نیسان مورانو

واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: ™Enter_The_Love07-05-2008, 02:56 PMسلام نظر دوستان رو در مورد این اتومبیل میخواستم بدونم ؟؟؟ کسی هست که تاحالا باش رانندگی کرده باشه ؟ یا داشته باشه؟ با توجه به قیمتش ارزش خرید رو داره؟ http://cariran.persiangig.com/Murano%20GAL/MURANO/murano-6.jpg dokhtaroneh07-05-2008, 03:18 PMامکانات و قیافش که خوبه.شرکت نیسان هم که ماشیناش عالین.اما با دزدی هایی که تو ایران از این ماشینا می شه به قیمتش نمی ارزه.معمولا خیلی از امکانات لوکس و رفاهیشون رو ایران بر می داره. ™Enter_The_Love07-05-2008, 03:20 PMممنونم ولی تا اونجایی که من تحقیق کردم همونی هم که پارس خودرو وارد میکنه انگار فول هست و همه ی امکانات رو داره کسی نمیدونه چه مدلهایی داره و امکانات اضافی هر مدل چیه ؟ alil136907-05-2008, 05:00 PMماشین خوبی هست !! ولی قیمت قطعاتش بالاست !! من بودم یه می رفتم تویوتا میخریدم !!!!! ما میخواستیم بخریم ولی به خاطر یه سری دلایل پشیمون شدیم الانم بین Lexus و land cruse 08 دو دلیم !! اقا برو دنبال تویوتا !! با اینکه مورانو هم خوشگله هم فول ولی به پای تویوتا نمیرسه !! ™Enter_The_Love07-05-2008, 07:27 PMماشین خوبی هست !! ولی قیمت قطعاتش بالاست !! من بودم یه می رفتم تویوتا میخریدم !!!!! ما میخواستیم بخریم ولی به خاطر یه سری دلایل پشیمون شدیم الانم بین Lexus و land cruse 08 دو دلیم !! اقا برو دنبال تویوتا !! با اینکه مورانو هم خوشگله هم فول ولی به پای تویوتا نمیرسه !! دلایلتون رو هم میگفتید خوب بود . چرا به پای تویوتا نمیرسه؟ از چه نظر میگید؟ alil136907-05-2008, 08:22 PMدلایلتون رو هم میگفتید خوب بود . چرا به پای تویوتا نمیرسه؟ از چه نظر میگید؟ مثل رونیز میمونه (یه جورایی) ولی زیباست !! قیمتش خیلی بالاست نسبت به امکانات و اپشن هاش !! اپشن ها تو ایران اضافه میشه ( همه به صورت نرمال وارد میشن دقت به عکسای داخلش کنی و با اونایی که تو ایران موجوده مقایسه کنی میفهمی ) دیگه اینکه یه ضبط ، روکش صندلی ، شیشه برقی نشد اپشن که ......... ولی نظر شخصی من تویوتا هست !! اپشن های لندکروز و لکسوز مثلا : تهویه زیر صندلی ، گرم کن صندلی ، عیب یابی دیجیتال ، پرس تعادل ، یخچال (سرد و گرم) ، GPRS و GPS (بدرد ایران نمیخوره) ، فیوز شارژ برای سرنشین های عقب ، USB (برای شارژ ، انتقال فایل ها به ضبط و........) مانیتور برای همه سرنشینا ، و خیلی اپشن های تخصصی که من نمیدونم اصلا چی هست ! alil136907-05-2008, 08:26 PMولی در کل هر ماشینی خوبی و بدی های خدشو داره من چون زیاد از رونیز راضی نبودم و مورانو هم تو این مایه هست زیاد باهاش حال نکرم !! اگه خودتم یه بار با تویوتا رانندگی کنی متوجه میشه ! ولی در کل تصمیم گیری با خودته !! مجید فینا07-05-2008, 09:43 PMمورانو که جزو کراس اور ها دسته بندی میشه از موتور شش سیلندر وی شکل از خانواده QV و با 24 سوپاپ 3.5 لیتر حجم موتور و 256 اسب بخار و 248 نیوتون تورک برخوردار خواهد بود http://media.farsnews.com/Media/8610/ImageReports/8610010474/2_8610010474_L600.jpg http://media.farsnews.com/Media/8610/ImageReports/8610010474/3_8610010474_L600.jpg http://media.farsnews.com/Media/8610/ImageReports/8610010474/4_8610010474_L600.jpg http://media.farsnews.com/Media/8610/ImageReports/8610010474/5_8610010474_L600.jpg http://media.farsnews.com/Media/8610/ImageReports/8610010474/6_8610010474_L600.jpg http://media.farsnews.com/Media/8610/ImageReports/8610010474/7_8610010474_L600.jpg http://tinypic.info/files/6odk0ik3bvk2526dtbmi.jpg http://tinypic.info/files/4kb 18ty5nriiyk6f63q5.jpg http://tinypic.info/files/qwf2x5dz2y7dygl9rq0r.jpg http://tinypic.info/files/knm78afnnzbcpolc64uu.jpg http://images.worldcarfans.com/articles/2007/11/14/9071114.017/9071114.017.1M.jpg http://aycu22.webshots.com/image/35621/2003756395860124528_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003756395860124528) http://aycu40.webshots.com/image/32159/2003727593168151392_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003727593168151392) http://aycu25.webshots.com/image/33344/2003726812050054686_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003726812050054686) http://aycu12.webshots.com/image/34891/2003737956629819773_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003737956629819773) http://aycu19.webshots.com/image/35378/2003787464261914483_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003787464261914483) http://aycu09.webshots.com/image/33808/2003742467897403943_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003742467897403943) http://aycu02.webshots.com/image/33281/2003765900235423880_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003765900235423880) http://aycu10.webshots.com/image/32129/2003739099205641867_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003739099205641867) http://aycu32.webshots.com/image/35511/2003712428607532098_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003712428607532098) http://aycu32.webshots.com/image/34111/2003767226713347023_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003767226713347023) corey07-05-2008, 10:45 PMاره اصلا مورانو با لندکروزر و لکسس مقایسه نمیشه مورانو در اصل suv هستش که بیشتر برای حرکت تو شهر ساخته شده تا بیراهه بر عکس لندکروزر در کل من مورانو نست به سانتافه و پرادو و لندکروزر بیشتر میپسندم corey07-05-2008, 10:47 PMاره اصلا مورانو با لندکروزر و لکسس مقایسه نمیشه مورانو در اصل suv هستش که بیشتر برای حرکت تو شهر ساخته شده تا بیراهه بر عکس لندکروزر در کل من مورانو نسبت به سانتافه و پرادو و لندکروزر بیشتر میپسندم Bracket07-05-2008, 10:54 PMخوب قیمت مورانو رو هم نسبت به لندکروزر و لکسس ببین مورانو حدود 70-75 میلیونه ولی هر مدل لکسس با لندکروزر بالای 100 میلیونه کلا طبق گفته خوده مدیر سایپا مورانو رو برای رقابت با پرادو اوردن .در ضمن مورانو رو هم با رونیز مقایسه نکنید چون هیچ ربطی به هم ندارن . dokhtaroneh07-05-2008, 11:20 PMممنونم ولی تا اونجایی که من تحقیق کردم همونی هم که پارس خودرو وارد میکنه انگار فول هست و همه ی امکانات رو داره کسی نمیدونه چه مدلهایی داره و امکانات اضافی هر مدل چیه ؟ اینم از مشخصات مورانو،در ضمن این رو با لگنی مثل رونیز مقایسه نکنید!!! معرفی .................................................. .............. کمپانی خودروسازی نیسان پس از ورشکستگی کار خود را با تولید مدل 2008 نیسان مورانو دوباره از سر گرفته و با مدیریت و تشکیلات جدید چشم به بازار های جدید و رقابت با خودرو سازان مطرح جهان دوخته .. نسل اول نیسان مورانو برای اولین بار در دسامبر سال 2002 به بازار های اروپا معرفی شد و تا کنون توانسته موفقیت های بسیاری رو به خودش اختصاص بده این محبوبیت از اونجایی هست که تا کنون 20 هزار دستگاه از این خودرو در آمریکا به فروش رسیده ، این محصول نیسان برای اولین باردر سال 2003 نامزد دریافت بهترین خودروی شاسی بلند آمریکا بوده و همچنین توسط موسسه "AutoPacific" به عنوان برترین SUV متوسط انتخاب شده است . این خودرو در نیسان آمریکا طراحی شده و از pathfinder نیسان کمی بزرگ تره.. نیسان مورانو بر اساس پلت فرم FF-L نیسان که پیش تر در تولید ماکسیما و نسل سوم آلتیما مورد استفاده قرار گرفته شده بود طراحی شده . نیسان مورانو همچنین تنها crossover نیسان در بازار های آمریکا می باشد که توانسته رکورد فروش pathfinder نیسان را نیز در بازار آمریکا بشکند . نام مورانو بر اساس نام جزایری در کنار ونیز بر روی این خودرو گذاشته شده البته بیش تر به نظر کارشناسان نام این خودرو از شیشه مورانو گرفته شده که نشان دهنده کار هنرمندانه و زیبایی در طراحی این SUV است . ژاپنی ها پس از به نمایش در آمدن این محصول در نمایشگاه توکیو بر اساس نظر سنجی قصد شکستن رکورد فروش این محصول در آمریکا را دارند ، البته نظری در مورد قصد ایرانی ها در مورد آمار خرید این خودرو به دست نیومده و به دست نخواهد آمد . å نیسان مورانو در ایران .................................................. .............. چندی پیش مسئول فروش پارس خودرو اعلام کرد ، پارس خودرو قصد دارد به زودی این اس یو وی متوسط نیسان را به صورت وارداتی در کشور عرضه کند و قصد مونتاژ آن را نخواهد داشت ، نیسان مورانو در کلاس خودرو های لوکس قرار خواهد گرفت شرایط سختی را برای تویوتا پرادو در بازار بوجود می آره . این محصول جدید پارس خودرو در برخی نمایندگی های پارس خودرو در شهرستان ها و تهران مشاهده شده ، البته من که ندیدم ولی اگه شما دیدید .. ( خوش به حالتون ) å مشخصات فنی .................................................. .............. این محصول در سه مدل S – SE – SL موجود می باشد که همه از موتور VQ35 V6-با حجم 3.5 لیتر و با قدرت 245 اسب بخار که موتور مشترک با نیسان 350Z می باشد بهره می برند . نکته قابل توجه دیگر در مورد نیسان مورانو گیربکس متغیر continuously variable transmission" (CVT) " می باشد که در نوع خودش بی نظیره و در این مطلب مجال پرداختن به اون نیست . در نیسان مورانو از سیتم 4WD بهره گیری شده ، هر 4 چرخ خودرو سیستم تعلیق مستقل دارند که ترکیب این دو نکته نوید سیستم تعلیق قدرتمنی از این خودرو را می دهند . آپشن هایی نظیر دوربین عقب برای کمک به راننده برای کنترل بیش تر و همچنین آینه عقب ، کلکسیون انواع حالت های ایربگ در خودرو اون رو نسبت به خودرو های همکلاسش متفاوت نشون می دن .. ترمز نیسان مورانو به همراه ABS ( ترمز ضد قفل ) و EBD ( سیستم الکترونیکی تقسیم ترمز بین 4 چرخ برای پایداری ) فاکتور های امنیتی فنی این خودرو رو تکمیل کرده اند و از لحاظ پایداری و تعلیق خودرو شکی نیست که از برترین تکنولوژی روز و بهترین کیفیت با کارآیی مناسب در