تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805557187
سفر با انرژي خورشيدي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۱ بهمن ۱۳۹۳ (۱۷:۲۶ب.ظ)
سفر با انرژي خورشيدي گروه سازنده هواپيمايي که فقط با سوخت انرژي خورشيدي کار مي‌کند، در حال مقدمات انجام سفر به دور دنيا با اين هواپيما است.
به گزارش خبرگزاري موج، اگر گروه «سولار ايمپالس» - انگيزه خورشيدي - بتواند اين پروژه را به پايان برساند، اين نخستين بار است که هواپيمايي با سوخت انرژي خورشيدي توانسته دور دنيا سفر کند.
قطعات اين هواپيما به ابوظبي در امارات متحده عربي منتقل شده و قرار است اين سفر دوماهه از آن‌جا آغاز شود.
اين هواپيما در چند سال گذشته چندين رکورد بر جاي گذاشته است. دو سال پيش توانست با سرعت ۸۵ کيلومتر بر ساعت، از نيويورک پرواز کرده و در کاليفرنيا فرود بيايد.
در سال ۲۰۱۲ هم توانست مسافت سوييس تا مراکش را يک‌سره پرواز کند.
به گزارش وبسايت رسمي «سولار ايمپالس»، اين گروه با خلاقيت و برنامه دو نفر اداره مي‌شود: «آندره بورشبرگ» و «برتران پيکارد».
برتران پيکارد، روانپزشک و هوانورد است. آندره بورشبرگ، درس خوانده رشته علوم مديريت، خلبان هواپيماي جنگي و خلبان حرفه‌اي هواپيماي مسافري و هليکوپتر است. هر دو شهروند سوئيس هستند.
هواپيماي «سولار ايمپالس ۲» نزديک به ۱۷ هزار سلول خورشيدي بر روي سطح بال‌هاي خود دارد و با توجه به اين که از الياف کربن ساخته شده، وزن آن خيلي کم است.
اين هواپيما همچنين مي‌تواند انرژي از نور خورشيد را در طول روز ذخيره کند و در شب که دسترسي به نور نيست، کماکان به پرواز ادامه دهد.
سولار ايمپالس ۲، اندازه بال‌هايش کمي از بويينگ ۷۴۷ بيشتر است. در سولار ايمپالس ۲، اندازه ميان نوک بال‌ها، ۷۲ متر است و در بويينگ ۷۴۷، اين فاصله ۶۸.۵ متر است.
وزن اين هواپيما نزديک به دو هزار و ۲۶۸ کيلوگرم است که تقريبا نزديک به وزن يک خودروي سواري است.
طبق برنامه ريزي صورت گرفته، قرار است اين سفر در فوريه آغاز شده و پس از دو ماه به پايان برسد.
شروع سفر نيز از ابوظبي است و مسير آن نيز به ترتيب مسقط در عمان، احمدآباد در هند، واراناسي در هند، ماندالي در ميانمار يا برمه، چونگ‌کينگ در چين، نانجينگ در چين، هاوايي در ايالات متحده آمريکا، فونيکس در ايالت آريزونا، نقطه‌اي ديگر در مرکز آمريکا، نيويورک در شرق آمريکا و سپس شمال آفريقا و بازگشت به ابوظبي خواهد بود.
سولار ايمپالس ۲، سال گذشته ميلادي توانست تا ارتفاع يک هزار و ۵۲۰ متري زمين پرواز کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها