كوتاه وخواندني

واضح آرشیو وب فارسی:آفرينش: كوتاه وخواندني
قيمت نفت اوپك به مرز 130 دلار رسيد دبيرخانه اوپك اعلام كرد: قيمت سبد نفتي اين سازمان در روز پنجشنبه گذشته نزديك به يك دلار در هر بشكه افزايش يافت و به 129/77 دلار در هر بشكه رسيد. به نقل از دبيرخانه اوپك قيمت سبد نفتي اين سازمان در روز پنجشنبه گذشته نزديك به يك دلار در هر بشكه افزايش يافت و به 129/77 دلار در هر بشكه رسيد. وزير نيرو: آب جيره بندي نمي شودوزير نيرو گفت: مصرف آب در تهران با توجه به درخواستهاي وزارت نيرو از مردم 2 درصد كاهش يافت. پرويز فتاح در گفت وگو با مهر با اشاره به همكاري مطلوب مردم با وزارت نيرو براي صرفه جويي در منابع آب گفت: رشد مصرف آب در تهران به عنوان يكي از كلان شهرها كشور به صورت بي سابقه از 8/5 درصد به 6/5 درصد كاهش يافته كه پيش بيني مي شود با تداوم همكاري ميان دولت و مردم مي توان صرفه جويي 10 درصدي را شاهد بود.وزير نيرو افزود: اين ميزان صرفه جويي در زماني صورت گرفته كه برنامه هاي تبليغاتي و اطلاع رساني وزارت نيرو در رسانه هاي گروهي و صدا و سيما هنوز آغاز نشده و در واقع معرفي روش هاي دقيق صرفه جويي در مصرف آب صورت نگرفته بود. طرح تنظيم بازار گوشت به وزارت بازرگاني محول شدمعاون برنامه ريزي و اقتصادي وزارت جهادكشاورزي از منتفي شدن طرح تنظيم بازار گوشت توسط وزارت جهاد كشاورزي خبر داد و گفت: امسال هيچ كاهشي در توليد گوشت قرمز نخواهيم داشت. صادق خليليان در گفت وگو با برنا، با بيان اينكه تنظيم بازار يك فعاليت كاملا تخصصي است، افزود:وزارت جهادكشاورزي بايد اين كار را به وزارتخانه مربوطه واگذار كند. معاون وزير جهاد كشاورزي با بيان اينكه تنظيم بازار يك امر كاملا تخصصي است، خاطرنشان كرد: تنظيم بازار گوشت نيازمند تجربه و تخصص فراوان است و چنانچه قرار باشد وزارت جهاد كشاورزي اين كار را عهده دار شود، بايد يك سال زمان صرف كند. خليليان گفت: به دليل زمان بر بودن اين كار، وزارت جهاد كشاورزي تنظيم بازار گوشت را به طور كلي به وزارت بازرگاني محول كرد. وي با بيان اينكه دولت بايد اجازه دهد تا بخش بازرگاني كاملا در اختيار وزارت بازرگاني قرار گيرد، تصريح كرد: واگذاري امور تنظيم بازار به ساير وزارتخانه ها فقط موازي كاري را افزايش مي دهد. خليليان با اشاره به تخصص كامل وزارت جهادكشاورزي در بخش توليد گفت: بر همين اساس امور تنظيم بازار گوشت را دوباره به وزارت بازرگاني بر مي گردانيم. وي با اشاره به نياز 900 هزار تني كشور به گوشت قرمز تصريح كرد: براساس برآوردهاي صورت گرفته در سال 86 توليد گوشت قرمز به 870 هزار تن مي رسد كه براي تامين نياز داخل وزارت بازرگاني در سال جاري به واردات مابقي گوشت مي پردازد. خليليان در خصوص احتمال كمبود گوشت قرمز با توجه به خشكسالي گفت: از آنجا كه علوفه به اندازه كافي وجود دارد; بنابراين به هيچ عنوان شاهد كاهش توليد گوشت قرمز نخواهيم بود.