مورانو استفاده شده است . مشخصات فنی و رفاهی سه مدل نیسان مورانو به شرح زیر می باشند : ß نیسان مورانو مدل S : · موتور V6 3.5 لیتری با توان تولید 245 اسب بخار قدرت · گیربکس متغیر (CVT ) · رینگ آلومینیومی 18" · کنترل اتوماتیک دمای اتاق (ATC) · کامپیوتر اطلاعاتی با نمایشگر 7 اینچی · قفل مرکزی – 4 شیشه برقی ß نیسان مورانو مدل SL : مشخصات مدل S + موارد زیر : · صندلی هوشنمند راننده ( گرم کن ، قابلیت تنظیم ارتفاع ) · شفافیت اتوماتیک شیشه عقب به همراه آینه برقی عقب · مه شکن · روشن و خاموش شدن چراغ های خودرو به صورت اتوماتیک · مانیتور مشاهده عقب خودرو ß نیسان مورانو مدل SE : مشخصات مدل S + SL + موارد زیر : · AWD ( همه ی چرخ ها متحرک ) · رینگ اسپورت 18" · رنگ نقره ای تیره سپر عقب · گیربکس 6 دنده متغیر · سیستم تعلیق بهسازی شده ی Sport · چراغ های جلو HID bi-xenon å امنیت .................................................. .............. نیسان مورانو هم از لحاظ سیستم ترمز و هم از نظر امنیت داخلی خودرو در سطح خیلی خوبی قرار داره ، مخصوصا که این فاکتور های امنیتی پیش تر در محصولاتی نظیر pathfinder و آلتیما نیسان مشاهده شده و همچنین در نسل های قبلی مورانو آزمایش خودشون رو پس دادن . 1) ایربگ راننده و سرنشین جلو ( کناره ها ، سقف و جلو) 2) ایربگ کناری و جلو برای سرنشین های عقب 3) کمربند های سه نقطه ای مجهز به سنسور((ALR برای سرنشین جلو و سرنشینان عقب – و کمربند ELR برای راننده 4) کمربند های جلو مجهز به سیستم تنظیم کننده فشار 5) محافظ سر با کنترل کننده فعال ( سه تا برای عقب و دو تا جلو) 6) سیستم امنیت کودک å طراحی .................................................. .............. نکته ای که کارشناسان بسیاری روی اون نظر دادند طراحی سدان مانند این محصول است که شباهت چندانی با دیگر SUV ها ندارد در طراحی این خودرو بیش تر دقت شده روی کارآیی بهتر خودرو کار شود و همانند یک سدان اسپورت عمل کند تا یک SUV ، خط های شکسته روی بدنه ، آیرودینامیک بسیار عالی همه نماد قدرت این محصول نیسان هستند . با ورود نیسان مورانو به کشورمون مطمئنا شاهد رقابت این محصول از نظر ظاهر با محصولاتی همچون BMW X3 و تویوتا پرادو خواهیم بود البته به نظر بسیاری طراحی این خودرو پس از مدتی خسته کننده و عادی می شود و معمولا هم این گونه بوده که خودروهایی با طراحی های ساده تر جایگاه بهتری میان مشتری ها باز کرده اند اما این نمی تواند دلیل محکمی مبنی بر موفق نشدن این خودرو در بازار کشورمون باشه . از طرفی با وجود این که تویوتا پرادو و BMW X3 نیز در آمریکا همزمان عرضه می شوند کارشناسان این دو محصول را رقبای نیسان مورانو به شمار نمی آورند و آن را با SUV های مطرحی همچون Chrysler Pacifica ، Honda Pilot ، Kia Sorrento ، Toyota Highlander ، Mazda CX-9 و Volkswagen Touareg مقایسه می کنند. å قیمت .................................................. .............. نیسان مورانو از سال 2003 (اولین سال عرضه) تا سال 2007 نوسان قیمتی از 23 هزار دلار تا 31 هزار دلار داشته و هم اکنون نیز مدل SE ( فول آپشن) این خودرو با قیمتی حدود 32 هزار دلار به بازار عرضه می شود که با این اوصاف در صورتی که عادلانه به بازار عرضه شود باید قیمتی زیر 50 میلیون داشته باشد اما متاسفانه می بینیم که با قیمتی حدود 65 تا 70 به فروش می ره