محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829395460
انتقال پروازهای زیارتی خارجی به فرودگاه امام
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: انتقال پروازهای زیارتی خارجی به فرودگاه امام وی در ادامه گفت: بر اساس برنامه ریزیهای انجام شده، پیش بینی می شود این سازمان برای انجام فعالیتهای خود در سال 89 نیاز به اعتباری تا سقف 55 میلیارد تومان داشته باشد. مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور از اتخاذ تدابیر ویژه برای کاهش تاخیر پروازها برای نوروز 89 و انتقال پروازهای زیارتی خارجی از فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام خمینی (ره) تا سه سال آینده خبر داد و اعلام کرد عملیات ساخت باند دوم این فرودگاه که برای پروازهای بدنه وسیع ایرباس 380 طراحی شده، آغاز شده است.سید احمد مومنی رخ در گفتگو با مهر درباره اقدامات شرکت فرودگاههای برای کاهش تاخیر پروازها به ویژه برای روزهای ابتدای سال گفت: تعداد عواملی که باعث تاخیر در یک پرواز می شوند بالغ بر 30 مورد است.معاون وزیر راه و ترابری با بیان اینکه یکی از دلایل به وجود آورنده تاخیر پروازی در فرودگاه مهرآباد کمبود جای پارک هواپیماست، اظهار داشت: کمبود جای پارک در این فرودگاه در زمانبندی پروازها تاثیر می گذارد.مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور با بیان اینکه در حال حاضر 32 محل پارک هواپیما در مهر آباد وجود دارد، اظهار داشت: هر شب 56 هواپیما در این فرودگاه پارک می کنند.وی در ادامه از اضافه شدن 8 جای پارک جدید در فرودگاه مهرآباد تا پایان سالجاری خبر داد و تصریح کرد: با تغییر محل ایستگاههای هواشناسی و آتش نشانی و تغییر محل پارک هواپیماها موفق به ایجاد 8 جای پارک جدید در فرودگاه مهرآباد شدیم.معاون وزیر راه و ترابری در ادامه از انجام تفاهماتی با پایگاه هوایی مهرآباد خبر داد و گفت: با توجه به تدابیر اندیشیده شده قرار است در هواپیماها در ساعات شلوغی به پارکینگ این پایگاه منتقل شوند. وی اعلام کرد: این عملیات از 2 هفته پیش به صورت آزمایشی آغاز شده است.مدیر کل شرکت فرودگاههای کشور در ادامه با اشاره به تفاهم با شرکتهای هواپیمایی ساها و کاسپین برای استفاده از پارکینگ های این شرکتها خبر داد. مومنی رخ ابراز امیدواری کرد با مکانیزم طرح گسترش بتوان مسئله جای پارک هواپیماها در فرودگاه مهر آباد را تا حدودی ساماندهی کرد.کاهش بار ترافیکی صبحگاهی در فرودگاه مهر آبادوی در ادامه از تدابیر ویژه برای کاهش بار ترافیکی صبحگاهی در فرودگاه مهر آباد خبر داد و اظهار داشت: در این راستا هماهنگی های لازم با مدیر کل فرودگاه مهر آباد و معاون عملیاتی این فرودگاه و همچنین شرکتهای هواپیمایی به عمل آمده است و امیدواریم این زمان‌بندی‌هایی که به صورت کاملا علمی استخراج شده است، باعث کاهش تاخیرات پروازهای صبحگاهی این فرودگاه شود.اعتبار 55 میلیارد تومانی برای سال آینده می‌خواهیممعاون وزیر راه و ترابری با اشاره به اقدامات انجام شده توسط شرکت فرودگاههای کشور در 11 ماه ابتدای سال 1388 گفت: این شرکت بر اساس اهداف مشخص شده در برنامه چهارم توسعه و مطابق با برنامه ریزی انجام شده در این شرکت چندین سرفصل مهم را برای خود معرفی کرده بود.