يوروماني به بانك اقتصاد نوين جايزه دادبانك اقتصاد نوين، جايزه "برتري" نشريه معتبر يوروماني را در سال 2008 ميلادي كسب كرد. روابط عمومي بانك اقتصاد نوين اعلام كرد: در سال مذكور نشريه يوروماني بانك هاي مختلف را در 110 كشور جهان براي رقابت در جايزه برترين بانك هاي كشوري و منطقه اي مورد ارزيابي قرار داد كه اين جايزه در ايران به بانك اقتصاد نوين تعلق گرفت. انتخاب بانك ها براساس ارزيابي نشريه يوروماني از شاخص هاي مختلف كمي نظير: رشد دارايي ها، رشد سپرده ها، رشد پرداخت ها، رشد درآمد و سودآوري، سهم از بازار و مشتريان، توسعه بانكداري الكترونيكي، گسترش داخلي و بين المللي و توجه به پاره اي شاخص هاي كيفي مرتبط با محصولات و خدمات، صورت مي گيرد. بر اساس اعلام نشريه مذكور، حجم سپرده هاي بانك اقتصاد نوين به عنوان يك بانك خصوصي در دو سال مورد مقايسه (سال هاي 2006 و 2007 ميلادي)، نرخ رشد خوبي داشته است. همچنين سهم بازار تسهيلات و محصولات بانكي اقتصاد نوين نيز در مقايسه با سال قبل از افزايش قابل توجهي برخوردار بوده است. توسعه شبكه شعب اين بانك به 180 شعبه ظرف مدت دو سال و افزايش يك ميليون مشتري جديد به دو ميليون مشتري قبلي اين بانك در كنار افزايش حدود 60 هزار دستگاه پايانه فروش و 300 دستگاه خودپرداز در يك سال ازجمله مواردي بوده است كه در تعيين بانك اقتصاد نوين براي دريافت اين جايزه موثر بوده است. اتمام بودجه واردات بنزين تا تير معاون امور بين الملل شركت ملي نفت ايران از افزايش قيمت بنزين به 1200 دلار در هر تن در بازارهاي جهاني خبر داد و گفت: در حال حاضر صادرات نفت ايران به 2 ميليون و 500 هزار بشكه در روز رسيده است. حجت الله غنيمي فرد در گفت وگو با مهر با اشاره به افزايش بي سابقه قيمت بنزين در بازارهاي جهاني، تاكيد كرد: بودجه تعيين شده براي اين فرآورده تنها تا تيرماه امسال كفايت مي كند كه البته با تمهيدات در نظر گرفته شده مجوزهاي قانوني براي تامين بودجه واردات بنزين و گازوئيل صادر خواهد شد.ليموترش و آبليمو هم گران شدقيمت ليموترش و آبليمو در هفته هاي اخير با افزايش روبه رو شده است.در حال حاضر هر كيلو ليموترش در بازار از 3500 تا چهار هزار تومان است.حسين مهاجران رييس تعاوني اتحاديه ميوه و سبزي تهران مي گويد: در حال حاضر ليموهايي كه از جنوب كشور به تهران مي آيند عمدتا ليموهاي به اصطلاح " گوشتي" هستند و آب كمي دارند كه كارخانه هاي توليدكننده از همين ويژگي استفاده مي كنند و اين ليموها را با آبليمويي كه از سال گذشته مانده مخلوط و با عنوان آبليموي تازه روانه بازار مي كنند.وي تصريح كرد: در هفته هاي آتي قيمت اين محصول تا كيلويي دو هزار تومان كاهش مي يابد.در همين باره محمد نصوري رييس سازمان جهاد كشاورزي استان هرمزگان مي گويد: در حال حاضر اول فصل برداشت اين محصول است كه هميشه در اين زمان با افزايش قيمت ليموترش به دليل كمياب بودن آن مواجه هستيم.وي در پاسخ به اين سوال كه آيا بيماري جاروك ليموترش (جاروي جادوگر) كه هر ساله خسارات بسياري را متوجه اين محصول كشورمان مي كند، در اين استان به عنوان قطب توليدكننده ليموترش مهار شده است يا خير؟ تصريح كرد: طرح هاي تحقيقاتي اين بيماري در بخش تحقيقات در حال انجام بوده و به اتمام نرسيده است.رييس سازمان جهاد كشاورزي استان هرمزگان خاطرنشان كرد: به طور طبيعي روندي كه اين بيماري داشته همچنان ادامه دارد و امسال به دليل بيماري جاروك ليموترش مقداري افت محصول داريم.وي ميزان توليد ليموترش در سال گذشته را 130 تا 140 هزار تن عنوان كرد و افزود: امسال هم پيش بيني مي كنيم با همه شرايط موجود 90 تا 100 هزار تن توليد داشته باشيم.به گزارش ايسنا به تبع افزايش قيمت ليمو، قيمت آبليمو هم كه يكي از كالاهاي پرمصرف است افزايش يافته و از قيمت هاي 900 تا 1000 توماني به 1500 تا 1600 تومان رسيده است.