تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 15 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):دانش منافق در زبان او و دانش مؤمن در كردار اوست.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1820956650




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

تغییر رئیس سازمان هواپیمایی کشوری همچنان در ابهام


واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت  - وزیر راه قول داده بود رئیس سازمان هواپیمایی کشوری را بعد از تعطیلات نوروز برکنار کند،قولی که هنوز عملی نشده است. سازمان هواپیمایی کشوری در سال جاری همانند سال‌های قبل نسبت به دیگر ساز‌مان‌ها بیشترین تعداد رییس را در رأس مدیریتی خود تجربه کرد. پس از انتخابات دهم ریاست جمهوری و آغاز تحولات بهبهانی در سازمان‌های تابعه خود، کاپیتان خانلری که بیشتر کارشناسان از وی به عنوان فردی متخصص در صنعت هوانوردی یاد می‌کردند، به دلیل پاره‌ای موارد از سمت خود برکنار شد و جای خود را به محمد‌علی ایلخانی داد. پس از برکناری کاپیتان خانلری، محمد‌‌علی ایلخانی سرپرستی سازمان هواپیمایی کشوری را بر عهده گرفت و تنها دو روز پس از کسب این سمت توسط وی، سانحه ناگوار توپولف کاسپین در قزوین رخ داد که به دنبال وقوع این حادثه تمامی مسافران این پرواز جان باختند. یک هفته پس از بروز این سانحه، هواپیمای ایلوشن به شماره پرواز 1525 تهران - مشهد شرکت هواپیمایی آریا به دلیل سرعت زیاد هنگام فرود، از باند فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد خارج شد و پس از برخورد با دیواره فرودگاه در خارج از محوطه فرودگاه مشهد متوقف شد که در این حادثه نیز حدود 15 نفر جان باختند‌. پس از 72 روز سرپرستی ایلخانی بر سازمان هواپیمایی کشوری، وی نیز به گفته خودش به دلیل برخی موارد سیاسی از کار برکنار شد و این‌بار مدیر عامل سابق شرکت هواپیمایی کیش‌ایر ریاست این سازمان استراتژیک را برعهده گرفت تا حاشیه‌های سازمان هواپیمایی کشوری اغاز شود. وزیر راه و ترابری که در انتخاب نخجوانی چندان دخالتی نداشت، پس از سانحه توپولف تابان در مشهد و شعله‌ور شدن این هواپیما و به دنبال آن درگیری‌های فیزیکی مدیر عامل تابان‌ایر و نخجوانی در ساختمان بهارستان، این معاون خود را توبیخ کرد و در واقع این مورد اولین جرقه ایجاد آشفتگی بین روابط بهبهانی و معاونش در سازمان هواپیمایی بود. در این اثنا که بحث استیضاح وزیر راه و ترابری بین نمایندگان مجلس با بروز حادثه توپولف تابان‌ایر داغ شده بود، مانیتور بوئینگ شرکت هواپیمایی کیش‌ایر سوژه‌ای خاص به دست خبرنکاران مسافر خود داد. در مانیتور بوئینگ کیش‌ایر به مقصد کیش به جای واژه "خلیج فارس "، واژه جعلی و نامأنوس خلیج عربی قید شد که بلافاصله پس از این ماجرا وزیر راه و ترابری در واکنشی سریع از مردم عذرخواهی کرد و سرمهماندار یونانی متخلف این پرواز از کشور اخراج شد. بنابراین گزارش موضع‌گیری‌های نخجوانی در برابر این ماجرا و برخی حمایت‌ها‌ی وی از کیش‌ایر، موجبات ایجاد جرقه تغییر ریاست در سازمان هواپیمایی کشوری را در ذهن بهبهانی ایجاد کرد اما وی این بار در تغییر ریاست این سازمان استراتژیک ناکام ماند و نتوانست نخجوانی را از سمت معاونت خود برکنار کند. نخجوانی که پس از بروز این اتفاقات حدود 15 روز سازمان هواپیمایی را ترک کرد و به اصطلاح به مرخصی رفت، در مراسم تودیع مدیر عامل بی‌حاشیه شرکت فرودگاه‌های کشور با وزیر راه و ترابری روبه‌رو شد. بهبهانی در این مراسم در پاسخ به خبرنگاران مبنی بر دلیل عدم حضور 15 روزه نخجوانی، گفته بود که وی تنها به دلیل بیماری به مرخصی رفته بوده است در حالی که شنیده‌ها حکایت از دلایل دیگری داشت. پس از این حواشی بالأخره کاپیتان نخجوانی در رأس سازمان هواپیمایی مدیریت خود را ادامه داد اما ابقاء وی در سمت ریاست سازمان هواپیمایی کشوری پس از نوروز 1389 کماکان در هاله‌ای از ابهام است.




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 617]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن