تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 28 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):دلى كه در آن حكمت نيست، مانند خانه ويران است، پس بياموزيد و تعليم دهيد، بفهميد و ن...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816358370




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

با كيفيت ‌ترين خودرو سازان جهان ( براساس تحقيقات مجله اتو بيلد )


واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: Farshadd26-10-2008, 12:40 AMhttp://www.donya-e-eqtesad.com/News/1650/16-02.jpg جهان خودرو با كيفيت‌ترين خودروسازان جهان معرفي شدند معتبرترين مجله خودرويي آلمان شركت تويوتاموتور را در صدر شركت‌هاي برتر توليدكننده خودرو از نظر كيفيت قرار داد. براساس تحقيقاتي كه مجله اتو بيلد از 22 شركت خودروساز جهان انجام داده است، شركت تويوتاموتور ژاپن از نظر كيفيت توليد در صدر قرار گرفته و ديگر خودروسازان ژاپني شامل هوندا و مزدا نيز به‌طور مشترك در رده دوم قرار گرفتند. همچنين در اين رتبه‌بندي، اوپل آلمان در رده چهارم جاي گرفت. هيونداي موتور كره‌جنوبي نيز در اين ليست رتبه پنجم را از آن خود كرد. اين خودروساز سال گذشته در رتبه يازدهم اين رده‌بندي قرار گرفته بود. گزارش تهيه شده، بر اساس ملاك‌هايي مانند ميزان رضايتمندي مشتريان و تعداد فراخوان‌هاي انجام شده توسط شركت خودروساز بوده است ========== 1387.08.05 :11: Damian26-10-2008, 01:18 AMهمین 5 تا اعلام شده یا بقیه هم اعلام کردن؟ gm چندمه؟ مشخص نیست؟ Actros26-10-2008, 02:31 AMدیگه ژاپن تو خودرو سازی هم با کیفیت ترین ها رو میزنه . ممنون فرشاد جان milky way26-10-2008, 03:41 AMهمین 5 تا اعلام شده یا بقیه هم اعلام کردن؟ gm چندمه؟ مشخص نیست؟ opel خودش بره GM هست . corey26-10-2008, 11:01 AMgm باید پایین باشه و کلا ماشین های آمریکایی تو کیفیت تعطیلن نگفته تو آلمانی ها کدوم شرکت اوله Farshadd26-10-2008, 02:56 PMپیشرفت هیوندای همیشه منو به تحصین وادار میکنه: هيونداي موتور كره‌جنوبي نيز در اين ليست رتبه پنجم را از آن خود كرد. اين خودروساز سال گذشته در رتبه يازدهم اين رده‌بندي قرار گرفته بود. milky way26-10-2008, 09:22 PMgm باید پایین باشه و کلا ماشین های آمریکایی تو کیفیت تعطیلن نگفته تو آلمانی ها کدوم شرکت اوله GM که خودش چیزی نیست ولی n تا کمپانی زیر مجموعه داره مثل Saab یا Holden یا همون Opel یا کادیلاک و Buick و... که ماشینهای خیلی عالی میزنن همشون ولی تو امریکا بدون شک Ford تو کیفیت و چیزهای دیگه حرف اول رو میزنه البته منطور خوده کارخونه Ford نه کمپانی های زیر مجموعش مثل Mazda یا Volvo و... Damian27-10-2008, 10:16 PMراستی میگم پس رولزرویس چی میشه؟ corey27-10-2008, 10:22 PMاین آمار مربوط به خودروسازان تیراژ بالا هست نه رولزرویس و میباخ و فراری و... milky way28-10-2008, 03:54 PMراستی میگم پس رولزرویس چی میشه؟ وقتی صحبت از کیفیت میشه منظور استفاده از امکانات و تجهیزات اشرافی نیست خوب رولزرویس هنر که نمیکنه 200-300 هزار دلار پول ماشین میگیره باید به همون اندازه هم ماشین با کیفیت باشه ولی هنر رو تویوتا میکنه که یه ماشین 10-15 هزار دلاری رو با کیفیت خیلی عالی میسازه این کار به مراتب از ساخت یه خودرو 200-300 هزار دلاری سخت تره . bof28-10-2008, 06:08 PMواقعا که!آخه من نمیدونم این رتبه بندی بر چه اساسیه,حالا پورشه و فراری و لامبورگینی که تیراژشون پایینه به کنار,ولی این همه ماشینای های کلاس آلمانی مثل بنز ,بی ام و ,آئو دی و ... یعنی کیفیتشون از این ماشینا پایینتره!؟:21: Farshadd28-10-2008, 07:00 PMواقعا که!آخه من نمیدونم این رتبه بندی بر چه اساسیه, جواب: بر اساس ملاك‌هايي مانند ميزان رضايتمندي مشتريان و تعداد فراخوان‌هاي انجام شده توسط شركت خودروساز بوده است حالا پورشه و فراری و لامبورگینی که تیراژشون پایینه به کنار,ولی این همه ماشینای های کلاس آلمانی مثل بنز ,بی ام و ,آئو دی و ... یعنی کیفیتشون از این ماشینا پایینتره!؟:21: جواب: وقتی صحبت از کیفیت میشه منظور استفاده از امکانات و تجهیزات اشرافی نیست خوب رولزرویس هنر که نمیکنه 200-300 هزار دلار پول ماشین میگیره باید به همون اندازه هم ماشین با کیفیت باشه ولی هنر رو تویوتا میکنه که یه ماشین 10-15 هزار دلاری رو با کیفیت خیلی عالی میسازه این کار به مراتب از ساخت یه خودرو 200-300 هزار دلاری سخت تره . :11: bof28-10-2008, 07:48 PMالبته این رتبه بندی بین ماشینه ای ارزان قیمت ظاهرا نه همه ماشینا و گرنه باید این لیست و انداخت تو دستشویی Vallio28-10-2008, 08:17 PMبه نظر من اولیش ایران خودرو ه بعدش سایپا بعدشم کرمان خودرو هستش واقعا ماشینایی در سطح رولز رویز و بی ام و و مرسدس میزنه با حداقل مالیات و قیمت و تمامی قطعاتشم به صورت اصل و اورجینال توی تمام کشور ها حتی افغانستان پیدا میشه ... milky way28-10-2008, 10:32 PMالبته این رتبه بندی بین ماشینه ای ارزان قیمت ظاهرا نه همه ماشینا و گرنه باید این لیست و انداخت تو دستشویی چرا ؟ در مورد سازنده ها هست نه مدل خاصی . casper66m28-10-2008, 10:37 PMبنز و bmw و audi کجاهستند؟ Farshadd29-10-2008, 01:45 AMبنز و bmw و audi کجاهستند؟ پست 10 همین تاپیک: وقتی صحبت از کیفیت میشه منظور استفاده از امکانات و تجهیزات اشرافی نیست خوب رولزرویس هنر که نمیکنه 200-300 هزار دلار پول ماشین میگیره باید به همون اندازه هم ماشین با کیفیت باشه ولی هنر رو تویوتا میکنه که یه ماشین 10-15 هزار دلاری رو با کیفیت خیلی عالی میسازه این کار به مراتب از ساخت یه خودرو 200-300 هزار دلاری سخت تره . :11: Opera-Baz29-10-2008, 03:24 AMميشه زير مجموعه فورد با جي ام رو بگين كيا هستن زير مجموعه اينا ؟ Damian29-10-2008, 04:25 AMفورد : 1-فورد (امریکا) 2-جگوار (هند) 3-لند روور (هند) 4-لینکلن (امریکا) 5-مزدا (ژاپن) 6-مرکوری (امریکا) 7-ولوو (سوئد) جنرال موتورز : 1-بیوک (امریکا) 2-کادیلاک (امریکا) 3-شورولت (امریکا) 4-کوروت (امریکا) 5-جمس (امریکا) 6-هامر (امریکا) 7-اپل (آلمان) 8-ساب (سوئد) 9-پونتیاک (امریکا) 10-ساترن (امریکا) 11-واکسهال (انگلستان) 12-هولدن (استرالیا) Farshadd29-10-2008, 12:20 PMفورد : 1-فورد (امریکا) 2-جگوار (انگلستان) 3-لند روور (انگلستان) 4-لینکلن (امریکا) 5-مزدا (ژاپن) 6-مرکوری (امریکا) 7-ولوو (سوئد) جنرال موتورز : 1-بیوک (امریکا) 2-کادیلاک (امریکا) 3-شورولت (امریکا) 4-کوروت (امریکا) 5-جمس (امریکا) 6-هامر (امریکا) 7-اپل (آلمان) 8-ساب (سوئد) 9-پونتیاک (امریکا) 10-ساترن (امریکا) 11-واکسهال (انگلستان) 12-هولدن (استرالیا) دستت واقعا درد نکنه.:11: هامر قرار بود فروخته بشه به روسی ها، ولی انگار هنوز فروخته نشده. Damian29-10-2008, 12:54 PMدستت واقعا درد نکنه.:11: هامر قرار بود فروخته بشه به روسی ها، ولی انگار هنوز فروخته نشده. خواهش میکنم دوست عزیز صحبت از چین و روسیه و حتی هند بود که مثل اینکه این قضیه به دلیل مصرف سوخت بسیار بالای این خودرو منتفی شده milky way30-10-2008, 06:39 PMفورد : 1-فورد (امریکا) 2-جگوار (انگلستان) 3-لند روور (انگلستان) 4-لینکلن (امریکا) 5-مزدا (ژاپن) 6-مرکوری (امریکا) 7-ولوو (سوئد) جنرال موتورز : 1-بیوک (امریکا) 2-کادیلاک (امریکا) 3-شورولت (امریکا) 4-کوروت (امریکا) 5-جمس (امریکا) 6-هامر (امریکا) 7-اپل (آلمان) 8-ساب (سوئد) 9-پونتیاک (امریکا) 10-ساترن (امریکا) 11-واکسهال (انگلستان) 12-هولدن (استرالیا) البته لندرور و جگوار رو اون شرکت هندیه (تاتا) 1-2 سال پیش خرید . Damian01-11-2008, 03:33 PMالبته لندرور و جگوار رو اون شرکت هندیه (تاتا) 1-2 سال پیش خرید . با تشکر از شما ولی فکر نکنم 1-2 سال پیش خریده باشه چون من این اطلاعات رو از مجله ماشین فروردین امسال بدست آوردم در ضمن پست را ویرایش کردم milky way01-11-2008, 03:59 PMبا تشکر از شما ولی فکر نکنم 1-2 سال پیش خریده باشه چون من این اطلاعات رو از مجله ماشین فروردین امسال بدست آوردم در ضمن پست را ویرایش کردم من اشتباه گفتم تو ویکیپدیا نگاه کردم March امسال از یعنی 2008 از فورد خریده همون زمانا حرف هایی هم بود که ایران خودرو میخواد لنروور و جگوار رو بخره , اگر میخرید عالی میشد به نظر من اشتباه کرد فکر کنم توان خریدشم داشت ایران خودرو اگر این کارو میکرد میتونست از دانش اون شرکت ها استفاده کنه . Farshadd01-11-2008, 06:58 PMمن اشتباه گفتم تو ویکیپدیا نگاه کردم March امسال از یعنی 2008 از فورد خریده همون زمانا حرف هایی هم بود که ایران خودرو میخواد لنروور و جگوار رو بخره , اگر میخرید عالی میشد به نظر من اشتباه کرد فکر کنم توان خریدشم داشت ایران خودرو اگر این کارو میکرد میتونست از دانش اون شرکت ها استفاده کنه . سلام سعید جان. ولی به نظر من اگه اونا رو میخرید ، معذرت میخوام ولی گاو میکرد توی اون دو تا هم... :12: Damian02-11-2008, 03:10 PMاگر ایرانخودرو این کار را انجام میداد فکر کنم مهندسان شرکت تا چند سال فقط به قطعات و دستگاه ها خیره میشدند و ما هم شاهد موتور جگوار روی بدنه پیکان می شدیم و شاید هم