واگذاري نخستين فرودگاه كشور به بخش خصوصي مديرعامل شركت مادر تخصصي فرودگاه هاي كشور از نهايي شدن قرارداد واگذاري فرودگاه رامسر به بخش خصوصي خبر داد. اصغر كتابچي در گفت وگو با مهر گفت: قرار است طي مراسمي با حضور فرماندار رامسر و مديركل فرودگاه هاي استان مازندران، قرارداد واگذاري اولين فرودگاه كشور به بخش خصوصي امضا مي شود.مديرعامل شركت مادر تخصصي فرودگاه هاي كشور افزود: طي اين مراسم، قرارداد واگذاري اين فرودگاه رسما به بخش خصوصي داده مي شود و اين واگذاري كليه بخش ها به جز امنيت، حفاظت و مراقبت پرواز را شامل مي شود.كتابچي ادامه داد: نقشه هاي مربوط به طرح توسعه اين فرودگاه به بخش خصوصي داده شده تا تدابير لازم براي تجهيز كارگاه هاي خود را اتخاذ كند.وي تصريح كرد: در قرارداد في مابين انجام طرح توسعه اي اين فرودگاه در قالب قرارداد dot انجام مي شود كه بخش خصوصي پس از ساخت، بهره برداري و بازگشت سرمايه و سود خودپروژه را منتقل مي كند.مديرعامل شركت مادر تخصصي فرودگاه هاي كشور ابراز داشت: در حال حاضر اين فرودگاه ظرفيت پذيرش هواپيماهاي irt را دارا است اما با انجام طرح هاي توسعه اي ظرفيت پذيرش هواپيماهاي فوكر 100 و توپولوف 154 را پيدا مي كند. وزير صنايع:خودروسازان را ادغام نمي كنيم وزير صنايع و معادن با اعلام اينكه وزارتخانه متبوعش به دنبال ادغام خودروسازان نيست، از برنامه واگذاري دو شركت بزرگ خودروسازي كشور به بخش خصوصي پس از اصلاح ساختار آنها خبر داد. علي اكبر محرابيان در گفت وگو با مهر با اعلام اينكه وزارتخانه متبوعش در واگذاري هاي مشمول اصل 44 مقام اول (با بيش از 95 درصد واگذاري ها) را داراست، گفت: تمام بنگاه هاي زيرمجموعه وزارت صنايع در ليست واگذاري قرار دارند، البته بخش عمده واگذار شده و ميزاني كه مانده كمتر از كل بنگاه هايي است كه واگذار شده اند.وي با تاكيد بر اينكه شركت هاي خودروسازي نيز بايد واگذار شوند، اظهارداشت: البته تمام سهام خودروسازان مربوط به وزارت صنايع نيست. طبيعتا در سيكل واگذاري موقعي كه شرايط واگذاري آنها فراهم باشد، ما از واگذاري اين شركت ها استقبال مي كنيم و خودمان هم كمك مي كنيم كه زودتر واگذار شوند. وزير صنايع و معادن با بيان اينكه ما به دنبال ادغام خودروسازان نيستيم، گفت: در برنامه ما اين است كه اين شركت ها ساختار خود را اصلاح كنند; هم اكنون سايپا تاحدودي اصلاح ساختار شده و ايران خودرو هم بايد ساختارش اصلاح شود و بعد آنها را در ليست واگذاري قرار مي دهيم. نشست تورم بر سر سفره مردمشخص محوري در اتخاذ تصميمات و كم اعتقادي به اصول علم اقتصاد از ويژگي هاي دولتمردان در حوزه هاي تصميم سازي و اجراي امور كشور است. به گزارش ايسنا، سعيد شيركوند معاون سابق وزير اقتصاد در نشستي با عنوان «تورم بر سر سفره مردم» كه در محل انجمن اسلامي دانشكده علوم پزشكي دانشگاه تهران برگزار شد، اضافه كرد: بررسي رفتارشناسانه دولت در حوزه اقتصاد طي 2/5 سال گذشته نشان مي دهد كه محور و خاستگاه سياست ها و تصميمات اخذ شده همين دو ويژگي است به اين معنا كه انتظار مي رود مديران و وزرا نقد و اصلاحي نسبت به تصميمات و روش هايي كه اتخاذ مي شود، نداشته باشند و صرفا مجري باشند. شيركوند در تشريح ويژگي ديگر دولت گفت: اين اعتقاد كه اساسا واقعيتي به نام علم اقتصاد و