محبوبترینها
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854106485
اجبار کیسه هوا لغو شد؟
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: جامعه > شهری - رییس پلیس راهور ناجا اذعان کرده است که نصب کیسه هوای ایمنی برای خودروهای تولید داخل اجبار نیست، اما فقدانش مسوولیت دارد درحالی که از دو سه ماه پیش از سال 90، راهنمایی و رانندگی اعلام کرد از ابتدای سال 90، خودروهای تولید داخل که مجهز به کیسه هوا نباشند، شماره گذاری نمی شوند. اما به گفته رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی بر اساس ابلاغیه صورت گرفته خودروهای تولید داخل مدل سال 1390 در صورتی که نداشتن کیسه هوا در تصادف آن‌ها منجر به مجروح شدن یا مرگ راننده و سرنشین آن شود، شرکت سازنده مقصر است و به دستگاه قضایی معرفی می‌شود. حالب اینجاست که حتی از شورای عالی ترافیک هم خبر رسید تاکسی های بدن کیسه هوا هم شماره گذاری نمی شوند. اما اکنون از جدیدترین اظهار نظر سردار اسکندر مومنی چنین برداشت می شود که خودروهای تولید داخل بدون کیسه هوا شماره گذاری می شوند، اما با مسوولیت شرکت سازنده. او همچنین گفته است: در سال گذشته باوجود رکورد اقتصادی در جهان شاهد رشد فروش خودرو در ایران بودیم، قطعا اگر بازار رقابتی بود بسیاری از خودروسازان داخلی در این رقابت ورشکست می‌شدند، لذا توصیه می‌کنیم که خودروسازان حتما نسبت به ارتقای ایمنی محصولات خود اقدام کنند.» با این حال او گفت: «سال 89 سال نصب ترمز ضد قفل در کشور بود و از این موضوع عبور کردیم، این اقدامی پیشگیرانه در وقوع تصادفات بود. در سال جاری موضوع نصب کیسه هوا را به طور جدی پیگیری خواهیم کرد.» سردار اسکندر مومنی در مراسم اختتامیه طرح «نوروز 90» این اظهارات را داشت. او همچنین درباره رشد یا کاهش آمار کشته های سفرهای نوروزی هم گفت: «خوشبختانه با رعایت قانون توسط مردم و بسیج نیم میلیون نیرو در سراسر کشور، در طول طرح نوروزی یعنی از 25 اسفند 89 تا 15 فروردین ماه سال جاری تصادفات رانندگی در کشور 15 درصد، کشتهها و مجروحان تصادفات 13 درصد و تعداد متوفیان تصادفات 10 درصد نسبت به سال گذشته کاهش نشان می‌دهد.» با این حال او گفت: «49 درصد کشته‌های تصادفات رانندگی در کشور یا در مسیر و یا در بیمارستان است، این در حالیست که نرم جهانی در این خصوص 15 درصد است.» به گفته رییس پلیس راهور ناجا برنامه اصلی پلیس در سال «جهاد اقتصادی» تلاش و پیگیری برای سوانح و حوادث و تصادفات در کشور است: «آمارها نشان می‌دهد خسارات ناشی از تصادفات رانندگی چهار درصد تولید ناخالص ملی است.» سردار مومنی همچنین خبر داد که در سال 89 رکوردی در شماره گذاری خودرو در ایران ثبت شده است: «در سال گذشته حدود یک میلیون و 650 هزار خودرو در کشور شماره‌گذاری شد. این رقم بالاترین رکورد شماره‌گذاری خودرو در کشور محسوب می‌شود که نسبت به سال قبل از آن 6/16 درصد افزایش نشان می‌دهد. همچنین در این مدت 859 هزار موتورسیکلت نیز در کشور شماره‌گذاری شد که این رقم رشد 3/37 درصدی را نشان می‌دهد، به این ترتیب در سال گذشته بیش از دو میلیون و 500 هزار وسایط نقلیه موتوری در کشور شماره‌گذاری شد که از این تعداد 49 هزار دستگاه خودرو خارجی بوده است. هرچند که شماره‌گذاری آن‌ها حدود یک درصد کاهش داشته است.» 44
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 419]
-
گوناگون
پربازدیدترینها