رويانيان: آزمون ‌آيين ‌نامه ‌رانندگي ‌‌حذف مي‌شود

واضح آرشیو وب فارسی:راسخون:
رويانيان: آزمون ‌آيين ‌نامه ‌رانندگي ‌‌حذف مي‌شود

رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي گفت: با ورود درس ترافيک به نظام آموزشي کشور آزمون رانندگي حذف مي‌شود. سرتيپ دوم پاسدار "محمد رويانيان" که در نشست ماهانه يونيسف با عنوان «حوادث رانندگي و راه‌هاي پيشگيري از آن» در محل يونيسف ايران برگزار مي شد گفت: در صدديم با ورود درس ترافيک به نظام آموزشي، آموزش‌هاي ترافيکي را تا مقطع ديپلم ادامه دهيم تا پس از اخذ مدرک ديپلم، ديگر لازم نباشد فرد براي دريافت گواهينامه در آزمون شرکت کند. رويانيان با اشاره به برنامه‌هاي پليس راهنمايي و رانندگي جهت فرهنگ‌سازي و آموزش‌هاي ترافيکي عنوان کرد: در گذشته در مورد رفتار ترافيکي، توجهات لازم نشده و دلايل حوادث و تصادفات در ايران نگران کننده است. وي اولين دليل اين امر را سفرهاي شخصي ايرانيان دانست و اعلام کرد: ايرانيان هفت برابر کشورهاي پيشرفته سفر مي‌کنند. رويانيان با اشاره به جغرافياي متفاوت ايران نسبت به ساير کشورها ‌اظهار کرد: ايران 180 هزار کيلومتر جاده دارد که 100 هزار کيلومتر اين راه‌ها، جزو راه‌هاي روستايي به شمار مي‌رود که تردد و عبور و مرور در آن‌ها زياد است. رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي، با اشاره به استفاده از موتورسيکلت به عنوان وسيله نقليه، بيان کرد: تهران با 28 ميليون جمعيت، بيش از دو ميليون موتورسيکلت دارد. از طرف ديگر روزانه 65 ميليون سفر در شهرها صورت مي‌گيرد. وي با اشاره به اينکه روزانه 20 ميليون سفر در 500 کيلومتر از جاده‌ها اتفاق مي‌افتد گفت: در برنامه پنج ساله سوم توسعه (از سال 79 تا 84) رشد کشته‌هاي ناشي از تصادفات، 11 درصد بوده است که اين رقم در سال 85 اين رشد به صفر رسيد و حتي منفي يک درصد نيز شده است. رويانيان با بيان اين که در سال گذشته شمار قربانيان ترافيکي ايران 17 درصد نسبت به سال 85 کاهش يافت، تصريح کرد: در سال 86 چهار هزار و 650 نفر کمتر از سال قبل کشته شدند و 32 هزار نفر کمتر مجروح داشتيم. وي افزود : در مجموع 100 هزار تصادف در سال 86 کاهش يافت که در اين ميان نيز کشته‌هاي در سن بلوغ کمتر از هفت درصد بوده است. رييس پليس راهور ناجا با اذعان بر اين که در شش ماهه اول امسال نيز تعداد کشته‌ها نسبت به سال گذشته چهار درصد کاهش يافته است، گفت: هر چند بايد گفت شمار قربانيان حوادث رانندگي در کشورهاي پيشرفته کم است، اما بايد توجه داشت، آن‌ها اقدامان لازم را از 20 سال پيش آغاز کرده‌اند. رويانيان با اشاره به کارهاي صورت گرفته در بخش فرهنگي براي بهبود و کاهش ترافيک جاده‌هاي کشور گفت: در اين راستا هشت ميليون کودک و نوجوان تا مقطع اول راهنمايي به عنوان هميار پليس به عضويت پليس در آمده‌اند. وي ادامه داد: در دولت نيز تصويب شده است تا در سال جاري، با آموزش‌هاي ترافيکي به 500 هزار معلم، ليسانس ترافيک داده شود. رييس پليس راهور ناجا تصريح