تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1865850260
اولويت نخست بودجه كشور بايد به حمل و نقل عمومي اختصاص يابد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار شهري ايرنا، يوسف رشيدي روز يكشنبه در جلسه هم انديشي رابطان زيست محيطي مساجد شهر تهران با بيان تردد روزانه سه ميليون دستگاه خودرو در شهر تهران تصريح كرد: آلودگي هوا و ترافيك در تهران در شرايطي اتفاق مي افتد كه شهرهايي چون لندن با 15 ميليون دستگاه خودرو و معابري كمتر از تهران، هرگز مشكلات ترافيك و آلودگي هواي تهران را ندارند. وي نقش فرهنگ شهروندي در استفاده از خودروي شخصي در كنار بستر سازي دستگاهها براي توسعه حمل و نقل عمومي را در كاهش آلودگي هوا و ترافيك شهر مهم ارزيابي كرد. به گفته رشيدي، 25 درصد از منابع آلودگي هواي تهران را موتورسيكلت ها، پنج درصد اتوبوس هاي شركت واحد و پنج درصد نيز ساير وسايط نقليه و بخش هاي آلاينده مانند كارخانه ها و صنايع توليدي تشكيل مي دهند. مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران با بيان اينكه تركيبات سرطان زا در محيط زيست تهران 10 برابر استانداردهاي جهاني است، افزود: بايد انتظار مردم نسبت به آلودگي هوا و ترافيك از مسوولان را بالا برد و آنان را با حقوق شهروندي خود در اين زمينه آشنا كرد. وي تصريح كرد: استفاده از حمل و نقل عمومي و مهيا شدن شرايط زيست محيطي مناسب براي زندگي بايد جزء مطالبات عمومي شهروندان قرار گيرد تا مشكلات عديده پايتخت كاهش يابد. رشيدي درباره ميزان خسارت اقتصادي ناشي از آلودگي هواي تهران گفت: برآوردها نشان از خسارت هشت ميليارد دلاري آلودگي هوا در طول سال دارد كه اين مساله، لزوم توجه جدي تر براي كاهش آلودگي هواي شهر را ضروري مي كند. تهرام9100/ /1556/
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 615]
-
گوناگون
پربازدیدترینها