بسیار سخت گیرانه تر بوده ورعایت آن امكان پذیر نیست چراكه ما باید اول در خصوص مسائلی همچون استاندارد خودروها، میزان اندازه گیری سوخت وگوگرد گازوئیل وكنترل پدیده گرد وغبار مهارت كسب كنیم و بعد با رعایت استانداردها باعث كاهش آلودگی هوای شهری شویم.
رییس اداره سلامت ومحیط كار وزارت بهداشت عنوان كرد: وزارت بهداشت باید دارای یك مركز مستقل برای كنترل كار بقیه ایستگاههای سنجش آلودگی هوا باشد و متاسفانه با وجود خرید دستگاههای مجهز برای كنترل آلودگی، این كار هنوز در اولویت دانشگاهها و معاونین بهداشتی نیست.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت رسیک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 173]
-
گوناگون
پربازدیدترینها