تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820240556
از تذکر به رییس‌جمهور تا هشدار به شهرداری درباره خط ویژه خیابان مطهری
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۲۱ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۱:۴۴
در جلسه امروز شورای شهر نمایندگان مردم تذکراتی را پیرامون مشکلات قانونی پرداخت عوارض ساختمان‌های نوساز، انحراف از بودجه شهرداری، وضعیت ناایمن ساختمان تجارت فردوسی و... بیان کردند. به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، علی صابری عضو کمیسیون حقوقی شورا در تذکرات پیش از دستور خود در واکنش به سخنان روحانی رییس جمهور مبنی بر اینکه عنوان داشته است عقل سالم در بدن سالم است، گفت: در کل بیان این حرف خوب نیست چراکه بدن‌های سالمی را می‌شناسیم که تفکر ندارند و بالعکس و از آنجایی که نمی‌خواستیم به دلیل معلول‌بودنمان این موضوع سیاسی شود از دولت درخواست دارم شورای عالی معلولان را که تشکیلش در دولت بایکوت مانده است، سروسامان دهد. وی همچنین در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به مدت زمان ساخت ساختمان تا صدور اسناد تفکیکی گفت: به دلیل مدت زمان صدور اسناد تفکیکی بسیاری از مردم در پرداخت عوارض و مالیات مشکل دارند و پیشنهاد می‌شود این مساله حل و فصل شود. صابری در بخش دیگری از سخنان خود با انتقاد از برخی دستورات قضایی گفت: چندی پیش یکی از قضات یک دادگاه حکم به مسدود شدن همه حساب‌های مالی شهرداری تهران و حتی سپرده پیمانکاران داد تا اموال آقایان X وY پرداخت شود. اما جای سوال است که این اتفاق برای همه بدهکاران شهرداری رخ می‌دهد یا اینکه تنها برای افراد خاص صورت می‌گیرد؟! چمران در واکنش به سخنان صابری عنوان کرد که به زودی جلساتی با کمیسیون شهرسازی و حقوقی برای رفع این مشکلات برگزار می‌شود. انحراف از بودجه سازمان‌های شهرداری همچنین رحمت‌الله حافظی رییس کمیسیون سلامت شورا نیز با بیان اینکه در شرف پایان سال مالی هستیم و به زودی اموال‌گردانی شرکت‌های شهرداری آغاز می‌شود، گفت: اما هنوز حسابرسی‌ها آغاز نشده است. وی در تذکری دیگر به شهرداری تهران گفت: به استناد تبصره 43 بودجه سال 93 هرگونه تعهدات مازاد بر اعتبارات بودجه ممنوع است و تنها با مجوز شورا قابل اقدام بوده است، اما در برخی از معاونت‌ها و شرکت‌های شهرداری تهران، انحراف از بودجه دیده می‌شود. به عنوان مثال معاونت فنی و عمرانی شهرداری 189 میلیارد تومان بیشتر از بودجه خود قرارداد امضا کرده است که انحراف 144 درصدی دارد. همچنین شرکت نوسازی دارای انحراف 126 درصدی از بودجه، سازمان مشارکت‌های مردمی، انحراف 180 درصدی از بودجه دارد و منتظر پاسخ شهرداری دراین خصوص هستیم. تخلفات ساختمان تجارت جهانی فردوسی محمدمهدی تندگویان سخنگوی کمیسیون معماری و شهرسازی نیز در مورد وضعیت ساختمان تجارت جهانی فردوسی گفت: این ساختمان دارای تخلفات ماده 100 است که باید ضمن تعامل با شهرداری این مشکلات حل و فصل شود، اما بحث تغییر کاربری و یا تخریب مدنظر نیست و ما معتقدیم که این ساختمان در این مرحله قابلیت مقاوم‌سازی دارد و باید این مهم محقق شود. وی همچنین در مورد چرایی احداث چند خط تندروی در خیابان شهید مطهری – شهیدبهشتی گفت: بارها به معاون حمل و نقل شهرداری تهران نامه زده‌ایم اما پاسخی دریافت نشده است و مشکل جدی این است که معتقدیم اجرای این طرح بدون مصوبه و مطالعات لازم صورت گرفته و این در حالی است که پیمانکار در این خیابان در حال نصب ایستگاه‌ها است و ما صددرصد مخالف اجرای این پروژه هستیم. وی با بیان اینکه کل این مسیر 7316 متر است، گفت: در این خیابان 23 تقاطع اصلی، 44 تقاطع فرعی، 39 چراغ راهنمایی وجود دارد که به صورت میانگین در هر 500 متر یک توقف ایجاد می‌شود و جای سوال است که برای این خیابان باید چنین خط تندرویی ایجاد شود؟ وی ضمن هشدار در مورد تکرار معضل خیابان 17 شهریور در طی احداث خط تندرو گفت: با ایجاد این خط تندرو، در حالی که کاربری مغازه‌های این خیابان نمایشگاه ماشین است، قطعا باز هم معضل 17 شهریور ایجاد می‌شود و این در حالی است که تعداد نهادهای دولتی مستقر در این خیابان بسیار زیاد است. وی با بیان اینکه ایجاد این خط ویژه تنها به دلیل فشار یک عده برای عبور از خط ویژه است، گفت: اجرای این طرح به نفع مردم نیست و کمیسیون حمل و نقل عمران شورا مخالف این طرح هستند. در ادامه چمران پیشنهاد تشکیل جلسه مشترک با حضور معاون حمل و نقل شهردار تهران را مطرح کرد. ادامه دارد...
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها