واضح آرشیو وب فارسی:مهر: يك مقام شهرداري تهران:كاهش آلودگي هواي تهران به دست باد سپرده شده است
مشاور شهردار تهران در امور زيست محيطي با ابراز نگراني از روند افزايش آلودگي هواي تهران در سال جاري ، از بي توجهي دستگاه هاي مسئول به اين چالش مهم شهر تهران انتقاد كرد.
محمدهادي حيدرزاده در گفتگو با خبرنگار مهر تصريح كرد: متأسفانه علي رغم صراحت قانون ، آلودگي هوا متولي مشخصي ندارد و همه چيز در اين خصوص به دست باد سپرده شده كه اگر بيايد آلودگي هوا كاهش يافته و اگر هم از باد خبري نباشد ، آلودگي هوا افزايش مي يابد.
وي با اشاره به افزايش بي سابقه آلودگي هواي تهران در 3 ماه ابتدايي سال جاري افزود: تهران با ورود روزانه 1400 خودروي جديد به خيابانها و تردد ميليونها خودرو ، پتانسيل لازم آلودگي هوا را دارا است و شرايط جوي در ماه هاي اخير نيز با توجه به گرمي هوا و عدم وزش باد به اين مسئله دامن زده است.
مشاور شهردار تهران در امور زيست محيطي با انتقاد از عملكرد كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران يادآور شد: اين كميته كه مسئوليت نهايي آن با سازمان محيط زيست است حداقل كاركرد در اين زمينه را نيز نداشته و بي توجهي اين سازمان به موضوع كاهش آلودگي هواي شهر تهران قطعا مورد انتقاد همه كارشناسان است.
به گفته حيدرزاده ، علي رغم شرايط حساس آلودگي هواي تهران ، كميته اجرايي كاهش آلودگي هوا علاوه بر انتقادات وارد شده نسبت به عملكردش ، در طول 6 ماه گذشته حتي يك جلسه هم برگزار نكرده و اين مسئله از به فراموشي سپرده شدن اين بحران جدي شهر تهران حكايت دارد.
وي همچنين خاطرنشان كرد: اين كميته بر اساس قانون ، متولي بندهاي 7 گانه برنامه اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران است ولي با اين همه به نظر مي رسد ، سازمان محيط زيست ، دغدغه اي در زمينه كاهش آلودگي هواي شهر تهران ندارد و قصد دارد وظايف خود در اين حوزه را نيز مانند وظايف ديگرش به ساير بخشها تفويض كند.
اين كارشناس حوزه محيط زيست در ادامه با اشاره به افزايش روزهاي ناسالم در هواي شهر تهران افزود: با بررسي شرايط آلودگي هواي تهران و وضعيت تردد خودروها كه سهم 80 تا 90 درصدي در آلودگي هوا دارند تنها مي توان به شرايط جوي اميد داشت كه اگر اين موضوع نيز تحقق نيابد ، پيش بيني روزهاي بحراني آلودگي هوا در شهر منطقي و حتمي است.
مشاور شهردار تهران در خصوص راه حل مشكل آلودگي هوغاي شهر تهران نيز گفت: به عقيده مديريت شهري تهران ، صورت مسئله در اين زمينه و پاسخ آن كاملا روشن است و افزايش كمي و كيفي حمل و نقل عمومي در پايتخت تنها راه رهايي از اين چالش جدي شهر تهران است.
محمد هادي حيدرزاده در ادامه تأكيد كرد: تأكيد شهرداري تهران بر مشاركت شهروندان در استفاده از وسائل نقليه عمومي با افزايش طول خطوط مترو ، افزايش ناوگان حمل و نقل عمومي نظير اتوبوس ، افزايش خطوط BRT و ... نيز در همين راستا صورت مي گيرد كه در اين زمينه به طور جدي نيازمند حمايت برنامه اي ، سياستي و اجرايي از جانب دولت است.
به گفته مشاور زيست محيطي شهردار تهران ، شهرداري اين آمادگي را دارد تا در صورت حمايت و تخصيص اعتبار و دارا بودن اختيارات و تجهيز ناوگان حمل و نقل عمومي ،متولي امور مربوط به كاهش آلودگي هواي تهران باشد.
وي همچنين افزود: شهرداري تهران با ايجاد سامانه پيش بيني آلودگي هوا ، افزايش ايستگاه هاي سنجش آلودگي هوا و صوتي و صرف هزينه هاي قابل توجه در اين حوزه ، كارنامه روشني در عمل به تعهدات خود داشته است ولي در عين حال با بي توجهي دستگاههاي متولي در اين خصوص روبرو هستيم.
اين كارشناس محيط زيست با ابراز نگراني از ادامه وضعيت ناسالم در هواي تهران تصريح كرد: با توجه به وضعيت آلودگي هواي تهران به شدت احساس خطر مي كنيم ولي با تأسف بايد گفت كه آمادگي لازم براي مواجهه با اين مشكل را به خاطر بي توجهي برخي دستگاهها نداريم .
مشاور شهردار تهران همچنين خواستار حساسيت بيشتر رسانه ها بر موضوع آلودگي هواي تهران شد تا ضمن خودداري از سياه نمايي امور در با اهميت نشان دادن اين مشكل بزرگ زيست محيطي براي تصميم گيران دستگا ههاي مختلف و مردم تلاش لازم را انجام دهند.
يکشنبه 2 تير 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 227]