محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803717921
سفر رئيس جمهور به تبريز لغو شد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: سفر رئيس جمهور به تبريز لغو شد براساس اين گزارش، قرارداد طرح آزاد راه« زنجان – تبريز » در اوايل ارديبهشت ماه سال 1374 بين وزارت راه و ترابري و بانك ملي ايران به عنوان بانك عامل با مشاركت 20 درصد وزارت راه و 80 درصد بانك هاي ملي ايران، صادرات و رفاه كارگران منعقد و از ابتداي سال 1375 با حضور 13 پيمانكار و 5 مهندس مشاور در 16 قطعه و در مسيري به طول 285 كيلومتر آغاز شد. سفر محمود احمدي نژاد رئيس جمهوري اسلامي ايران به تبريز براي افتتاح بزرگراه تبريز- زنجان لغو شد. به گزارش فارس، قرار بود كه رئيس جمهور براي افتتاح اتوبان پيامبر اعظم« زنجان – تبريز» به استان آذربايجان شرقي سفر كند و پس از 11 سال انتظار سرانجام اين طرح مورد بهره برداري قرار گيرد. براساس اين گزارش، قرارداد طرح آزاد راه« زنجان – تبريز » در اوايل ارديبهشت ماه سال 1374 بين وزارت راه و ترابري و بانك ملي ايران به عنوان بانك عامل با مشاركت 20 درصد وزارت راه و 80 درصد بانك هاي ملي ايران، صادرات و رفاه كارگران منعقد و از ابتداي سال 1375 با حضور 13 پيمانكار و 5 مهندس مشاور در 16 قطعه و در مسيري به طول 285 كيلومتر آغاز شد. براساس طرح مصوب قطعات 3 و 2 و 1 « تبريز- بستان آباد» و قطعه 15 كمربندي « زنجان » كه در مجموع 65 كيلومتر به صورت 6 خطه و مابقي به طول 220 كيلومتر به صورت چهار خطه طراحي شده بود، با توجه به پيش‌بيني رشد ترافيك و به درخواست مجري طرح و موافقت وزير وقت راه و ترابري، محور مذكور به 6 قطعه با عرض 4/31 اصلاح و به تصويب مي‌رسد كه در حال حاضر با طرحي جديد در حال اجرا است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 587]
-
گوناگون
پربازدیدترینها