7 ساعت سرگرداني 700 خودرو در جاده چالوس

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: 7 ساعت سرگرداني 700 خودرو در جاده چالوس

اعتماد ملي : پنجشنبه گذشته زماني كه خودروهاي عبوري از محور كندوان در حال تردد بودند، ناگهان كابل برق فشار قوي تونل شماره 5 امير كبير از سقف جدا شد و به كف تونل افتاد كه پليس راه با اقدام به موقع و مسدود كردن تونل مانع از بروز حوادث ناگوار بعدي شد. سرهنگ علي‌شاهي رئيس مركز كنترل ترافيك پليس راه كشور در باره چگونگي اين حادثه به فارس گفت: ساعت 15/13 روز پنجشنبه كابل برق فشار قوي تونل شماره 5 اميركبير واقع در كيلومتر 28 اين جاده از سقف جدا شده و به داخل تونل سقوط مي‌كند. ‌

وي گفت: بعد از سقوط كابل كه باعث بروز خساراتي نيز به چند خودروي عبوري در اين محل شد ماموران پليس راه براي جلوگيري از وقوع حادثه‌اي ناگوار و آتش‌سوزي، تونل فوق را مسدود كرده و موضوع را به وزارت راه اعلا‌م مي‌كنند و آنها نيز پيمانكار خود را به محل فرستادند. وي با بيان اينكه كار ترميم تونل تا ساعت 8 شب ادامه يافت گفت: ابتدا به پليس اعلا‌م شد كه كار ترميم 2 ساعت بيشتر زمان نمي‌برد ولي تا ساعت 8 شب ادامه يافت و پليس راه نيز به ناچار تونل فوق را به لحاظ حفظ ايمني شهروندان مسدود نگاه داشت. ‌ رئيس مركز كنترل پليس راه كشور در مورد تعداد خودروهايي كه در زمان وقوع اين حادثه در جاده معطل مانده‌بودند گفت: حدود 700 خودرو در جاده حضور داشتند كه تعدادي از آنها از محور ديگري به مقصد هدايت شدند؛ اما تعدادي نيز با اصرار زياد از پليس مي‌خواستند بدون توجه به وظايفش در ايجاد ايمني براي مسافران راه را باز كند كه پليس تا زمان برقراري ايمني در داخل تونل و قطع كابل برق از اين اقدام خودداري كرد. ‌

سرهنگ علي‌شاهي ادامه داد: بعد از بازگشايي تونل در ساعت 8 شب تخليه جاده ادامه يافت كه به دليل بار سنگين ترافيك تا ساعت 12 شب با ترافيك جاده‌اي در اين محور مواجه بوديم.

مردم تا كي بايد درد مزمن چالوس را تحمل كنند

از سوي ديگر سرهنگ عليرضا اسماعيلي،‌فرمانده پليس‌راه كشور در اين خصوص با اشاره به اين كه تاريخ مصرف ايمني جاده‌هاي چالوس و هراز به اتمام رسيده است، به ايسنا گفت: اين جاده‌ها هيچ زماني ايمني ندارند ولي مجبوريم علي‌رغم ميل باطني آنها را باز نگه داريم. ‌ وي با اشاره به اين كه هر ماه، حداقل 2 بار اين مسيرها به دلا‌يل مختلف از جمله رانش كوه در بهار و زمستان، ريزش سنگ در تابستان و كولا‌ك و بهمن در زمستان مسدود است، تاكيد كرد: در روزهاي اوج تردد، حدود 70 هزار خودرو از هركدام از اين جاده‌ها عبور مي‌كنند. اين در حالي است كه بروز حوادث انساني در كنار حوادث طبيعي مشكل اين جاده‌ها را دوچندان كرده است. ‌ اسماعيلي افزود: قدمت 7 دهه‌اي محور چالوس و ريزش‌هاي پي در پي سنگ و بهمن در اين مسير، از سوي ديگر قدمت 4 دهه‌اي محور هراز و يك بانده و كم‌عرض بودن و ريزش پي در پي سنگ و بهمن در آن موجب بروز مشكلا‌ت متعدد، بسته شدن‌هاي متوالي و ناامني اين محورها براي مسافرت شده است، به شكلي كه در ايام نوروز پارسال نيز شاهد مسدود شدن محور هراز و چالوس به دليل ريزش سنگ بوديم و هم‌اكنون نيز محور چالوس علي‌رغم بازگشايي، مسير امني براي مسافرت نيست. ‌ فرمانده پليس‌راه كشور با اشاره به ميل بالا‌ي سفر از طريق محورهاي هراز و چالوس به ايسنا گفت: متأسفانه حجم اين سفرها در اكثر روزهاي تعطيل به حدي است كه محورهاي يادشده پاسخگو نيست و بايد هرچه سريعتر مسيري امن كه قابليت جابجايي سفرها را داشته باشد، جايگزين اين محورها شود. ‌ وي قابليت‌هاي آزادراه را يادآور شد و تصريح كرد: طراحي مهندسي، كنترل هوشمند تمام مسير و افزايش حجم و سرعت تردد از ويژگي‌هاي اصلي اين مسير است كه اميدواريم مسوولا‌ن هرچه سريعتر براي اتمام اين آزادراه اقدام كنند. ‌

فرمانده پليس‌راه كشور با اشاره به اينكه اولويت اول وزارت راه بر اساس اعلا‌م سرپرست اين وزارتخانه، آزادراه تهران- شمال است، اظهار اميدواري كرد كه با تشكيل كميته‌اي ويژه براي اين آزادراه كه بر اساس دستور رئيس‌جمهوري صورت گرفته است، مسافران از تحمل درد مزمن چالوس و پليس نيز از فشار رواني انسدادهاي متعدد اين محور رهايي يابند. ‌

وي با تاكيد بر اينكه بايد از جاده چالوس به عنوان يك اثر تاريخي توسط ميراث فرهنگي حفاظت شود، افزود: در كنار سرعت‌بخشي به احداث آزادراه تهران- شمال بايد نيروهاي امدادي و درماني با تجهيزات كامل در نقطه‌هايي از جاده‌هاي كنوني شمالي كشور كه داراي حجم بالا‌يي از سفرها هستند مستقر شوند تا در صورت بروز حوادث احتمالي ساعت‌ها منتظر رسيدن نيروها و امكانات براي رفع مشكل نمانيم. ‌ اسماعيلي با اشاره به اين كه هرگونه شوك به محور چالوس موجب بروز اختلا‌ل در ساير راه‌هاي شمالي كشور مي‌شود، گفت: در پي حادثه روز پنجشنبه در محور چالوس، بار ترافيكي محور هراز به شدت افزايش يافت. ‌

وي در پايان تاكيد كرد: به نظر مي‌رسد مسوولا‌ن امر بايد براي نگهداري تأسيسات اين محورها وقت بيشتري بگذارند تا شاهد بروز حوادث مشابه نباشيم. ‌

انتهاي خبر // روزنا - وب سايت اطلاع رساني اعتماد ملي//www.roozna.com
------------

------------
جمعه 11 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 201]