آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871018693
لزوم توافق اعضاي موافقتنامه «عشق‌آباد» بر زمان و هزينه حمل‌ونقل کالا
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۶ بهمن ۱۳۹۳ (۱۳:۲۳ب.ظ)
مدير عامل شرکت راه‌آهن: لزوم توافق اعضاي موافقتنامه «عشق‌آباد» بر زمان و هزينه حمل‌ونقل کالا مديرعامل شرکت راه‌آهن گفت: براي عملکرد موفق اين کريدور بايد زمان و هزينه حمل‌ونقل براي صاحبان کالا مشخص شود و کشورهاي عضو به اين مسئله متعهد باشند.
به گزارش خبرگزاري موج، نخستين اجلاس همکاري‌هاي حمل‌ونقل بين‌المللي و ترانزيتي موافقتنامه عشق‌آباد صبح امروز ۲۶ بهمن‌ماه با حضور نمايندگاني از کشورهاي ايران، ترکمنستان، قزاقستان، ازبکستان و عمان در سالن خليج‌فارس هتل اسپيناس برگزار شد.
در اين نشست سعيد عبدالحافي معاون بنادر وزير حمل‌ونقل کشور عمان با بيان اينکه کشور عمان قصد دارد در سال‌هاي آينده حدود يک‌ميليون کانتينر حمل‌ونقل داشته باشد، گفت: ما قصد داريم در چند سال آينده خط راه‌آهن را به عربستان سعودي، بحرين و کويت وصل کنيم و تجهيزات بيشتري نيز در بنادرمان نصب شود، همچنين ما سعي مي‌کنيم از اتوماسيون بنادر بهره‌مند شويم و برنامه‌ريزي‌شده که تا پايان سال ميلادي کشتي‌هايمان را تا ۱۸ هزار ITO لنگر بي اندازند.
رئيس هيأت عماني با اشاره به ارتقاي ساخت‌وساز و توسعه در حوزه بنادر اين کشور، گفت: ساخت‌وساز و توسعه خوبي با عمق ۱۸ متر در دريا در حال انجام است.
در ادامه اين نشست محسن پورسيدآقايي، معاون وزير راه و شهرسازي با بيان اينکه مصرف‌کنندگان کالا براي اينکه مسير حمل‌ونقل را انتخاب کنند به زمان و هزينه نياز دارند، اظهار کرد: براي اينکه اين کريدور به شکل موفق عمل کند همه کشورهاي اين موافقتنامه بايد به زمان مشخصي براي حمل‌ونقل کالا متعهد شده و براي کاهش آن تلاش کنند. براي مثال در حال حاضر حمل‌ونقل کالا از سرخس به بندرعباس ۴ روزه انجام مي‌شود که ما مي‌توانيم آن را به ۳ روز کاهش دهيم، به‌اين‌ترتيب اگر ساير کشورها زمان‌بندي‌هاي خود را اعلام کنند مي‌توانيم يک‌زمان مشخص را به صاحبان کالا ارائه دهيم.
وي در قالب پيشنهاد ديگري گفت: اين زمان‌بندي‌ها با بررسي کارشناسان و درنهايت رأي اعضاي اتحاديه تأييد خواهد شد، بر همين اساس روز گذشته سه کشور قزاقستان و ترکمنستان و ايران توافق کردند که حمل‌ونقل کالا از گوستاناي تا بندرعباس به مدت ۱۰ روز انجام و بايد يک تعرفه مشخص براي مسيرها تعيين شود.
مديرعامل شرکت راه‌آهن اضافه کرد: بايد براي مسيرها تعرفه تعيين شود و اين رقم متناسب با طول مسافت و نوع وسيله نقليه مورداستفاده قرار گيرد و در پايان درآمد حاصله ميان شرکت‌ها تقسيم شود، اگر زمان و هزينه مشخص بين کشورها وجود داشته باشد صاحبان کالا از سردرگمي نجات مي‌يابند و به‌اين‌ترتيب براي حمل کالا به هر کشور به‌صورت جداگانه مراجعه نمي‌کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-