تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805121275
راه اصلي اردبيل ، فيروزآباد به سرچم دستاورد توسعه اقتصادي و گردشگري استان اردبيل است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: محمد كريم هدايتي روز دوشنبه در جريان بازديد مهندس بيگدلي مديركل دفتر فني منطقه 4 شركت ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل وزارت راه و ترابري از از راه اصلي اردبيل ، سرچم افزود: هم اكنون دسترسي استان اردبيل به مركز كشور از طريق گردنه حيران و گيلان صورت مي گيرد كه به لحاظ عبور از مناطق مسكوني و ترافيك سنگين در محورهاي شمالي مدت زمان زيادي طول مي كشد. وي گفت: با احداث راه اصلي اردبيل ، فيروزآباد ، سرچم و اتصال آن به مركز كشور علاوه بر ايمني تردد وسايط نقليه جذب سرمايه گذاران ، تسهيل در ترانزيت كالاها و رونق اقتصادي استان اردبيل در آينده شتاب بيشتري خواهد گرفت. وي افزود: اين راه با عرض تمام شده 11 متر داراي 11دهنه پل خاص و 9 تونل بوده و سخت ترين قطعه آن قطعات دو و سه است. وي مجموع مسافت 9 تونل را بيش از سه كيلومتر ذكر كرد كه در حال اتمام است. وي دليل تأخير اين پروژه را ريزش تونل شماره يك به طول يك هزار و 53 متر و نيز نبود اعتبارات كافي ذكر كرد. وي با اشاره به اين كه طول كل پروژه از اردبيل تا انتهاي پروژه 187 كيلومتر است گفت: عمليات اصلي اين پروژه از سال 1383 آغاز شده و بيش از يك هزار و يكصد ميليارد ريال تاكنون براي آن هزينه شده است. وي پيشرفت فيزيكي اين پروزه را 90 درصد ذكر كرد. به گزارش خبرنگار ايرنا وي با اشاره به اين كه 400 ميليارد ريال براي تكميل و افتتاح اين پروژه نياز است افزود: با تكميل و بهره برداري از پروژه راه اصلي اردبيل ، فيروز آباد ، سرچم مسافت اردبيل تا تهران دو تا سه ساعت كاهش خواهد يافت. 530/594
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 294]
-
گوناگون
پربازدیدترینها