محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827692328
ناگفتههاي برخورد زيردريايي اتمي آمريكا با نفتكش ژاپني در تنگه هرمز
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: ناگفتههاي برخورد زيردريايي اتمي آمريكا با نفتكش ژاپني در تنگه هرمز كاركنان شناور ژاپني صداي مهيبي را شنيده‌اند كه ناشي از برخورد با زيردريايي آمريكايي كه با سرعت زيادي در حال رسيدن به سطح بوده، مي باشد و آسيب وارده به نفتكش به حدي است كه بيش از 4 هزار تن آب وارد كشتي ژاپني شده است فرمانده نيروي دريايي ارتش با تشريح ناگفتههاي برخورد زيردريايي اتمي امريكا با نفتكش ژاپني از تبعات زيست محيطي و بي توجهي نيروهاي اشغالگر به امنيت عبور و مرور در منطقه خليج فارس اظهار نگراني كرد. امير دريادار سجاد كوچكي در گفتگو با فارس در خصوص برخورد زيردريايي آمريكا با يك كشتي ژاپني گفت: نام اين زيردريايي اتمي، "نيوپورت نيوز" و از زير مجموعه‌هاي ناو هواپيمابر آيزنهاور است كه در ساعت 22:15 دقيقه 18 دي‌ماه با سوپر تانكر ژاپني با نام موگاميگاوا در شرق تنگه هرمز برخورد كرده است. بنا بر اعلام وي، فرمانده زيردريايي ناخدا متي وينگار و فرمانده دوم نيز نيكولاس تيپلر نام دارد و زير دريايي از نوع SSN750 است. همچنين تانكر ژاپني به طرف كشور سنگاپور حركت مي‌كرده و كاركنان آن 24 نفر و كاركنان زير دريايي نيز 127 تا 130 نفر گزارش شده است. فرمانده نيروي دريايي ارتش در تشريح چگونگي اين برخورد اظهار داشت:اين زيردريايي در حالت زير سطحي بوده و قصد صعود به سطح آب را داشته كه به علت رعايت نكردن دستور العمل صعود كه بايد تا شعاع يك كيلومتر در اطراف زيردريايي خالي از شناور باشد، از ناحيه سينه با پاشنه سوپرتانكر ژاپني برخورد كرده است. امير كوچكي اضافه كرد: بنابر گزارشات، كاركنان شناور ژاپني صداي مهيبي را شنيده‌اند كه ناشي از برخورد با زيردريايي آمريكايي كه با سرعت زيادي در حال رسيدن به سطح بوده، مي باشد و آسيب وارده به نفتكش به حدي است كه بيش از 4 هزار تن آب وارد كشتي ژاپني شده است، اما آمريكا با عدم ارائه هيچ گزارشي از تلفات و تبعات اين برخورد، تلاش كرده تا بر تبعات و تلفات اين تصادم سرپوش بگذارد، تا مشخص نشود چه اثرات ناگوار زيست محيطي را به دنبال داشته است. به گفته وي از تبعات اين برخورد، گسترش مواد نفتي و اتمي است چون زيردريايي اتمي آمريكا به قدري دچار صدمه شده بود كه به صورت شبانه و با دو فروند كشتي، آنرا به سواحل يكي از كشورهاي حوزه خليج فارس منتقل كرده و شناور ژاپني نيز به علت سوراخ شدن بدنه آن و ورود بيش از 4 هزار تن آب به داخل كشتي، تاثير نامطلوبي را بر روي محيط زيست اين منطقه مي گذارد كه آمريكا در تلاش براي بي اطلاعي كشورهاي منطقه از اين تبعات است. فرمانده نيروي دريايي ارتش تاكيد كرد كه زيردريايي در اين تصادم قطعاً مقصر است و كاركنان به همراه فرمانده زيردريايي دچار خطاي محرز شده‌اند و در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس مبني بر علل بروز اين خطا از سوي آمريكايي‌ها گفت: انگيزه كاركنان اين شناور آمريكايي همچون ديگر نيروهاي نظامي آمريكا در منطقه به شدت پايين است و روحيه عملياتي، جسارت، شجاعت و اراده نظاميان اشغالگر از بين رفته است. كوچكي با يادآوري اين نكته كه به وجود آمدن اين سانحه براي زيردريايي اتمي كه از دانش بالايي برخوردار بوده از نظر آدمهاي خبره يك آبرو ريزي سياسي و نظامي است و اين كه خدمه زيردريايي نتوانسته‌اند يك كشتي 300 هزار تني را ببينند، نشان از خلاء‌ها و ضعف‌هاي بسياري در ميان اين نيروهاست. فرمانده نيروي دريايي ارتش در ادامه به ذكر چند مورد ديگر از بي احتياطي و بي توجهي نظاميان آمريكايي به جان مردم پرداخت و افزود: در فوريه سال 2001 ، يك زيردريايي در حال صعود اضطراري با يك كشتي ماهيگيري ژاپني برخورد كرد و منجر به كشته و زخمي شدن چند نفر شد، ناو هواپيمابر جان اف كندي در ژوئيه سال 2004 به يك لنج اماراتي برخورد كرد كه تمامي خدمه لنج كشته شدند و آمريكا براي سرپوش گذاشتن بر اين افتضاح فرمانده اين ناو را عوض كرد، در سپتامبر 2005 زيردريايي اتمي فيلادلفيا با كشتي تركيه‌اي برخورد كرد و منجر به خساراتي شد و دو ماه پيش نيز ناوشكن ديگر آمريكا با يك سوپر تانكر اروپايي برخورد كرد كه تمامي اينها نشاندهنده اين است كه فرماندهان و نظاميان آمريكايي حاضر در منطقه روحيه ماندن ندارند و وقت آن است كه خانواده هاي امريكايي به داد فرزندانشان برسند. وي تصريح كرد: ترديدي نيست كه گوشه‌اي از تبعات اين سانحه و سوانح مانند آن كه آمارش هم كم نيست، با بررسي در حوزه زيست محيطي مشخص خواهد شد كه تبعات آن تمامي كشورهاي منطقه را فرا خواهد گرفت. همچنان كه اين بي تفاوتي و بي انگيزگي جان مردم منطقه را هم تهديد مي كند. امير دريادار كوچكي در بخش ديگري از سخنان خود به كشورهاي منطقه توصيه كرد كه با مطالعه فرمايشات رهبر انقلاب كه فرمودند،"سرنوشت اين صدام بد عاقبت بايد درس عبرتي براي كشورهاي دنباله رو بوش باشد"، بدانند كه رفتار امريكا با نوكرانش هميشه همينطور بوده و آنها هم اكنون مسير خود را از اين جنايت‌كاران جدا كنند. فرمانده نيروي دريايي ارتش يادآور شد: اگر مي‌خواهند نفت در سايه امنيت از گلوگاه استراتژيك هرمز عبور كند بايد خودشان دست به دست هم بدهند و امنيت منطقه را تامين كنند و ايران نيز علاقمند و آماده مشاركت با كشورهاي منطقه در اين زمينه است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 329]
-
گوناگون
پربازدیدترینها