تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1865700659
لزوم احياي جاده ابريشم ؛ جاده تاريخي در دل كوير
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: گزارش روز سه شنبه ايرنا، بشر ،اولين مسير و جاده را در دوران شكار به دنبال خط سير مهاجرت فصلي حيوانات براي خود طراحي و در آن تردد نمود. انسان از آن به بعد همراه با ساير برنامه هاي روزمره خود در اين بخش نيز به پيشرفت هايي نايل آمد تا جايي كه امروزه با تكنولوژي پيشرفته به جايي رسيده كه نقل و انتقالات به نحو چشمگيري سرعت يافته و مسيرهاي تردد در زمين و آسمان براي جابجايي ميليون ها نفر در روز ايجاد شده است. ايران به عنوان قديمي ترين مراكز تمدن جهان در اين بخش نيز از اهميت خاصي برخوردار بوده و هست. مولف كتاب راههاي ايران، راهها را درپنج گروه عمده طبقه بندي كرده و قديمي ترين خط سير را در گردنه هاي برابركوه دماوند در گروه خط سير البرز مربوط به پيش از تاريخ معرفي مي كند. اين راهها طي هزاران سال علاوه بر ساكنان فلات ايران مورد استفاده اقوام و ملل غيرايراني بوده ومسيرهايي كه مورد استفاده بازرگانان چيني قرار مي گرفته به جاده ابريشم شهرت يافته است. جاده ابريشم مسير تجاري در گذشته است كه از چين آغاز و به نقاط مختلف آسيا و اروپا و آفريقا ختم شده و امروزه به صورت يك افسانه در آمده كه پژوهش ها و تحقيقات بسياري را معطوف به خود داشته است. يكي از شاخصه هاي اين مسير كه اخيرا وجود آن در استان يزد محرز شده مسير قديم يزد اصفهان بوده كه از شهرستان ورزنه در استان اصفهان و شهر ندوشن در شهرستان صدوق عبور كرده و به شهر يزد مي رسيده است. در اين مسير تعداد زيادي اقامتگاه و مركز خدمات بين راهي وجود داشته كه بعضا به يك سايت،تپه و يك محوطه تاريخي تبديل شده و از مهمترين اين اقامتگاه هامي توان به قلعه خرگوشي و راهدارخانه آسنكلاني در ندوشن اشاره كرد. با توجه به شواهد و قرائن ، قلعه خرگوشي يكي از راهدارخانه هاي مهم قبل از اسلام بوده كه در دوره شاه عباس صفوي به سبك موجود احياء شده، به نحوي كه مشخصات آن مبين موقعيت ويژه آن در آن زمان است. تپه آسنكلاني از ديگر مراكز مهم شناسايي شده در مسير جاده ابريشم است كه به صورت تپه درآمده و حفاري هاي غيرمجاز در آن ، سازه هاي معماري عصر ساساني را به وضوح در معرض ديد قرار مي دهد. وجود يك مورد سنگ نگاره در نزديكي مسير شناسايي شده كه در آن قافله اي با قطار شتر حجاري شده همچنين يك محوطه ديگر كه مجموعه سنگ نوشته از قرون هفتم به بعد كه به صورت لوح هاي ياد بود هستند اسنادي دال بر رونق اين مسير است. در اين مسير علاوه بر وجود مناظر زيباي طبيعي ، تاريخي و فرهنگي كوچك نظير شكارگاههاي باستاني، راهدارخانه ها، به طور متوسط هر 30 كيلومتر يك مجموعه عظيم تاريخي و فرهنگي كه ساعت ها نظر گردشگران را به خود جلب مي كند، وجود دارد. در بخشي از مسير جاده ابريشم در مركز ايران آثار و مكان هايي نظير شهر اصفهان، شهر ورزنه، تالاب گاوخوني، قلعه خرگوشي از بناهاي عهد صفوي ، شهر ندوشن و يزد وجود دارد. در حال حاضر مسير يزد - اصفهان 320كيلومتر است كه با احياي جاده ابريشم به 240كيلومتر كاهش خواهد يافت. در حال حاضر جاده اي به موازات جاده ابريشم در حال ساخت است كه از 240 كيلومتر مسير ياد شده قريب 170كيلومتر آن ساخته شده و يا در دست ساخت است كه با ساخت آن تحول بزرگي در بخش هاي مختلف اقتصادي، استان هاي يزد و اصفهان ايجاد خواهد شد. وجود دو قطب مهم گردشگري يعني اصفهان ( پايتخت فرهنگي جهان اسلام) و يزد ( دومين شهر خشت خام جهان ) مي طلبد نگرشي ويژه بر اين مسير با ارزش صورت گيرد. كاهش 70كيلومتري مسير فعلي، حذف گرنه پرخطر ملا احمد و حذف گرماي طاقت فرساي دشت يزد اردكان از مزاياي استفاده از اين جاده است. به طور كلي با توجه به آثار تاريخي و طبيعي شناسايي شده در مسير اين جاده ساخت آن زمينه ارايه طرح هاي مهم گردشگري را از اصفهان تا يزد فراهم مي سازد كه خود سبب شكوفايي صنعت گردشگري در دو استان ياد شده را بيش از پيش فراهم مي سازد. در اين مسير ، 240كيلومتري يك جهانگرد مي تواند در يك سو جاذبه هاي زاينده رود را ببيند و در سوي ديگر بيرون كشيدن آب با هزاران مشقت را از دل زمين و انتقال ان با كيلومترها قنات را نظاره گر باشد. همچنين مراتع بسيار غني با انواع گياهاني دارويي و درختچه هاي بسيار به صورت جنگل و در چشم انداز ديگر، دشتي وسيع با موج هايي از ريگ هاي روان كه حاكي از خشم طبيعت بر ساكنان است، مشاهده مي شود. معاون فرماندار صدوق گفت: ساخت راه ورزنه - ندوشن كه به موازات جاده ابريشم است حياتي است و اهميت بسزايي در رونق اقتصادي و اجتماعي منطقه و استان يزد دارد. محمد علي شاه حسيني افزود: با ساخت اين راه طول مسير استان هاي يزد و اصفهان به ميزان قابل توجهي كاهش مي يابد. وي با بيان اينكه اين راه در دست ساخت است بر تسريع در اجراي آن تاكيد كرد و اظهار داشت: 22 كيلومتر از آن زير سازي و ابنيه فني آن انجام شده و آماده اسفالت مي باشد. وي گفـت: با ساخت اين راه ، جاده قديم ابريشم احياء مي شود و مناطق توريستي و اكوتوريستي مانند قلعه خرگوشي و باتلاق بين المللي گاوخوني در مسير ارتباطي قرار مي گيرد. معاون فرماندار صدوق حذف گردنه ملا احمد، از بن بستن خارج شدن بسياري از روستاها و مناطق در اين مسير را از ديگر مزاياي احداث اين راه ارتباطي بيان كرد. شاه حسيني با بيان اينكه اين راه در پروژه هاي ملي قرار گرفته است تصريح كرد: اين راه با اعتبارات ملي و با توجه به قرار گرفتن معادن در اين مسير با مشاركت وزارت صنايع و معادن اجرا مي شود.ك/4 651/1968
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 580]
-
گوناگون
پربازدیدترینها