موتور پیکان روی بدنه جگوار milky way02-11-2008, 03:35 PMاگر ایرانخودرو این کار را انجام میداد فکر کنم مهندسان شرکت تا چند سال فقط به قطعات و دستگاه ها خیره میشدند و ما هم شاهد موتور جگوار روی بدنه پیکان می شدیم و شاید هم موتور پیکان روی بدنه جگوار نه اینطوری هم نیست جگوارم فکر کنم موتوراش برای BMW باشه اگر اینکار رو میکردن میتونستن از دانش فنی اونا استفاده کنن برای مثال الان پروتون رو ببنید واقعا 4-3 سال پیش پروتون هیچی بیشتر از کمپانیهای داخلی نبوده ولی 2-3 سال لوتوس رو خریده و تونسته 2 تا ماشین با استفاده از دانش لوتوس تولید بکنه که در اروپا هم فروش بره یکیش همین Gen2 هست یکیشم Satria که در انگلیس الان به فروش میرسونه این ماشینا رو , لوتوس در تولید محصولاتش هیچ مشکلی بوجود نیومده همین وضعیت برای تاتا و جگوار و روور هم هست . Farshadd02-11-2008, 10:42 PMمتشکر سعید جان. ولی پروتون و تاتا با ایران خودرو فرق داره. پروتون تا 2-3 سال پیش که هیچ، حتی تا 5-6 سال پیش من به یاد ندارم که پروتون خودرویی در حد پراید و پیکان و آر دی زده باشه. ضمن اینکه مثل سایپا و ایران خودرو از تغییرات لوس و مینور هم زیاد استفاده نکرده. من اینو قبول دارم که ایران خودرو در بازار های خارجی و داخلی و سایپا در بازار داخلی از لحاظ فروش خیلی موفق بودن. و این که ایران رو به جایگاه 16ام رسوندن کار کوچیکی نیست. ولی اینو در نظر داشته باشیم که افزایش کیفیت و قدرت خودرو سازی به الزامات دیگری هم احتیاج داره. ثروت ایران خودرو برای خرید جگوار، لازم هست (که ایران خودرو داره)، ولی کافی نیست. البته سعید جان حرف شما رو هم قبول دارم و طبیعتا تاثیر خرید مثبت بود. هر چند بعد از خرید دیگه کسی از کشور های دیگه تمایل کنونی رو به خرید جاگوار ندارن. چون جگوار انگلیس در اذهان عمومی فرق داره با جگوار ایران :12: Damian02-11-2008, 10:43 PMنه اینطوری هم نیست جگوارم فکر کنم موتوراش برای BMW باشه اگر اینکار رو میکردن میتونستن از دانش فنی اونا استفاده کنن برای مثال الان پروتون رو ببنید واقعا 4-3 سال پیش پروتون هیچی بیشتر از کمپانیهای داخلی نبوده ولی 2-3 سال لوتوس رو خریده و تونسته 2 تا ماشین با استفاده از دانش لوتوس تولید بکنه که در اروپا هم فروش بره یکیش همین Gen2 هست یکیشم Satria که در انگلیس الان به فروش میرسونه این ماشینا رو , لوتوس در تولید محصولاتش هیچ مشکلی بوجود نیومده همین وضعیت برای تاتا و جگوار و روور هم هست . درسته ولی نباید پروتون را با ایرانخودرو و سایپا مقایسه کرد این دو شرکت نشان داده اند که به هیچوجه اگر چه شرایط هم مهیا باشد ولی حاضر به همکاری با شرکتهای بزرگ نیستند (بزرگ یعنی خیلی بزرگ:31:) دلیل آن هم مشخص نیست و برای همه مسلم شده محصولات این دو شرکت به مرور زمان از یکطرف بی کیفیت میشوند و از طرفی دیگر گران به هر حال از موضوع اصلی فاصله نگیریم بهتره سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 1724]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن