واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: اعلام بحران حمل و نقل عمومي
آمنه شيرافكن: شهرداري تهران با ارسال نامه اي به برخي نهادها نسبت به وقوع بحران در پايتخت به دليل از رده خارج شدن دستگاه هاي سي ان جي هشدار داد.اگرچه غالب مسوولان شهري و دولتي معتقدند مسائل مشترك ميان دولت و حيطه مديريت شهري بايد بدون سوگيري و بدبيني طرفين حل شود، با اين حال مشكل سوخت اتوبوس ها و تاكسي هاي سي ان جي اين روزها به مرز بحراني رسيده است به گونه اي كه مسوولان معتقدند با بازگشايي مدارس، بحراني در حمل ونقل شهري تهران به وجود خواهد آمد.
يك نماينده تهران در مجلس شوراي اسلامي با اعلام اين خبر گفت: «شهرداري تهران در «نامه اعلام بحران» كه نسخه اي از آن به مجلس هم ارسال شده، تاكيد كرده است تعداد زيادي از دستگاه هاي سي ان جي در جايگاه هاي گاز تهران، دچار نقص فني شده اند و مسوولان مربوطه اقدام به رفع مشكل اين دستگاه ها نمي كنند.» به گفته نجابت در نامه شهرداري اشاره شده كه بسياري از اتوبوس هاي گازسوز شهر تهران به دليل نداشتن سوخت از چرخه سرويس دهي خارج شده اند و اين موضوع ممكن است در ماه آينده و در آستانه بازگشايي مدارس به يك بحران در تهران تبديل شود. اين نماينده تهران از تشكيل كميته مشتركي از مجمع نمايندگان تهران در مجلس، اعضاي شوراي شهر و شهرداري تهران براي بررسي وضعيت كنوني سوخت سي ان جي در تهران خبر مي دهد. خسرو دانشجو سخنگوي شوراي شهر تشكيل ستاد مشتركي براي رسيدگي به اين موضوع را تاييد مي كند: «قرار است به زودي با نمايندگان مجلس و مسوولان شهرداري براي رسيدگي به وضعيت سوخت خودروهايي كه با سي ان جي كار مي كنند، جلسه اي تشكيل دهيم.» وي تاكيد مي كند: «مدت هاست كه در ارتباط با سوخت تاكسي ها به مسوولان ذي ربط تذكر داده ايم. جالب اينكه خودروهاي سي ان جي با سرمايه هاي ميليوني شهرداري و دولت راه اندازي شده اند و در حال حاضر نمي توانيم از اين سرمايه گذاري ها استفاده كنيم بنابراين بايد تمامي دستگاه ها تلاش كنند تا بتوان از سرمايه گذاري صورت گرفته بهره برداري كرد نه اينكه همه سرمايه ها روي زمين بي استفاده بماند.» تشكيل تبصره 13 اگرچه با هدف سامان دادن به حمل و نقل شهري صورت گرفت اما اين روزها انتقادات زيادي را در بين مسوولان به وجود آورده است. يكي از مسوولان شهرداري در اين باره مي گويد: «ستاد تبصره 13 قرار است بخشي از كارهاي مربوط به وزارت راه، وزارت كشور، وزارت صنايع و وزارت نفت را انجام دهد، در حالي كه هر كدام از اين نهادها خود وزير و معاون و مشاور دارند بنابراين اصل تشكيل اين ستاد بر بي اعتمادي بوده نه اينكه كاري پيش رود.» محمد رويانيان مدير ستاد تبصره 13 در پاسخ به اينكه اين ستاد درباره درخواست هاي مكرر مسوولان شهرداري نسبت به تامين سوخت سي ان جي چه كرده است، مي گويد: «ما آماده تعامل هستيم و آمادگي داريم مشكل را حل كنيم ولي دوطرف مقابل يعني شوراي شهر و شهرداري بايد با ما همكاري كنند.» وي در پاسخ به اينكه اين همكاري از سوي شورا و شهرداري بايد به چه شكل انجام شود، مي گويد: «شهرداري بايد زمين، جا و فضا به ما بدهد و ما هم طرح ويژه اي براي كمك به شهرداري در دست داريم اگر برادران شهرداري به ما كمك كنند.» حسين تيموري رئيس سازمان نظارت بر تاكسيراني تهران وقتي از وضعيت سوخت خودروهايي كه با سي ان جي كار مي كنند سوال مي شود، به مشاهده ديروز خود از صف سوخت گيري تاكسي هاي سي ان جي در يكي از پايگاه ها اشاره مي كند و مي گويد: «بيش از 170 تاكسي پشت سر هم ايستاده بودند. دليلش هم اين است كه جايگاه سوخت گيري به اندازه كافي وجود ندارد. در حال حاضر تنها 17 جايگاه سوخت سي ان جي در تهران موجود است.» وي مي افزايد: «نتيجه ادامه اين شرايط هم تنها صفوف مردم منتظرمانده براي تاكسي در شهر به وجود خواهد آورد. چنانچه پانزدهم هر ماه با اتمام سرانه بنزين تاكسي داران اين موضوع متزايد شده و هرماه هم نرخ اين مسافران در راه مانده افزايش مي يابد.» عليخاني نماينده قزوين در مجلس هشتم نيز درباره پيگيري هاي مجلس در اين ارتباط، اين پيگيري را تنها شامل تذكراتي مي داند كه راهي به قانون و مصوبه نيافته و صرفاً به درددل نمايندگان محدود شده است. اين روزها تعداد زيادي از رانندگان تاكسي به دليل نبود گاز در برخي مناطق شهر تهران اعتراضاتي داشته اند. خسرو دانشجو در همين زمينه مي گويد: «به هر حال در تابستان بار ترافيكي تا حدودي كاهش مي يابد اما به هر حال تا مهر فرصتي باقي نمانده و بحراني در راه خواهد بود اگر هم انديشي ميان مسوولان صورت نگيرد.» قرار است در روزهاي آينده مجمع نمايندگان تهران در مجلس، شوراي شهر و شهرداري تهران در نشست مشتركي اين معضل را با «قيد فوريت» بررسي كنند.
سه شنبه 15 مرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 126]