تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1838010982
توسعه ايستگاه راه آهن مشهد از ضرورت هاي بخش مسافري است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مهندس حسين ضيايي مهر روز چهارشنبه به ايرنا اظهارداشت : با توجه به اينکه ظرفيت اين ايستگاه کامل شده، طرح توسعه آن در سال 87 به تصويب رسيد و هم اينک در دست اجراست. وي افزود : در فاز نخست توسعه اين ايستگاه، 16 پروژه با حدود 200 ميليارد ريال اعتبار طراحي شده که طي سال هاي 87 و 88 به اجرا درآمد و در ابتداي امسال بهره برداري شد. وي اظهار داشت : با وجود اين افزايش ظرفيت، همچنان در اين ايستگاه با ترافيک ريلي مواجه هستيم. وي ادامه داد : بر اساس برنامه ريزي ها و برآوردها، ايستگاه راه آهن مشهد بايد سالانه در پايان برنامه پنجم توسعه، حدود 24 ميليون مسافر را در اين مسير جابه جا کند. ضيايي گفت : در حال حاضر حدود 12 ميليون مسافر سالانه از طريق خطوط ريلي استان خراسان رضوي از مشهد به ساير مقاصد و بالعکس جابه جا مي شوند. وي افزود : هم اکنون در اين استگاه چهار سکوي مسافرگيري و هفت خط قبول اعزام وجود دارد که بايد در برنامه ميان مدت به هفت سکو و 13 خط قبول اعزام تبديل شود که براي اجراي اين طرح ها ، 150 ميليارد ريال اعتبار مورد نياز است . وي با اشاره به فضاي سالني ايستگاه راه آهن مشهد گفت : با افزوده شدن يک هزار و 300 متر مربع فضاي جديد تا پايان امسال وسعت سالن اين ايستگاه به شش هزار متر مربع مي رسد. وي با اشاره به توسعه کارخانجات تعمير قطارهاي مسافربري، افزود : بر اساس برآوردها توسعه اين تعميرگاه ها 800 ميليارد ريال اعتبار نياز است. ضيايي مهر ادامه داد : در مجموع اجراي برنامه هاي ميان مدت توسعه ايستگاه مشهد و تعميرگاه ها يک هزار و 100 ميليارد ريال اعتبار نياز دارد که تامين آن از عهده راه آهن خارج است و کمک دولت و مجلس را مي طلبد. مدير کل راه آهن خراسان رضوي افزود : ايستگاه راه آهن مشهد در نهايت تا پايان برنامه پنجم توسعه قابل استفاده است و بايد پايانه دوم ريلي در مشهد ايجاد شود که در حال حاضر مشاور در حال بررسي طرح است. 2713
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 738]
-
گوناگون
پربازدیدترینها