تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816761349
راه اندازى فازهاى ۹ و ۱۰ پارس جنوبى حياتى است
واضح آرشیو وب فارسی:الف: راه اندازى فازهاى ۹ و ۱۰ پارس جنوبى حياتى است
وزير نفت گفت: در حال حاضر هيچ پروژه اى در كل كشور حساس تر و حياتى تر از راه اندازى فازهاى ۹ و ۱۰ پارس جنوبى نيست. غلامحسين نوذرى پس از بازديد از روند پيشرفت فازهاى ۹ و ۱۰ پارس جنوبى در نشستى با مديران و پيمانكاران اين پروژه ها در جريان آخرين روند پيشرفت اين فازها قرار گرفت. به گزارش فارس وى در اين نشست گفت: پيشرفت فازهاى ۹ و ۱۰ نسبت به ماه گذشته خوب و راضى كننده است. به گزارش فارس، وى تصريح كرد: در حال حاضر ۱۱ هزار نيرو در اين فاز ها مشغول به كار هستند كه جاى افزايش نيرو به ۱۲ هزار نفر نيز به منظور تسريع در اجراى عمليات وجود دارد. وزير نفت با اشاره به اين كه فازهاى ۹ و ۱۰ يك افتخار بزرگ براى كشور است گفت: اجراى اين پروژه ها تماماً به دست پيمانكاران داخلى صورت گرفته كه بيانگر توانمندى هاى متخصصان داخلى در اين زمينه است. با اجراى اين پروژه ۵۰ ميليون متر مكعب گاز مورد نياز كشور تأمين مى شود. وزير نفت با اشاره به خشكسالى و نياز نيروگاه ها به گاز بيشتر گفت: گران شدن قيمت نفت و گاز در دنيا نيز از عواملى است كه بيانگر تسريع در راه اندازى اين پروژه ها است. وزير نفت كشورمان همچنين در گفت وگويى تصريح كرد : فعلاً برنامه اى براى افزايش قيمت بنزين نداريم. وى در پاسخ به اين سؤال كه آيا باتوجه به افزايش قيمت جهانى بنزين و به منظور تأمين منابع مالى مورد نياز براى واردات بنزين، قيمت اين فرآورده نفتى در كشور افزايش خواهد يافت، افزود: فعلاً برنامه اى براى اين كار نداريم و ممكن است در سهميه ها تجديدنظر كنيم. وى درباره نتايج سهميه بندى بنزين در كشور افزود: پيش از سهميه بندى بنزين، ميزان واردات بنزين به كشور روزانه ۳۵ ميليون ليتر بود كه اين ميزان پس از سهميه بندى بنزين، به ۱۵ ميليون ليتر در روز كاهش يافت.
پنجشنبه 2 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 257]
-
گوناگون
پربازدیدترینها