واضح آرشیو وب فارسی:راسخون:
افزایش روزافزون تعداد خودروها، ظرفیت و گنجایش محدود خیابانهای شهر، قوانین و مقررات ناقص راهنمایی و رانندگی، تعبیر و تفسیرهای شخصی و کشدار برخی ماموران از قوانین و .. همه و همه دست به دست هم داده و موضوع رانندگی و تخلفات جرایم آن را در کلان شهر بی در و پیکر تهران به یک کلاف سردرگم تبدیل کرده است. در حال حاضر روزانه بین 850 تا یکهزار دستگاه خودروی رانندگان متخلف در تهران توقیف و روانه پارکینگ میشود. همچنین 2هزار و 500 تا 3 هزار وسیله نقلیه غیر مجاز نیز روزانه در تهران قفل چرخ میخورند که بدین ترتیب میتوان رقمی در حدود 4 هزار وسیله نقلیه متخلف را برای خودروهای توقیفی تهران اعلام کرد. این آمار نشان دهنده میزان و حجم بالای تخلفات صورت گرفته توسط رانندگان تهرانی است که در این میان میتوان به نقش میزان جریمه به عنوان عاملی تاثیر گذار در کاهش یا افزایش میزان تخلفات اشاره داشت. انتقاد رییس پلیس راهنمایی و رانندگی از میزان جریمههای رانندگی هفته گذشته و پس از انتشار خبر آماده شدن لایحه اخذ جرایم در کمیسیون قضایی مجلس و مشخص شدن سقف جرایم، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی به سرعت به میزان تعیین شده واکنش نشان داد. سردار مومنی سقف تعیین شده برای جریمههای رانندگی را فاقد قدرت بازدارندگی دانست و گفت: در این لایحه سقف جریمهها 35 هزار تومان تعیین شده که بازدارندگی نخواهد داشت. وی در این باره به فارس گفت: اگر قرار باشد این سقف جریمهها باشد، نسبت به این موضوع انتقاد داریم و تلاش میکنیم تا نمایندگان را مجاب کنیم سقف جریمهها را تغییر دهند و احتمال تغییر و افزایش این سقف وجود دارد. سردار مومنی افزود: هیچ جای دنیا این گونه نیست که مبلغ جریمهها پایین باشد، با توجه به تعداد خودروها، آمار سفر در کشور و همچنین تعداد بالای کشته شدگان در تصادفات، میزان جریمههای رانندگی بازدارندگی ندارد. به گفته وی، لایحه جدید جرایم و مجازاتهای رانندگان متخلف پول محور نیست و محرومیتهای اجتماعی نیز جزو مجازاتهای رانندگان متخلف شمرده شده است. جریمههای رانندگی نقش بنیادی در جلوگیری از ارتکاب تخلفات ندارند اما بر خلاف راهنمایی و رانندگی که میزان جریمههای را در ارتکاب جرایم رانندگی بازدارنده نمیداند نمایندگان مجلس شورای اسلامی،بر این باورند که اگر چه اخذ جرایم رانندگی یکی از عوامل بازدارنده از تخلفات رانندگی است، اما نقش بنیادی در جلوگیری از ارتکاب تخلفات ندارد. محمدتقی رهبردر مورد کف و سقف میزان جریمه رانندگی در لایحه اخذ جرایم، به ایسنا گفت: جرایم مالی برای بازدارندگی رانندگان از ارتکاب تخلف است، و در این باره البته مباحثی در کمیسیون برای افزایش میزان جریمه مطرح شد اما برخی نمایندگان معتقد بودند اعمال چنین فشاری لازم نیست، چراکه اگر متخلفی منجر به حادثه شود باید غرامت حادثه را بپردازد اگرچه جریمه راهنمایی و رانندگی برای این است که رانندگان متخلف مقداری به خود بیایند. به هرحال مقولاتی نظیر نوع ماشین، نوع شهر محل تخلف و وضعیت مالی افراد سبب شد نمایندگان عضو کمیسیون چنین تصمیمی اتخاذ کنند. وی در ادامه با بیان این مطلب که نوع جرایم متفاوت است گفت: در این راستا نمایندگان کمیسیون در تعیین میزان جریمه فاکتورهای مختلفی همچون وضعیت مالی افراد، استان یا شهر محل سکونت و وضعیت تخلف آنها و ... را مدنظر قرار دادهاند، زمانی که افراد مرتکب جرایم سنگینی مانند حرکات مارپیچ و رانندگی در حال مستی و اعتیاد میشوند علاوه بر حوادثی که ممکن است منجر به خسارات مالی، جرح یا فوت دیگران شود نفس کار نوعی ناهنجاری در جامعه بوجود میآورد. به گفته نماینده مردم اصفهان در خانه ملت، در حال حاضر مطابق با قانون قبلی میزان کف و سقف جرایم رانندگی کمتر از میزانی است که در قانون اخذ جرایم رانندگی کمیسیون حقوقی و قضایی بررسی میشود، برخی از اعضا اعتقاد داشتند به جهت بازدارندگی که جرایم رانندگی ایجاد میکند باید مبلغ جریمهها سنگینتر باشد، اما تعدادی از نمایندگان رای ندادند و آنچه هماکنون به عنوان جرایم رانندگی در کمیسیون مصوب شده است مطابق با نظر اکثریت نمایندگان است. دفاتر پلیس +10 و کاهش جریمه اگر شما هم جزو آن دسته از شهروندانی هستید که از وقتی سوار خودروی شخصیتان میشوید تا وقتی از آن پیاده شوید دست کم یکی دو مورد تخلف ریز و درشت و شاید هم به زعم شما اجتنابناپذیر را در کارنامه رانندگیتان ثبت میکنیدف اصلا نگران نباشید چرا که این مشکل به راحتی قابل حل است. میپرسید چگونه؟ یک راننده تاکسی در این باره میگوید: به سادگی میتوان صورت وضعیت خلافی 600 هزار تومانی جریمههای رانندگیاش به 78 هزار تومان کاهش داد. وی در این باره میگوید: فقط کافی است با برگه خلافی خود به یکی از شعب شوراهای حل اختلاف یا دفاتر خدمات الکترونیک پلیس + 10 مراجعه کنید آن وقت خواهید دید که ظرف مدت کوتاهی دیگر اثری از آن رقمهای کذایی چند صد هزارتومانی نیست و شما هم دیگر نگرانی بابت جریمههای پرداخت نشده و البته تلنبار شده رانندگیتان نخواهید داشت. به گفته بسیاری از رانندگان تهرانی، روند رسیدگی به اعتراض شهروندان نسبت به قبوض جریمههای رانندگی در این مراکز آنچنان امیدوارکننده است که به نظر میرسد تا کنون در هیچ کجا به این سرعت و دقت به اعتراضات شهروندان ترتیب اثر داده نمیشود ! به نظر میرسد در این شرایط حتی اگر میزان جریمهها تا چند برابر نیز افزایش یابد، تاثیری در کاهش تخلفات و الزام رانندگان به رعایت قوانین نخواهد داشت، چراکه دراین صورت، رانندگان متخلف میتوانند باز هم به نظر لطف شوراهای حل اختلاف و مراکز خدمات پلیس + 10 در کاهش چشمگیر مبلغ خلافیهای رانندگی امیدوار باشند. /2759/
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: راسخون]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 167]