محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827215927
تعویض 1200 تاکسی فرسوده با تاکسی گاز سوز در سال 93 / افزایش قیمت خودرو و علت استقبال نشدن از تاکسی‌های گاز سوز
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: قناعتی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران مطرح کرد:
تعویض 1200 تاکسی فرسوده با تاکسی گاز سوز در سال 93 / افزایش قیمت خودرو و علت استقبال نشدن از تاکسی‌های گاز سوز
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران گفت: در سال 93 صرفا 1200 تاکسی فرسوده از مجموع 4 هزار تاکسی نو سازی شده است.
ابولفضل قناعتی، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه شهری باشگاه خبرنگاران ، با اشاره به الزام جایگزینی تاکسی‌های گازسوز اظهار کرد: در سال 93 برنامه تعویض تاکسی‌های فرسوده با تاکسی‌های گازسوز به طور کامل انجام نشده است و از 4 هزار تاکسی صرفا 1200تاکسی نوسازی شده است.
وی افزود: مسائلی از جمله افزایش قیمت خودرو و وام‌هایی با بهره بالا موجب شده تا مالکان تاکسی به سمت فرآیند نوسازی تاکسی گرایش نداشته باشند.
قناعتی ادامه داد: با توجه به درآمد میانگین روزانه 40 هزار تومان تاکسی‌رانان دولت و شهرداری باید وام‌های با بهره پایین و تسهیلاتی مناسب برای تعویض تاکسی‌های فرسوده با تاکسی‌های گازسوز در نظر بگیرند و تنها با مدیریت شهری مناسب می‌توان به رفع آلودگی در سطح شهر تهران کمک کرد.
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
جایگزینی 140 هزار تاکسی فرسوده با تاکسی گازسوز
نوسازی 4 هزار تاکسی تا پایان سال
پیشنهاد مدیرعامل سازمان تاکسیرانی برای طراحی تاکسی‌های هیبریدی
۲۵ فروردين ۱۳۹۴ - ۰۷:۳۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها