تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860299409
عمليات اجرايي آزادراه قائم شهر-ساري به زودي آغاز خواهد شد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۵ فروردين ۱۳۹۴ (۱۲:۴۱ب.ظ)
عمليات اجرايي آزادراه قائم شهر-ساري به زودي آغاز خواهد شد موج - معاون وزير راه و شهرسازي از آغاز عمليات اجرايي آزادراه قائم شهر-ساري به طول حدود 45 کيلومتر در آينده اي نزديک خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، علي نورزاد، معاون وزير راه و شهرسازي، با اعلام اين خبر گفت: علت اصلي اجراي اين پروژه کاهش بار ترافيکي در مسيرهاي منتهي به شمال کشور است، به همين دليل در حال حاضر براي اولين بار امکان سنجي حمل مصالح مورد نياز براي احداث اين مسير به ميزان 5 ميليون مترمکعب از طريق شبکه ريلي در دست بررسي است تا روند احداث اين آزادراه باعث اختلال و ترافيک در مسير موجود نشود.
وي افزود: رويکرد وزارت راه و شهرسازي در حال حاضر صرفا محدود به احداث پروژه ها نيست و تمامي مسائل جانبي چگونگي احداث نيز مدنظر قرار مي گيرد تا روند اجراي پروژه سبب ايجاد مسائل و مشکلات منطقه اي نشود و آسايش مردم تحت تاثير قرار نگيرد.
معاون وزير راه و شهرسازي استفاده از شبکه ريلي در حمل مصالح مورد نياز براي اجراي پروژه را علاوه بر کاهش ترافيک، در حفظ محيط زيست نيز بسيار موثر دانست و گفت: احداث پروژه هاي زيرساختي حمل و نقل به حجم عظيمي از مصالح نيازمند است که حمل آنها از نقاط مختلف کشور به محل پروژه خود فرآيندي جداگانه را مي طلبد.
نورزاد ادامه داد: با توجه به واقع شدن اين آزادراه در حاشيه يکي از مسيرهاي پرتردد کشور و با توجه به بافت طبيعي مناطق همجوار، استفاده از شبکه ريلي براي حمل مصالح مورد نياز نه تنها در اضافه نشدن به حجم ترافيکي مسير موجود کمک مي کند، بلکه در کاهش آلاينده ها و حفظ محيط زيست نيز اثرگذار است.
وي بهره برداري از آزادراه قائم شهر-ساري را که به صورت 6 خطه احداث مي شود سبب کاهش بارترافيکي شهرهاي قائم شهر و ساري، کاهش تصادفات و تلفات جاده اي، تسهيل در ترافيک شرق به غرب استان مازندران و بالعکس دانست و اضافه کرد: ارزش اقتصادي بهره برداري از اين پروژه در طول دوره بهره برداري بر اساس برآوردها بيش از 2 هزار ميليارد تومان است.
مديرعامل شرکت ساخت و توسعه 3 تبادل بزرگ، 14 پل رودخانه اي بزرگ، 16 گذر غيرهم سطح، 207 پل آبرو و 3 کيلومتر تونل رفت و برگشت را از جمله احجام و ابنيه فني اين پروژه عنوان کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
گوناگون
پربازدیدترینها