تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860533098
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان: قروه بالاترین ضریب برخورداری از راه آسفالت استان را داراست
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل راه و شهرسازی کردستان:
قروه بالاترین ضریب برخورداری از راه آسفالت استان را داراست
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان گفت: شهرستان قروه با 57 درصد شاخص بهره‌مندی از راه آسفالت، بالاترین ضریب را در بین شهرستان‌های استان به خود اختصاص داده است.
محمدصادق وجدی در حاشیه نشست پیمانکاران راه‌سازی شهرستان قروه که بعد از ظهر امروز برگزار شد، در گفتوگو با خبرنگار فارس در قروه اظهار داشت: پس از قروه شهرستان‌های دهگلان و بانه دارای ضریب بهره‌مندی بالایی از راه آسفالت هستند. وی طول راه‌های ارتباطی در قروه را 658 کیلومتر اعلام کرد و افزود: از 134 کیلومتر راه بین شهری 80 کیلومتر را راه اصلی و فرعی و 54 کیلومتر را بزرگراه تشکیل می‌دهد. وجدی به وضعیت راه‌های روستایی هم اشاره‌ای کرد و افزود: 544 کیلومتر راه ارتباطی روستایی در قروه وجود دارد که 309 کیلومتر آن آسفالت، 190 کیلومتر شوسه و 45 کیلومتر خاکی است. به گفته این مسئول، 38 کیلومتر راه از سال 91 تا پایان 93 در این شهرستان آسفالت شده است که اعتبار هزینه شده در این راستا 67 میلیارد و 600 میلیون ریال بوده است. وجدی با اشاره به برنامه‌های آینده این اداره در شهرستان قروه گفت: در صورت تخصیص 100 اعتبارات و ابلاغ اعتبارات ماده 180، 57 کیلومتر راه در این شهرستان آسفالت میشود که با این میزان ضریب برخورداری از راه آسفالت در شهرستان با 10 واحد رشد به 67 درصد می‌رسد و به میانگین ملی نزدیک میشود. وی شاخص استانی برخورداری از راه آسفالت در استان را 41.25 درصد اعلام کرد و اظهار داشت: نظام اسلامی تلاش گسترده‌ای در زمینه محرومیت‌زدایی از استان داشته است که نمونه بارز آن وجود 2 هزار و 430 کیلومتر راه آسفالت است که این میزان پیش از انقلاب 20 کیلومتر بود. به گفته وجدی، اگرچه شهرستان قروه در زمینه برخورداری از راه آسفالت وضعیت خوبی دارد اما باید تا رسیدن به وضعیت مطلوب در آن تلاش‌های ویژه‌ای انجام گیرد چرا که برخورداری از دشت‌های حاصلخیز کشاورزی و استعداد بهره‌مندی از صنایع کوچک دامداری و زراعی در این شهرستان نیازمند زیرساخت‌های ارتباطی حمل و نقل مناسب است. مدیرکل راه و شهرسازی کردستان افزود: در توسعه شبکه ارتباطی حمل و نقل برنامه نخست ما به توسعه بزرگراه اختصاص دارد که در حوزه شهرستان قروه این مهم تقریبا رو به اتمام است. وی از برنامه‌هایی برای ارتقای راه‌های اصلی و فرعی در قروه خبر داد و گفت: در نظر داریم راه‌های غیرشریانی اسدآباد ـ داشبلاغ، قروه ـ سنقر و قروه ـ بیجار را روکش و بهسازی کنیم که مجوزهای محدودی اخذ و در حال برگزاری مناقصه است و قریب به 40 میلیارد ریال اعتبار برای آن پیش‌بینی شده است. وی به توزیع 8 هزار تن آسفالت برای بهسازی و اجرای بزرگراه در بخش ورودی قروه به سمت دهگلان و همدان اشاره کرد و گفت: اقدامات لازم برای بهینه‌سازی این دو ورودی در دست انجام و پیگیری است. به گفته وجدی، 25 میلیارد ریال اعتبار در همین زمینه و با مسئولیت شهرداری قروه هزینه شده است. این مسئول از عقد قراردادی به مبلغ 40 میلیارد ریال برای ادامه دو بانده کردن محور قروه به سریش‌آباد به طول 1.5 کیلومتر نقطه حادثه‌خیز این محور هم خبر داد و افزود: یکی از مشکلاتی که در قروه با آن روبرو هستیم، محورهای معدنی و معارضین راه است که باید به منظور جلوگیری از هدررفت زمان مفید، برای حل و فصل آن چاره‌اندیشی اساسی کرد. انتهای پیام/79009/گ40
94/01/12 - 23:10
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 133]
-
گوناگون
پربازدیدترینها