گه خیلی عادلانه نیست. å امیدواری ها ! .................................................. ............... امیدواریم این خودرو که قرار است در زمره خودروهای لوکس به کشورمون وارد بشه به سرنوشت دو SUV هیوندای دچار نشه و شاهد حضور این خودرو در کشور باشیم ، از طرف دیگر واقعا جای تقدیر داره که مسئولان پارس خودرو با درایت یکی از بهترین محصولات نیسان رو برای ورود به کشور انتخاب کرده اند و کمپانی را انتخاب کرده اند که با ماکسیما ی اون پیش تر در بازار ایران به موفقیت باور نکردنی رسیده اند و به گونه ای آغاز کننده گروه لوکس ها در ایران بوده اند . البته این انتظار هم بی دلیل نیست که منتظر ورود نیسان آلتیما موفق ترین سدان نیسان در ایران باشیم .. امیدواریم شرایط به گونه ای فراهم باشد تا شاهد حضور خودروسازان بزرگ دیگر همچون هوندا ، آئودی و سوبارو به طور عمده در کشور باشیم ( لازم به ذکره هم اکنون هم فعالیت هایی در زمینه واردات سوبارو توسط شرکت سیف خودرو در حال انجام می باشد) . ™Enter_The_Love07-05-2008, 11:40 PMایول ممنون از همه بله اصلا قابل مقایشه با رونیز نیست . به نظر خودم که خیلی از پرادو سر تر هست و مهمترین چیز داشتن گیریبکس Cvt هست که اولین بار هست در ایران همچین ماشینی وارد میشه alil136908-05-2008, 01:18 AMایول ممنون از همه بله اصلا قابل مقایشه با رونیز نیست . به نظر خودم که خیلی از پرادو سر تر هست و مهمترین چیز داشتن گیریبکس Cvt هست که اولین بار هست در ایران همچین ماشینی وارد میشه کی گفته این اولین هست که با گیریبکس Cvt وارد بازار میشه !! ™Enter_The_Love08-05-2008, 01:46 AMکی گفته این اولین هست که با گیریبکس Cvt وارد بازار میشه !! چی هست دیگه؟ alil136908-05-2008, 03:04 AMمرسدس ، لندروور ، لندکروز و پاژرو هم Cvt هستن !! rami_hemi08-05-2008, 09:14 AMمن تا حالا توی محصولات مرسدس هیچ گیربکس cvt ندیدم و نشنیدم یه کم بیشتر میتونین بگین.تیپ ترونیک دیدم ولی cvt بیشتر شرکتای ژاپنی استفاده میکنن .ولی اگه اینطوری باشه ماشین جالبی هستش چون سواری نرمی رو حتما داره .در ضمن منم معتقدم نمیشه مورانو رو باید با مدل v6 پرادو باید مقایسه کرد و یا حداکثر با پاژرو . اصلا با رونیز(نیسان اکسترا)نمیشه یکی گرفت .راستی اگه این اکاناتی که میگین روی لنکروزر باشه واقعا واسه خودش یلی هستش.در حد suv های لوکس بزرگ هستش با این وضع البته خودش تو کلاس متوسط suv ها هستش .خلاصه واسه منم جالب بود این نیسان .خودشم که موتور قوی و خوبی داره .از نظر قیافه هم طراحی مدرنی داره. alil136908-05-2008, 03:24 PMولی بازم در کل نباید مقایسه کرد ! یا اینکه با ماشین همسان همون کمپانی مقایسه کرد ! لند کروز و لکسوز 100 اپشن استاندارد دارن اگه هم مدلای Special رو سفارش بدین براتون وارد کنن به 500 تا هم میرسه ! rami_hemi08-05-2008, 09:38 PMآخه با این عوارض 90% دیگه یه ماشین 32 هزار دلاری میشه 60800 دلار و با احتساب دلار 1000 تومن و یا تو این حدود میشه 60 میلیون و با احتساب 14 درصد مالیات محیط زیست و خودروهای فرسوده و نزدیک مقداری درصد هم عوارض شماره گذاری میاد تا ایت قیمت میرسه .اینجا کشوری هستش که کرولای ارزان قیمت 14000 دلاری که یه ماشین کوچیک خانوادگی و کم هزینه و کلا اقتصادی هستش تبدیل به یه اتومبیل گرون میشه. نمیدونم این دولتفکرذ میکنه ما هممون حقوق ماهیانه مون مثل آمریکا با دلار و بالای 10000 دلار هستش که اینجوری قیمتای خوشگل خوشگل میده .یا ما این همه در امد داریم خودمون خبر نداریم یا اینا اینقدر در آمد دارن و ما خبر نداریم leila*08-05-2008, 09:42 PMمن قیمتشو ای چیزاشو نمیدونم فقط میدونم که خیلی خشگله تو ماشینای شاسی بلند تکه امير موسر08-05-2008, 09:49 PMمن قیمتشو ای چیزاشو نمیدونم فقط میدونم که خیلی خشگله تو ماشینای شاسی بلند تکه خشگلی زیاد ملاک نیست !! (احتمالا) rami_hemi08-05-2008, 09:50 PMوالا اگه قرار نباشه پولش رو بدی فقط خوشگلیش برات مهم میشه دیگه ولی وقتی بخوای دست تو جیبت بره خیلی مهم میشه . leila*08-05-2008, 09:57 PMدرسته ولی اولین چیزی که ادمو به فکر یه ماشین میندازه اول خشکلیشه بعد کاراییش بعد پولش به نظر من که اول قیافش ادمو جذب میکه بعد میری سراغ بقیش corey08-05-2008, 10:12 PMالبته تو ایران برعکسه اول پولش بعد امکانات بعد طراحی و آخر از همه ایمنی امير موسر08-05-2008, 10:47 PMالبته تو ایران برعکسه اول پولش بعد امکانات بعد طراحی و آخر از همه ایمنی حرف درست رو ایشون زدند !! ™Enter_The_Love08-05-2008, 10:58 PMدرسته ولی اولین چیزی که ادمو به فکر یه ماشین میندازه اول خشکلیشه بعد کاراییش بعد پولش به نظر من که اول قیافش ادمو جذب میکه بعد میری سراغ بقیش البته و صد البته این نظر دختران و خانمهاست ™Enter_The_Love08-05-2008, 11:01 PMیه سری اطلاعات گیرم اومد میزارم شتاب فوق العاده ای داره این ماشین 0تا 96 ۷.۷ راستی عجب چیز باحالیه این CVT یه فیلم از 0 تا 220 نیسان مورانو که کارایی گیریبکس CVT رو میتونید توی دور موتور ببینید !!!! برای مشاهده محتوا ، لطفا ثبت نام کنید / وارد شوید !!!! leila*08-05-2008, 11:27 PMالبته و صد البته این نظر دختران و خانمهاست دوباره تو پیدات شد؟ ™Enter_The_Love08-05-2008, 11:28 PMدوباره تو پیدات شد؟ زکی ، خوبه صاب تاپیک منما http://qsmile.com/qsimages/39.gif leila*08-05-2008, 11:32 PMزکی ، خوبه صاب تاپیک منما http://qsmile.com/qsimages/39.gif هستی که هستی:19: خب باش مگه دمت خوب شده؟:21: دوباره شروع میکنما!:21: ™Enter_The_Love08-05-2008, 11:35 PMهستی که هستی:19: خب باش مگه دمت خوب شده؟:21: دوباره شرو میکنما!:21: اینجا اسپم سواری نکن بچه http://qsmile.com/qsimages/39.gif ™Enter_The_Love08-05-2008, 11:36 PMمورانو ٬ SUV کراس اووری است از نیسان ٬ که عرضه کننده تلفیق بی نظیریست از طراحی جدید ٬ کارایی یک SUV و سواری یک سدان اسپرت .در سال ۲۰۰۶ نیسان مورانو امتیازات بالایی را در زمینه قطعات و کارایی و طراحی از موسسه معتبر جی دی پاور دریافت کرده است . مورانو قدرت خود را از یک موتور ۳.۵ لیتری V6 DOHC که به یک گیربکس Xtronic CVT ( گیربکس با ضریب دنده متغیر ) متصل است ٬ می گیرد .گیربکس Xtronic CVT به مانند بقیه گیربکسهای پیشرفته نیسان دارای خواص اسپرتی می باشد . با استفاده از این گیربکس مورانو دارای شتابگیری خوب در عین حال آرام و بیصدا می باشد . از خواص دیگر این گیربکس بالا بردن راندمان سوخت می باشد . در سال ۲۰۰۷ مورانو تغییرات کمی را نسب به سال ۲۰۰۶ داشته است که از جمله نشان دهنده فشار باد لاستیک ( TPMS ) و چراغ هشدار دهنده کمربند ایمنی برای راننده و سرنشین جلو می باشد . بیل بوسلی مدیر قسمت نیسان می گوید : مورانو تشکیل شده از دینامیک عالی ٬ موتور استاندارد ۳.