واضح آرشیو وب فارسی:تبیان: به دنبال مجالی برای تنفس در تهراندر کلانشهری مثل تهران با این جمعیت فراوان، کمبود وسایل رفت و آمد عمومی همواره به چشم آمده است. این موضوع مخصوصا حالا که طرح ملی هدفمندی یارانه ها در حال اجراست و با افزایش قیمت بنزین اقبال به حمل و نقل عمومی بیشتر شده؛ از اهمیت بیشتری برخوردار است.
ایجاد خدمات الکترونیک در اغلب کشورهای پیشرفته باعث شده که عملا مردم برای انجام بسیاری از کارها از خانه خارج نشده و از طریق اینترنت و از همان خانه کارهای مورد نظر را انجام دهند. این در حالی است که در کشوری مثل کشور ما همچنان سهم زیادی از ترافیک را افرادی تشکیل می دهند که برای انجام امور مختلف از جمله امور بانکی به خیابان می آیند.بدون شک آلودگی هوا از مشکلات اساسی کلانشهرهای ماست و توجه به راه های جایگزین مثل حمل و نقل عمومی بسیار مهم است. اما بر خلاف این نیاز اساسی، افزایش تعداد اتومبیلهای شخصی تا جایی صورت گرفته است که حتی بعضی خانوادهها بیش از یک اتومبیل دارند و این به آن معناست که هر روز بیش از پیش، شاهد مشکلات ناشی از ناکارآمدی سیستمها و زیرساختهای ترافیک در سطح شهرهای بزرگ خواهیم بود. شاید برایتان جالب باشد که در ردهبندی کشورهای مختلف براساس سهمی که روشهای جایگزین استفاده از اتومبیلهای شخصی مانند سیستمهای حمل و نقل عمومی، دوچرخهسواری یا حتی پیادهروی در نهادینه ساختن فرهنگ استفاده از امکانات عمومی در این کشورها داشتهاند، کشورهای اروپایی مانند هلند، دانمارک، ایتالیا، فرانسه و ... رتبههای نخست این فهرست را به خود اختصاص دادهاند و این در حالی است که این موضوع در کشورهای آسیایی کمتر مورد توجه بوده است. در اغلب کشورهای اروپایی وسایل حمل و نقل عمومی و حتی استفاده از دوچرخه از جایگاه بسیار مهمی در سفرهای درونشهری برخوردار است و معمولا در این کشورها سیستمهای حمل و نقل ریلی مناطق وسیعی از محدوده ترافیکی شهرها را تحت پوشش قرار میدهند.در شهری مانند تهران که یکی از آلوده ترین شهرهای دنیا محسوب می شود، استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی یکی از ضرورت های اجتناب ناپذیر به لحاظ تضمین سلامت جسمی و روحی شهروندان است. اگرچه طی سال های اخیر اقدامات زیربنایی گسترده ای برای فراهم شدن زیرساخت های توسعه خطوط اتوبوسرانی و مترو انجام شده است اما هنوز میان آنچه هست و آنچه باید باشد تفاوت بسیار استدر طول سالهای اخیر ارائه خدمات حمل و نقل عمومی در تهران پیشرفت چشمگیری داشته است. راه اندازی خطوط اتوبوسرانی BRT و خطوط جدید متروی تهران از آن جمله اندنظرسنجی شهرداری تهران حكایت از آن دارد كه همچنان آلودگی هوا و ترافیك، اصلیترین مشكلات پایتخت از نگاه شهروندان تهرانی است. اداره كل مطالعات اجتماعی و فرهنگی معاونت اجتماعی شهرداری تهران، نظرات شهروندان تهرانی را درخصوص مسائل مختلفی چون وضعیت حمل و نقل عمومی پایتخت، مشكلات اصلی شهر تهران و میزان رضایت از خدمات عمومی شهرداری تهران جویا شده كه بر اساس نسخهای كه خبرنگار تهرانامروز به دست آورده است، بیش از 1200 پاسخگوی تهرانی اعلام كردهاند كه آلودگی هوا با 54 درصد، ترافیك با 13 درصد و جمعیت زیاد با نه درصد اصلی ترین مشكلات پایتخت هستند. در خصوص کارهای انجام شده تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با توجه به اهمیت حمل و نقل عمومی و نقش آن در حسن اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها حوزه حمل و نقل عمومی با تمام توان مشغول خدمت رسانی به شهروندان است.
جعفر تشکری هاشمی خاطرنشان کرد: شبکه مترو با کل واگن ها و قطارهایی که در اختیار دارد، مجموعه ناوگان اتوبوسرانی در خطوط تندرو و سایر خطوط و سامانه تاکسیرانی اعم از رانندگان تاکسی و شرکت های خصوصی تا کنون بیشترین همراهی و همکاری را در اجرای هر چه بهتر قانون هدفمندسازی یارانه ها داشته اند.وی با تاکید بر دستور شهردار تهران مبنی بر مشارکت کامل در جهت اجرای موفق قانون هدفمندسازی یارانه ها، اظهار کرد: با حمایت شورای اسلامی شهر تهران و تدابیر شهردار تهران، ناوگان حمل و نقل عمومی تهران که در خط مقدم خدمت رسانی به شهروندان قرار دارد با به کارگیری همه امکانات موجود، خدمات خود را بدون کوچک ترین وقفه ای انجام خواهد داد.معاون شهردار تهران از قول مساعد مسئولان محترم وزارت کشور در بازپرداخت 30 درصدی که در قانون در هدفمندسازی یارانه ها پیش بینی شده خبر داد و تصریح کرد: امیدواریم در سیاست جبرانی دولت ، حوزه حمل و نقل شهری مورد توجه ویژه قرار گرفته تا بخشی از افزایش هزینه های ناشی از هدفمندسازی یارانه ها با توجه به صرفه جویی کلان ارزی آن، در این بخش جبران شود.نظرسنجی شهرداری تهران حكایت از آن دارد كه همچنان آلودگی هوا و ترافیك، اصلیترین مشكلات پایتخت از نگاه شهروندان تهرانی استتشکری هاشمی در پایان با تاکید بر این که مدیریت شهری در جهت موفقیت اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها از هیچ تلاش و کوششی فروگذار نمی کند، خاطرنشان کرد: در این میان انتظار می رود دولت با حمایت از توسعه حمل و نقل عمومی از طریق اختصاص اعتبارات به مدیریت شهری به ویژه در تهران و سایر کلان شهرها در جهت دست یابی به اهداف این قانون ملی کمک کند.منصفانه این است که ذکر کنیم در طول سالهای اخیر ارائه خدمات حمل و نقل عمومی در تهران پیشرفت چشمگیری داشته است. راه اندازی خطوط اتوبوسرانی BRT و خطوط جدید متروی تهران از آن جمله اند. اما جز این نیست که همین مسئله باعث افزایش تعدا متقاضیان استفاده از این امکانات شده و باید نسبت به گسترش روزافزون ارائه خدمات فکری کرد. اگر جز این باشد دود ماشین ها مجالی برای تنفس به ما نمی دهد.فرآوری:ریحانه حمیدی فربخش اقتصاد تبیانمنابع:همشهریجام جم آنلاینخبرگزاری انتخاب
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تبیان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 279]