مديريت وجود دارد، در كالبد دولت نهادينه شده است. مديران منتخب اصولا اعتقاد و باوري به علم اقتصاد ندارند و طبيعتا الزامي هم به اصول پذيرفته شده اقتصادي در رفتار و سياست هاي آنان به چشم نمي خورد. وي افزود: معتقدند كه ايده هاي خود را مي توانند به پروژه تبديل كنند و همين رويه باعث شده تا هيچ پايبندي و الزامي به اسناد بالادستي موجود در كشور در عملكرد دولت وجود نداشته باشد. اين بي اعتنايي تا جايي پيش رفته كه برخي اصول هم نفض شده اند. معاون سابق وزير اقتصاد گفت: پس از آن كه دولت و مجلس بر سر افزايش تعداد رديف هاي لايحه بودجه پيشنهادي دولت كه 39 رديف بود توافق كردند و اين رديف ها به 262 افزايش يافت، در كمال ناباوري شاهد بوديم كه دولت در زمان تدوين و ابلاغ آيين نامه هاي اجرايي بر مبناي همان 39 رديف عمل كرد در حالي كه بنا بر قانون اساسي دولت به هيچ وجه حق تغيير مصوبه مجلس ندارد. شيركوند گفت: بر مبناي اصول اقتصادي مولفه هاي مختلف از يكديگر تاثير مي پذيرند. بنابراين افزايش نقدينگي بدون افزايش نرخ توليد، باعث ايجاد تورم مي شود ولي دولت بدون پذيرفتن اين اصل با در پيش گرفتن سياستي هاي مالي و پولي انبساطي باعث شده تا حجم نقدينگي از حدود 68 هزار ميليارد تومان در سال 84 به 152 هزار ميليارد تومان در سال 86 افزايش پيدا كند. اين استاد دانشگاه اضافه كرد: رشد 2/5 برابري نقدينگي در شرايطي كه به دلايل مختلف توليد داخلي از چنين رشدي برخوردار نبود، باعث رشد سريع نرخ تورم در كشور شد كه همچنان ادامه دارد. چري آمد، اما گران!توليد و پيش فروش خودروي چري آغاز شده است. به گزارش ايسنا، احمد وداديان مديرعامل شركت گروه صنايع توليدي سناباد خودروتوس در مراسم بازديد سرپرست موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران از اين شركت، با اعلام اين خبر افزود: تاكنون خودروي چري با موتوري 1600 سي.سي و با قيمت 12 تا 13 ميليون تومان به تعداد 260 دستگاه توليد شده است كه در مهرماه امسال روانه بازار خواهد شد. وي ظرفيت توليد گروه صنايع توليدي سناباد خودرو توس را در پايان برنامه پنج ساله اول 68 هزار دستگاه در سال اعلام كرد و اذعان داشت: ظرفيت توليد در برنامه پنج ساله دوم سالانه به 150 هزار دستگاه خواهد رسيد. به گزارش ايسنا، خودرو فوق همان مدل A15 چري است كه تا پيش از اين به صورت آزمايشي و در تيراژ ماهانه حدود 20 تا 30 دستگاه در شركت ايران خودرو توليد مي شد. اين در حالي است كه منطقي مديرعامل ايران خودرو در آذرماه درباره توليداتي كه از ايران خودرو به نام چري ياد مي شود؟ گفته بود: مدلي كه به عنوان چري در توليدات ما مي آيد، خودرويي به نام A15 است كه آن را به يك سازنده بخش خصوصي در ايران خودرو در خراسان منتقل كرديم و فعلا برنامه ما روي توليد مدل S21 است. لازم به يادآوري است كه شركت چري قراردادي را با شركت ايران خودرو در تابستان سال گذشته (1386) براي ساخت خودرو ارزان قيمت (S21) امضا كرده و قرار بود كه كارخانه آن اواخر پارسال در بابل كلنگ زني شود كه با توجه به مخالفت وزير صنايع اين كار عملي نشد. البته بعد از آن وزير اعلام كرد كه منظور او فسخ قرارداد نبوده است.
شنبه 25 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: آفرينش]

[مشاهده در: www.afarineshdaily.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 435]