۵ لیتری V6 ٬ گیربکس Xtronic CVT به همراه کارایی یک SUV برای بیرون شهر و تعطیلات آخر هفته مهیج .ایشان ادامه می دهند : در واقع بررسی بیش از ۶۳۰۰۰ خودرو مورانو و نظر سنجی از صاحبان آن توسط جی دی پاور نشان می دهد خودرو مورانو از بهترین قطعات تشکیل شده و مورانو همان کراس اووری است که خریدارن بدنبال خرید آن هستند . مورانو ابتدا برای بازار ایالات متحده طراحی و مهندسی شده بود ولی اکنون این اتومبیل در تعداد زیادی از کشورها در سراسر جهان فروخته می شود .مورانو یک پیشنهاد مهیج است برای تعداد رو به افزایش کسانی که به دنبال یک کراس اوور هستند . طراحی مدرن و منحصر به فرد مورانو این اجازه را به مهندسین نیسان داده تا از پلت فرم FF-L (موتور جلو دیفرانسیل جلو ) نیسان برای آن استفاده کنند. در واقع پلت فرم مورانو همان پلت فرم ماکسیما و Quest می باشد .پلت فرم FF-L باعث قرار گرفتن چرخها در گوشه ها ودر نتیجه فاصله زیاد بین دو محور عقب و جلو می شود . این موضوع باعث قابلیت کنترل خوب ٬ هندلینگ خوب و چسبنده ٬ اتاق بزرگتر و استایل قابل انعطاف می شود. در سال ۲۰۰۷ روکش چرم برای پنج صندلی مورانو فراهم شده است .از دیگر امکاناتی که در سال ۲۰۰۷ اضافه شده است می توان از این موارد نام برد : تنظیم در چهار جهت برای صندلی راننده ( در ده جهت برای مدلهای SE و SL ) ٬ مونیتور دید عقب ( استاندارد در مدلهای SE و SL ) ٬ مونیتور LCD هفت اینچی ( استاندارد برای تمام مدلها ) ٬ سیستم ایربگ پیشرفته ( AABS ) و کنترلهای روی فرمان دارای چراغ . از دیگر وسایل رفاهی مورانو شامل دستگاه کنترل دما دوکاناله اتوماتیک ٬ ایر کاندیشن عقب که خروجی آن بر روی ستون B قرارگرفته و شیشه برقی خودکار می باشد . نیسان همچنین از آلومینیوم واقعی به صورت گسترده در داخل اتاق مورانو استفاده کرده است . برروی درها ٬ کنسول مرکزی ٬ پانل وسط و رکابها از مواردیست که در آنها از آلومینیوم استفاده شده است .رادیو ماهواره ای ٬ سیستم صوتی ۲۲۵ وات Bose به همراه هفت بلندگو ٬ مونیتور رنگی LCD هفت اینچی همراه با HVAC و سیستم ناویگیشن نیز به عنوان آپشن اضافه قابل سفارش می باشد . داخل مورانو در یک کوپل دو رنگه قهوه ای و شکلاتی نیز عرضه می شود که ترکیب زیبایی را بوجود می آورند . فاصله زیاد بین دو محور همچنین فنربندی غقب که به صورت اتصال چند نقطه ای فشرده می باشد ٬ موجب ایجاد یک اتاق جادار و فضای بار خوب در عقب اتومبیل شده است ٬ که این فضا با خوابیدن صندلیهای عقب افزایش نیز می یابد . در بخش ایمنی لوازم زیادی به صورت استاندارد در مورانو عرضه می شود . کمربندهای پیش کشنده برای راننده و سرنشین جلو ٬ سیستم LATCH که وظیفه نگهداری و کنترل صندلی بچه را بر عهده دارد ٬ سیستم ایربگ پیشرفته و ایربگهای جانبی پرده ای بخشی از این تجهیزات می با شند .ساختمان بدنه در عقب و جلو به گونه ایست که سبب تقسیم انرژی حاصل از تصادف و حفاظت از سرنشینان می شود . مشخصات نیسان مورانو SE نوع اتومبیل موتور جلو AWD نوع موتور V6 - DOHC آلومینیومی -۲۴ سوپاپه حجم موتور ۳۴۹۸ سی سی حداکثر قدرت ۲۴۰ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور حداکثر گشتاور ۲۴۴ پاوند در ۴۴۰۰ دور ترمز جلو دیسک خنک شونده ۱۲.۶ اینچ همراه با ABS ترمز عقب دیسک خنک � سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت ریسک]

[مشاهده در: www.ri3k.eu]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 5928]