واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: وزير صنايع و معادن: ترافيك تهران بيشتر از اعتبار، نيازمند مديريت و تدبير است در طول سه سال گذشته تا كنون بيش از دو هزار و 275 دستگاه اتوبوس فقط به شهرداري تهران واگذار شده است.
وزير صنايع و معادن گفت: برخلاف نظر عدهاي كه فقط به دنبال اعتبار و اختيارات فزاينده براي حل مشكلات شهر تهران هستند، حل مشكلات اين كلان شهر از جمله ترافيك به مديريت پويا، ابتكار و خلاق نياز دارد.به گزارش خبرنگار موج، علي اكبر محرابيان وزير صنايع و معادن گفت: دولت در خصوص توسعه حمل و نقل عمومي به عنوان يكي از مهمترين مولفههاي حل مشكلات ترافيك، بسيار موفق عمل كرده است.وي كه در حاشيه بازديد از بزرگترين كارخانه سنگبري كشور در شهر قم سخن ميگفت، اظهار داشت: متاسفانه بهره وري خودروهاي عمومي و ميزان سرانه جابجايي مسافر به ازاي خودروهاي عمومي در شهر تهران كاهش يافته است.مهندس محرابيان تصريح كرد: مديريت شهر تهران به جاي بهانه تراشي و تبديل موضوعات مختلف به يك معضل سياسي، بايد با تدبير مديريتي از امكانات فزاينده حمل و نقل در شهر تهران استفاده بهينه كند.وزير صنايع و معادن گفت: دولت بررسي راهكارهاي مختلف براي حل مشكل ترافيك شهر تهران از جمله حمايت و همكاري با شهرداري را در دستور كار خود قرار داده است. مديريت شهر تهران بايد اين فرصت را قدر بداند و به خرد جمعي تكيه كند.وي گفت: ايجاد ستاد تبصره 13 و ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت، رويكرد وزارت صنايع و معادن در هدايت خودروسازان به منظور توليد خودروهاي عمومي و حمايتهاي مالي و بودجهاي از اين اقدامات به منظور حل ترافيك كلان شهرها به ويژه تهران انجام شده است.وزير صنايع و معادن توضيح داد: در همين راستا، طي 10 ماه گذشته بيش از سه هزار و 200 دستگاه اتوبوس و يك هزار و 600 دستگاه ميني بوس توسط خودروسازان داخلي به منظور تامين نياز ناوگان حمل و نقل شهري كشور توليد شده است.وي اضافه كرد: در طول سه سال گذشته تا كنون بيش از دو هزار و 275 دستگاه اتوبوس فقط به شهرداري تهران واگذار شده است.مهندس محرابيان با اشاره به برخي بحثها در سطح عمومي و رسانهها در ارتباط با مساله ترافيك شهرهاي بزرگ از جمله تهران گفت: حل مشكل كلان شهر تهران با سياسي كاري مسير نيست. همه مسئولين بايد دغدغه حل مشكلات مردم را از طريق كار بيشتر و اقدامات كارشناسي مدنظر داشته باشند.وي در خصوص نشستهاي ويژه رئيس جمهوري و برخي مسولان مرتبط در خصوص رسيدگي به مشكل ترافيك تهران گفت: در دولتهاي گذشته، مقامهاي دولت از عملكرد مسئولان شهري در خصوص وضع ترافيك گله ميكردند، در حالي كه امروز رئيس جمهوري شخصا براي حل اين مساله وارد ميدان شده است. البته طرح مشخصي كه راهگشاي مشكل باشد از سوي مديريت شهرداري تهران ارائه نشده است.وزير صنايع و معادن در ارتباط با نبود اعتبارات و اختيارات كافي براي حل مشكل ترافيك تهران گفت: طرح مكرر كمبود اعتبار و اختيارات بيشتر جنبه سياسي دارد تا اجرايي، زيرا ما از همين امكاناتي كه به شهر تهران ارائه شده نتوانستيم حمل و نقل را به خوبي ساماندهي كنيم.وي تصريح كرد: سهميه بندي بنزين، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومي، گازسوز كردن و خروج خودروهاي فرسوده در طول سه سال گذشته توسط دولت، مانع از تبديل تهران به يك پاركينگ عمومي شده است.مهندس محرابيان گفت: در سالهاي 83 و 84، حدود 23 درصد ايام سال به عنوان روزهاي ناسالم اعلام شد. اين در حالي است كه با اقدامات موثر دولت، بر اساس آمارهاي اعلام شده از سوي مراجع ذيربط، ميزان روزهاي ناسالم در سال 86 به سه درصد كاهش يافته است.وي با اشاره به اين كه اقدامات دولت در زمينه حل مشكلات حمل و نقل شهري و آلودگيها مورد توجه مجامع بين المللي قرار گرفته است، گفت: مجامع بين المللي مانند يونيدو و كنوانسيون جهاني آب و هوا، از دولت ايران به خاطر اين اقدامات درخور تحسين تقدير كردهاند.وي اظهار اميدواري كرد: با راهبري و مديريت دقيق و مسوليت پذيري همه مديران، مردم شاهد نتيجه اقدامات دولت در آسايش و رفاه زندگي خود باشند.وزير صنايع در پايان تاكيد كرد: همان گونه كه دولت در سه سال گذشته گامهاي بزرگي براي حل مشكلات شهر تهران برداشته است، چنانچه لازم باشد براي تامين رفاه مردم تهران و حل مشكلات، دولت راسا اقدام خواهد كرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 266]