محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826292583
ساخت باتریهای لیتیومی بدون خطر انفجار
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: دانش > فناوری - دردسرهای باتریهای یون لیتیوم در کنار استفاده روزافزون از آنها، دانشمندان را به ساخت باتری لیتیومی جدید وادار کرده که هم خطر انفجارش، دیگران را تهدید نکند و هم، قدرت بیشتر و عمر طولانی‌تری داشته باشد. مجید جویا: بارها شده که شرکت‌های سازنده باتریهای یون لیتیوم، خودرو‌های هیبریدی، لپ‌تاپ‌ها و موبایل‌ها را برای رفع عیوب فرا خوانده‌اند و همیشه نگرانی‌های بی‌موردی در مورد احتمال انفجار آنها وجود داشته است. دانشمندان دانشگاه استنفورد الکترودهای سولفید لیتیومی ساخته‌اند که می‌تواند در ساخت باتری‌هایی به کار گرفته شود که چهار برابر بیشتر عمر می‌کنند و هیچ خطر انفجاری نیز آن را تهدید نمی‌کند. به گزارش پاپ‌ساینس، یک گروه تحقیقاتی در دانشگاه استنفورد، یک کاتد نمونه سولفید لیتیوم (ترکیبی از گوگرد و لیتیوم) ساخته‌اند که می‌توان آن را به همراه آندی که پیش از این در سال 2007 ساخته شده بود، به کار برد. شکل غیرفلزی لیتیوم مانع از مشکلات امنیتی می‌شود که در آن، فلز لیتیوم ساختارهای شاخه مانندی را تشکیل می‌دهد که به لایه پلیمر جدا کننده دو الکترود باتری نفوذ می‌کنند. چنین حوادثی می‌توانند منجر به اتصال کوتاه و انفجار احتمالی باتری شوند. هر یک از الکترودهای سولفید لیتیوم می‌توانند به نوبه خود باری ده برابر بیش از باتریهای معمولی یون لیتیومی را تحمل کنند، ولی یک باتری سولفور لیتیوم ظرفیت ذخیره انرژی ده برابری ندارد، چرا که ضریب هدایتی کمتر از فلز لیتیوم باتریهای سنتی دارد. باتری سولفور لیتیوم نمونه فعلی، 80 درصد افزایش چگالی انرژی در مقایسه با باتریهای یون لیتیومی موجود در بازار دارد، و می‌تواند در نهایت به چگالی انرژی چهار برابری برسد. ولی یک مشکل بزرگ که در ساخت باتریهای سولفور لیتیومی باقی مانده، طول عمر آن در مقایسه با باتریهای یون لیتیومی است. نمونه ساخته شده یک سوم ظرفیت ذخیره انرژی خود را تنها بعد از پنج بار پر و خالی شدن از دست داد، و بعد از 40 تا 50 بار شارژ شدن، به طور کل از کار افتاد. این امر به دلیل مواد شیمیایی پلی‌سولفید است که در الکترولیت مایع باتری حل می‌شود و در فرایند پر و خالی شدن تداخل ایجاد می‌کند. ژورنال تکنولوژی ریویو که گزارش این تحقیق در آن منتشر شده، به دو راه حل ممکن برای حل این مشکل اشاره می‌کند، که شامل افزودنی‌هایی به الکترولیت می‌شود که از الکترودها حفاظت می‌کنند یا غشایی که پلی‌سولفید را در خود نگه می‌دارند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 408]
-
گوناگون
پربازدیدترینها