کرد: همچنين آموزش‌هاي ترافيکي در 12 هزار مهدهاي کودک براي پوشش 250 هزار کودک ارائه مي‌شود. رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي گفت: مخاطب سوم طرح پليس فرهيختگان، دانشگاهيان، خبرنگاران و به طور کلي قشرهاي آگاه جامعه هستند که به همين منظور دبيرستاني براي رانندگان حرفه‌اي ايجاد خواهد شد. وي با اشاره به افتتاح دانشکده ترافيک در دانشگاه شهيد بهشتي در سال جاري گفت: براي روستاييان نيز فيلم‌ها و سريال‌هاي آموزشي ساخته‌ شده است. رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي، با بيان اين که بايد ظرفيت حمل و نقل ريلي کشور تا سال 90 بيش از دو برابر شود، اذعان کرد: همچنين بايد حمل و نقل شهري را به 10 درصد برسانيم و حمل و نقل عمومي نيز تا سال 91 به 75 درصد افزايش يابد. وي ادامه داد: تا سال 91 نيز بايد مصرف بنزين 30 درصد و مصرف گازوئيل 25 درصد کاهش يابد. رويانيان با اذعان به اين که در سال جاري استانداردهاي خودرو تعريف مي‌شود، اظهار کرد: در اين راستا نظام کنترل و رفتار پليس نيز به صورت کلي تغيير خواهد کرد. وي افزود: امسال گواهينامه هوشمند راه‌اندازي مي‌شود تا بر اساس آن هر تخلفي به عنوان سابقه افراد محاسبه ‌شود. رويانيان درادامه با اشاره به سختگيري‌هاي پليس براي رانندگان از جمله توقيف گواهينامه به صورت موقت و دائم گفت: در اين راستا مجتمع‌هاي قضايي براي رسيدگي به تخلفات رانندگي تشکيل مي شود. وي در ادامه ارائه گزارش از برنامه‌هاي پيش روي پليس راهنمايي و رانندگي، اعلام کرد: به زودي جاده‌هاي بزرگراهي به سيستم‌هاي هوشمند کنترل مجهز مي‌شوند. رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي با اشاره به اعلام سازمان جهاني بهداشت مبني بر افزايش 60 تا 80 درصدي کشته‌هاي ناشي از تصادفات جاده‌اي در کشورهاي پيشرفته، يادآورشد: سالانه يک ميليون و 200 هزار نفر بر اثر تصادفات در جاده‌ها کشته مي‌شوند ، همچنين 50 ميليون نفر نيز مجروح مي‌شوند. "کريستين سالازار فولکمن "نماينده يونيسف در ايران نيز در اين نشست با اشاره به کاهش مرگ و مير کودکان زير پنج سال ايران در مقايسه با ساير کشورهاي منطقه، به تهديد ديگري اشاره کرد و آن مرگ و مير و مصدوم شدن کودکان ايراني از طريق تصادفات ترافيکي بود که بنا به اظهارات وي بيشترين مصدومان را کودکان بين 10 تا 19 سال تشکيل مي‌دهند. وي مشکل عمده‌تر در ايران را ايمني در ترافيک دانست و گفت: اين رقم 12 برابر ميانگين جهاني است. نماينده يونيسف در ايران ادامه داد: تصادفات در کودکان، تبعات خود را به صورت نامرئي و در قالب مشکلات اقتصادي و مالي، عقب ماندن از تحصيل، معلوليت‌هاي موقت و دائم و از دست دادن نان آور خانواده نشان مي‌دهد، به عبارت ديگر تصادفات جاده‌اي از مهمترين دغدغه‌ها در راه رشد و دوام کودکان ايران به شمار مي‌رود.

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: راسخون]

[مشاهده در: www.rasekhoon.net]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 175]