دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1862675691
برخورد کشتی سنگاپوری با سکو فاز ۱۳ خسارت نداشت/نشت گاز وجود ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: شعبانپور:
برخورد کشتی سنگاپوری با سکو فاز ۱۳ خسارت نداشت/نشت گاز وجود ندارد
شناسهٔ خبر: 2524785 دوشنبه ۱۰ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۵:۵۴
استانها > بوشهر
بوشهر - مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس با بیان اینکه برخورد کشتی سنگاپوری با سکوی فاز ۱۳ خسارت نداشت، گفت: نشت گاز در چاه‌های گازی فاز ۱۳ پارس جنوبی وجود ندارد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت نفت و گاز پارس، در نخستين ساعات سال ۱۳۹۴، يك كشتي نفتكش سنگاپوری به هنگام عبور از حوزه آبهای خليج فارس با يكی از سكوهای فاز ۱۳ پارس جنوبی برخورد كرد كه علي‌رغم ايجاد صدمات فيزيكی، خوشبختانه خساراتی از حيث مسايل فنی و جانی در پی نداشت.مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس با تشریح جزئیات برخورد نفتکش سنگاپوری به پایه سکوی نخست فاز ۱۳ پارس جنوبی، هر گونه نشت گاز از چاه های فاز ۱۳ پارس جنوبی كه از سوی برخي از رسانه‌ها مطرح شده بود را رد کرد.علی‌اکبر شعبانپور با بیان اینکه اول فروردین ماه امسال در ساعت یک و ٣٠ دقیقه بامداد یک کشتی نفتکش متعلق به یک شرکت سنگاپوری به پایه سکوی فاز ۱۳A برخورد کرد، گفت: در بازدیدهای انجام گرفته از سوی کارشناسان شرکت نفت و گاز پارس، این حادثه تلفات جانی نداشته است.مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس با اشاره به وجود هشت حلقه چاه گازی بر روی جکت فاز ۱۳ A، تصریح کرد: در بازدیدهای صورت گرفته هيچ گونه نشتی گاز در چاه‌های حفاري شده اين حوزه عملياتي مشاهده نشده است، اما به منظور كنترل دقيق چاه‌ها و نظارت مستمر بر شرايط كنوني اين سازه دريايي تا حصول اطمينان از وجود شرايط كاملا ايمن و پايدار، تیم‌های تخصصی از سوی كارفرما و پیمانکار اين حوزه عملياتي به موقعیت جکت اعزام و مستقر شده‌اند.این مقام مسئول با تاکید بر اینکه جکت فاز ۱۳ A پارس جنوبی دارای سيستم‌هاي ايمني مجهز و علائم هشداردهنده در شب بوده است، اظهار داشت: کشتی نفتکش برخوردکننده به این جکت نيز تجهيزات ناوبری و راداری بسیار پیشرفته‌ای داشته است اما به نظر مي رسد وقوع اين حادثه به دلیل سهل انگاری ناخدا و عوامل هدايت آن بوده باشد.شعبانپور با تاكيد بر رعايت دقيق الزامات ايمني در طراحی و ساخت سازهای بزرگ فراساحلی پارس جنوبی افزود: هر يك از تاسيسات دريايي پارس جنوبی داراي سيستم های بسيار پيشرفته ايمنی و هشدار دهنده است كه اساسا نصب اينگونه تجهيزات بدون وجود چنين امكاناتی، به لحاظ ضرورت تطابق با استانداردهای فنی جهانی امكان پذير نيست.وی گفت: خوشبختانه حادثه فاز ۱۳ خسارات فنی خاصی از منظر اختلال احتمالی در وضعيت چاه‌ها و روند توليد آتی نداشته و تمامی حوزه های كاری مطابق با دستورالعمل هاي دقيق ايمنی در حال كنترل است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-