قاليباف خبردادتمركز 33 درصدي بودجه سال آينده شهرداري بر حمل و نقل عمومي

واضح آرشیو وب فارسی:موج: قاليباف خبردادتمركز 33 درصدي بودجه سال آينده شهرداري بر حمل و نقل عمومي
خبرگزاري موج - گروه اقتصاد اجتماعي شهردار تهران با بيان اين كه توسعه حمل و نقل عمومي با محوريت مترو از مهم ترين اولويت هاي كاري شهرداري محسوب مي شود،گفت : 33 درصد بودجه سال آينده شهرداري تهران بر حمل و نقل عمومي با محوريت و اولويت مترو متمركز شده است .

به گزارش موج،دكتر محمد باقر قاليباف در مراسم افتتاحيه دو ايستگاه جديد از توسعه شرقي خط 2 متروي تهران با بيان اين مطلب گفت : همچنين تا پايان سال تلاش مي كنيم نقدينگي خوبي به متروي تهران از محل اعتبارات شهرداري اختصاص يابد تا بتوانيم كسري سهم دولت در توسعه خطوط مترو را جبران كنيم .
وي افزود : براساس مصوبه مجلس ، دولت بايد در سالجاري 290 ميليارد تومان به توسعه مترو اختصاص مي داد كه متاسفانه تا كنون 189 ميليارد تومان از اين مبلغ پرداخت شده و حدود 100ميليارد تومان ديگر باقي مانده است ، به همين دليل در تلاشيم تا با اعتبارات شهرداري كسري سهم دولت را تا حد ممكن جبران كنيم تا عمليات ساخت مترو دچار اختلال نشود .
شهردار تهران ادامه داد : در بحث بهره برداري از مترو نيز دولت بايد 40 ميليارد تومان مي پرداخت كه تا كنون 12 ميليارد تومان از اين رقم دريافت شده و ما در اين بخش نيز تلاش كرديم تا كسري ها را جبران كنيم ، چنانچه اگر اعتبارات شهرداري سهم پرداخت نشده دولت را جبران نمي كرد اكنون در بخش بهره برداري نيز دچار مشكلات جدي شده بوديم .
قاليباف با بيان اين كه شهر تهران در مجموه به 217 كيلومتر مترو نياز دارد گفت : 150 كيلومتر متروي جديد بايد هرچه سريع تر در تهران احداث شود كه در اين راستا طي سه سال گذشته اقدامات بسيار خوب و گسترده اي صورت گرفته است .
وي تصريح كرد : زماني ميانگين ساخت مترو در هر سال تنها دو كيلومتر بود و هنگامي كه ما مي گفتيم اين ظرفيت وجود دارد كه سالانه 15 كيلومتر در تهران بسازيم برخي با ترديد و شك به اين موضوع نگاه مي كردند ، اما خوشبختانه ما موفق شديم به اين روند دست يابيم و اكنون با توجه به ظرفيت و تواني كه در كشور وجود دارد قاطعانه اعلام مي كنيم توان احداث سالانه 30 كيلومتر مترو با احتساب هركيلومتر 40 ميليارد هزينه در شهر تهران وجود دارد و بر اين اساس مي توانيم در صورتي كه دولت اعتبارات لازم را به موقع اختصاص دهد طي 5 سال شبكه خطوط مترو را تكميل كنيم .

قاليباف خاطر نشان كرد : با توجه به امكانات و ظرفيت هاي موجود اميدواريم دولت و مجلس به توسعه حمل و نقل عمومي با محوريت مترو بيش از پيش به عنوان يكي از دغدغه هاي مردم توجه كنند و اعتبارات لازم براي توسعه مترو به موقع پرداخت شود .
شهردار تهران گفت : امروز ساخت خطوط مترو مايه افتخار ماست زيرا از صفر تا 100 فعاليت هاي توسعه خطوط مترو توسط شركت ها و متخصصين داخلي صورت مي گيرد و مي توانيم قاطعانه ادعا كنيم كه مترو در تهران بومي شده و مي تواند به عنوان مهم ترين راهكار حل معضل ترافيك مورد بهره برداري قرار گيرد .
وي افزود : بر اساس آنچه كه به شهروندان قول داده بوديم امروز شاهد بهره برداري از 5/5 كيلومتر خط از توسعه شرقي خط 2 متروي تهران بوديم و تا فروردين ماه نيز 5/9 كيلومتر ديگر از خطوط متروي تهران به بهره برداري خواهد رسيد تا در عمل همه ببينند كه تحقق 15 و حتي 30 كيلومتر مترو در سال امكان پذير بودهو مشروط به تامين به موقع اعتبارات و حمايت هاي همه جانبه از خطوط مترو است .
قاليباف تصريح كرد : مشكل ترافيك تهران ، آلودگي هوا و خساراتي كه سالانه به دليل اين معضلات به شهر و شهروندان تحميل مي شود جز با توسعه حمل و نقل عمومي امكان پذير نيست و هر عاقلي كه به تجربه دنيا نگاه كند و به حرف اهل فن و متخصصين گوش كند مي داند كه مترو بايد در اولويت باشد و به عنوان ستون فقرات حمل و نقل عمومي مورد توجه قرار گيرد .
شهردار تهران در پايان با اشاره به اينكه مترو تهران متاسفانه نتوانست امسال از اعتبارات صندوق ذخيره ارزي استفاده كند گفت: اميدواريم مرجعي پيدا شود كه به گزارشات ديوان محاسبات، سازمان بازرسي كل كشور و يا گزارش كميسيون تلفيق مجلس توجه كند تا شايد فشارها و مشكلات برسر راه توسعه حمل ونقل عمومي و حل معضل ترافيك رفع شود.

شنبه|ا|26|ا|بهمن|ا|1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: موج]

[مشاهده در: www.mojnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 231]