تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 30 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):روزه قلب بهتر از روزه زبان است و روزه زبان بهتر از روزه شكم است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1817082693




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

مزاياي احداث راه روستايي گراب-آبمورد ودم عباس به بخش جاورده اعلام شد


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: منوچهر حبيبي سه شنبه در گفت و گو با ايرنا افزود: احداث اين راه ارتباطي موجب از بن بست درآمدن بيش از 50 روستاي بزرگ در امتداد اين مسير بوده مي گردد. وي بيان كرد: اين مسير به طور عملي فاصله هاي 300 و 280 كيلومتري بخشهاي ديشموك و چاروسا را به مركز استان به 190 و 170 كيلومتر كاهش داده و در مقايسه با مسير بخش هاي ديشموك و چاروسا به دهدشت و سپس به مركز استان زمان بسيار كمتري صرف مي گردد. حبيبي اظهار داشت: چنانچه سرعت متوسط وسايل نقليه را 60 كيلومتر در ساعت در نظر بگيريم 5/2 ساعت كاهش زماني در مسيرجديد يعني چاروسا به دهدشت و سپس به مركز استان خواهيم داشت كه نقش بسيار چشمگيري در كاهش سوخت و استهلاك وسايط نقليه و اتلاف وقت خواهد داشت. وي عنوان كرد: اين مسير در سالهاي دهه 60 عمليات خاكبرداري آن توسط جهاد سازندگي انجام و حدود 32 كيلومتر از اين مسير در سال هاي 84 و 87 آسفالت گرديد و 28 كيلومتر مانده مسير نياز به زير سازي و آسفالت و مقداري خاكبرداري دارد ( حد فاصل قلعه بني تا گردنگاه ) از چم لپو تا پس چات به طول 13 كيلومتر آماده آسفالت است كه از پس چات تا پا چنگ لوداب به طول 15 كيلومتر نياز به عمليات خاكبرداري و بهسازي و آسفالت دارد كه براي تكميل نياز به 50 ميليارد ريال اعتبار دارد. حبيبي ابراز داشت: اين مسير با توجه به اينكه در مجاورت با راه اصلي دهدشت پاتاوه قرار دارد نقش بسيار مهمي براي عبور و مرور جاده دسترسي اين راه اصلي ايجاد مي نمايد و بسياري از مشكلات راه اصلي را پوشش مي دهد. مديركل راه و ترابري كهگيلويه و وبيراحمد افزود: قرار گرفتن اين مسير در مجاورت با سرچشمه هاي مارون و امتداد آن مي تواند چشم اندازهاي بسيار جالبي را ايجاد نمايد. حبيبي با بيان اينكه با اجراي آسفالت ، زير سازي و ابنيه اين مسير عمليات راهداري مسير در طول سال كاهش مي يابد ، گفت: با توجه به اينكه اين استان بافت عشايري دارد ، مي تواند ارتباط بين ييلاق و قشلاق حداقل دو هزار خانوار عشايري را ميسر نمايد. وي عنوان كرد: با توجه به اينكه احداث محورراه روستايي گراب-آبمورد و دم عباس به بخش جاورده از دامنه هاي كوهستاني عبور مي كند فاقد هرگونه خسارت و ارزيابي و معرض اجتماعي است و كمترين خسارت را به بخش كشاورزي خواهد نمود. ك/3 563/2755




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 762]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن