واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۸ اسفند ۱۳۹۳ (۱۳:۵۳ب.ظ)
آخوندي در جمع خبرنگاران مطرح کرد: حملونقل ريلي در دستور کار دولت است وزير راه و شهرسازي با بيان اينکه قراردادي براي سهخطه شدن مسير ريلي کرج تا قزوين و نيز چهار خطه شدن مسير تهران – کرج منعقد شده است، گفت: حملونقل ريلي در دستور کار دولت است.
به گزارش خبرگزاري موج، عباس آخوندي، وزير راه و شهرسازي در حاشيه دهمين همايش سراسري رؤسا و مديران پليس راهنمايي و رانندگي ناجا در جمع خبرنگاران از آسفالت دو هزار و ۵۰۰ کيلومتر از راههاي روستايي خبر داد و گفت: براي اين کار از سهميه قيري که به ما اختصاص دادهشده بود استفاده کرديم و اميدواريم در سال آينده بتوانيم بخشهايي باقي ماندهاي را که آسفالت نشده با تعيين سهميه قير آسفالت کنيم.
وي افزود: در حال حاضر از ۱۱۶ هزار کيلومتر راه روستايي که در کشور داريم ۱۷ هزار کيلومتر آن هنوز آسفالت نشده است.
وزير راه و شهرسازي از اختصاص دو ميليون تن قير به اين وزارتخانه در سال آينده خبر داد و گفت: با اين حجم قير که در اختيار وزارت راه و شهرسازي گذاشته شده ميتوانيم ايمني مسيرها را افزايش دهيم و بخش گستردهاي از راههاي روستايي آسفالت نشده را آسفالت ميکنيم.
آخوندي همچنين درباره اهميت حملونقل در کشور و اقداماتي که وزارت راه و شهرسازي در اين راستا انجام داده است، توضيح داد: حملونقل ريلي در دستور کار دولت قرار گرفته است و مسيرهاي ريلي بايد در مسيرهاي پرتردد جادهاي گسترش پيدا کند.
درباره اقدامات وزارت راه براي گسترش خطوط ريلي شهري و کمک به کاهش ترافيک جادههايي مانند شهرهايي نظير تهران، کرج و قم گفت: حملونقل ريلي در دستور کار دولت است و ما داريم در جاهايي که تردد گسترده وجود دارد اين موارد را گسترش ميدهيم، بهعنوانمثال در محور تهران – کرج روزانه ۱۲۰ هزار خودرو تردد ميکند که ما به دنبال اين هستيم که با استفاده از خطوط ريلي از ميزان بار جادهها بکاهيم.
چهار خطه شدن خطوط راهآهن منتهي به تهران موضوع ديگري بود که آخوندي به آن پرداخت و گفت: در اين راستا قراردادهايي به امضاء رسيده است که براساس آن خطوط راهآهن منتهي به تهران ظرف سالهاي ۹۴ و ۹۵ چهار خطه يا سهخطه خواهد شد.
وي ادامه داد: بر همين اساس قراردادي براي سهخطه شدن مسير ريلي کرج تا قزوين و نيز چهار خطه شدن مسير تهران – کرج منعقد شده است، ضمن اينکه احداث راهآهنهاي تهران – قم، تهران – پرند، تهران – گرمسار نيز در دستور کار قرار دارد.
آخوندي بر اهميت فعاليت گسترده در حوزه اطلاعات تاکيد کرد و گفت: مردم بايد بتوانند به صورت جامع به اطلاعات راهها دسترسي داشته باشند که هماکنون اين موضوع با اجراي سامانه WWW.۱۴۱.IR در دسترس است.
وزير راه و شهرسازي تنوع ايستگاههاي قطار را ضروري دانست و گفت: نبايد تمام ايستگاهها از ميدان راهآهن باشد، بلکه بايد ايستگاههاي بينراهي را ايجاد کنيم، اين طرحها را علاوه بر شهر تهران در شهرهاي ديگر نيز توسعه خواهيم داد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]