مومنی رخ با بیان اینکه تجهیز فرودگاههای کشور به دستگاههای ارتباطی و کمک ناوبری، بهسازی سطوح پروازی و گسترش ترمینالهای موجود از جمله این برنامه ریزیها است، اعلام کرد: برای رسیدن به اهداف شرکت در طول 11 ماه ابتدای سالجاری 42 میلیارد تومان جذب شرکت فرودگاههای کشور شده است.مدیر عامل شرکت فرودگاههای کشور به توسعه ساختمان، بهسازی سطوح پروازی و برج مراقبت در فرودگاه سنندج ، باندهای فرودگاههای اصفهان ، بیرجند ، همدان ، تبریز و مهر آباد اشاره کرد و اظهار داشت: در طول سالجاری به 80 درصد از اهداف مشخص شده در شرکت فرودگاههای کشور برای سال 88 رسیده ایم.مومنی رخ اظهار داشت: این شرکت توانسته است ایمنی پروازی در سطوح پروازی مرتبط به وزارت راه و ترابری را در سطح کشور تامین بکند.وی در ادامه گفت: بر اساس برنامه ریزیهای انجام شده، پیش بینی می شود این سازمان برای انجام فعالیتهای خود در سال 89 نیاز به اعتباری تا سقف 55 میلیارد تومان داشته باشد.معاون وزیر راه و ترابری فعالیتهای این شرکت برای سال 1389 را حفظ و نگهداری شرایط موجود در فرودگاههای زیر مجموعه وزارت راه و ترابری و همچنین توسعه ترمینالها و باندها بر اساس برنامه پنجم توسعه کشور اعلام کرد.آغاز ساخت باند دوم فرودگاه اماممومنی رخ در ادامه از انجام برخی از پروژه ها در فرودگاه امام خمینی"ره" به عنوان یکی از موفقیتهای بزرگ این شرکت یاد و تصریح کرد: از 3 ماه پیش عملیات ساخت باند دوم این فرودگاه که برای پروازهای بدنه وسیع ایرباس 380 طراحی شده است و همه هواپیماها از آن می توانند استفاده کنند، آغاز شده است. وی ابراز امیدواری کرد تا 2 سال آینده این باند به بهره برداری برسد.مدیر عامل شرکت فرودگاههای کشور در ادامه به ترمینال حج و زیارت فرودگاه امام خمینی "ره" اشاره و اعلام کرد: در حال حاضر کار مشاوره ای این پروژه انجام و جانمایی آن مورد تائید قرار گرفته و صورتجلسه شده است و در حال حاضر در مرحله انتخاب پیمانکار قرار دارد.انتقال پروازهای زیارتی خارجی به فرودگاه اماممومنی رخ ابراز امیدواری کرد کارهای این فرودگاه به نحوی پیش برود که تا 3 سال آینده تمام پروازهای زیارتی خارجی و حج از فرودگاه مهرآباد به این فرودگاه منتقل شود.وی در ادامه به انجام توافقات 3 جانبه وزارت راه و ترابری با وزارت مسکن و شهرسازی و شرکت متروی تهران اشاره کرد و گفت: امیدواریم کار ساخت متروی فرودگاه حضرت امام از ابتدای سال 89 آغاز و تا انتهای سال آینده در مقاطعی به بهره برداری برسد.معاون وزیر راه و ترابری اظهار داشت: این کار در سه مرحله به صورت همزمان آغاز خواهد شد که 20 کیلومتر ابتدای آن را متروی تهران و 23.5 کیلومتر را وزارت راه و ترابری و انتهای این مسیر تا شهر جدید پرند را وزارت مسکن و شهرسازی انجام خواهد داد و امیدواریم در کوتاه مدت به بهره برداری برسد.وی در ادامه به ساخت متروی فرودگاه مهر آباد با هدف رفع نابسامانی و کاهش ترافیک این فرودگاه اشاره کرد و گفت: طی جلسات و تعاملات انجام شده با سرمایه گذار و شرکت قطارهای شهری تهران و حومه امیدواریم این مترو که در خط 4 مترو تهران قرار دارد تا پایان سال 90 به بهره برداری برسد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 245]
-
گوناگون
پربازدیدترینها