تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 31 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هيچ جلسه قرآنى براى تلاوت و درس در خانه‏اى از خانه‏هاى خدا برقرار نشد، مگر اين ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1817215909




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

اولويت نخست بودجه كشور بايد به حمل و نقل عمومي اختصاص يابد


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار شهري ايرنا، يوسف رشيدي روز يكشنبه در جلسه هم انديشي رابطان زيست محيطي مساجد شهر تهران با بيان تردد روزانه سه ميليون دستگاه خودرو در شهر تهران تصريح كرد: آلودگي هوا و ترافيك در تهران در شرايطي اتفاق مي افتد كه شهرهايي چون لندن با 15 ميليون دستگاه خودرو و معابري كمتر از تهران، هرگز مشكلات ترافيك و آلودگي هواي تهران را ندارند. وي نقش فرهنگ شهروندي در استفاده از خودروي شخصي در كنار بستر سازي دستگاهها براي توسعه حمل و نقل عمومي را در كاهش آلودگي هوا و ترافيك شهر مهم ارزيابي كرد. به گفته رشيدي، 25 درصد از منابع آلودگي هواي تهران را موتورسيكلت ها، پنج درصد اتوبوس هاي شركت واحد و پنج درصد نيز ساير وسايط نقليه و بخش هاي آلاينده مانند كارخانه ها و صنايع توليدي تشكيل مي دهند. مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران با بيان اينكه تركيبات سرطان زا در محيط زيست تهران 10 برابر استانداردهاي جهاني است، افزود: بايد انتظار مردم نسبت به آلودگي هوا و ترافيك از مسوولان را بالا برد و آنان را با حقوق شهروندي خود در اين زمينه آشنا كرد. وي تصريح كرد: استفاده از حمل و نقل عمومي و مهيا شدن شرايط زيست محيطي مناسب براي زندگي بايد جزء مطالبات عمومي شهروندان قرار گيرد تا مشكلات عديده پايتخت كاهش يابد. رشيدي درباره ميزان خسارت اقتصادي ناشي از آلودگي هواي تهران گفت: برآوردها نشان از خسارت هشت ميليارد دلاري آلودگي هوا در طول سال دارد كه اين مساله، لزوم توجه جدي تر براي كاهش آلودگي هواي شهر را ضروري مي كند. تهرام9100/ /1556/




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 603]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن