آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکتهای معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1872191915
رئیس اداره نگهداری شرکت بهره‌برداری نفت و گاز مارون خبر داد بهینه‌سازی کامل کمپرسورهای گاز و گاز مایع مارون
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس اداره نگهداری شرکت بهره‌برداری نفت و گاز مارون خبر داد
بهینه‌سازی کامل کمپرسورهای گاز و گاز مایع مارون
رئیس اداره نگهداری و تعمیرات شرکت بهره‌برداری نفت و گاز مارون گفت: این اداره موفق شد تا به صورت کاملا داخلی و با استفاده از دانش و تخصص داخلی سیستم کنترل کمپرسورهای پروپان خود را بهینه سازی کند.
افشین آریا امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اهواز، ضمن اشاره به اهمیت بیش از اندازه کارخانه‌های گاز و گاز مایع در صنعت نفت و اقتصاد کشور اظهار داشت: ظرفیت تولید کارخانه گاز و گاز مایع 400 شرکت روزانه 522 میلیون فوت مکعب گاز است. وی افزود: در این کارخانه سه ردیف کمپرسور پروپان با الکتروموتورهای 11 هزار ولتی به عنوان محرک وجود دارد که اهرم اصلی تولید میعانات گازی به شمار می‌آیند اما تجهیزات و ادوات کنترلی آن منسوخ و نایاب شده‌اند. رئیس اداره نگهداری و تعمیرات شرکت بهره برداری نفت و گاز مارون به مشکلات سیستم کنترل قدیمی این ماشین آلات اشاره کرد و گفت: طولانی بودن زمان عیب‌یابی، ولتاژ 110 ول AC، کابل کشی‌های درهم و پیچیده، توقف‌های طولانی، عدم ثبت اولین عامل ازکارافتادگی کمپرسور، استفاده از رله‌های EXD گران قیمت و کمیاب، مغایرت بسیاری از نقشه‌ها با مدارات موجود، عدم وجود پنجره آلارم در اتاق کنترل و عدم تفکیک فالت‌های منجر به تریپ را می‌توان از دلایل عمده اجرایی کردن این طرح نام برد. آریا، به اقدامات انجام شده در این خصوص پرداخت و افزود: در این طرح از سیستم‌های PLC به جای سیستم قدیمی رله‌ای استفاده شد که باعث کاهش 80 درصدی حجم کابل کشی و المان‌های واسط علاوه بر تقسیم بندی عوامل تریپ و آلارم، فالت‌یابی و رفع اشکالات در کمترین زمان ممکن و استفاده از رله‌های میکروپروسسوری Micom جهت حفاظت کامل از همه فالت‌های الکتریکی الکتروموتور شد. وی در پایان یادآور شد: ولتاژ مدارات کنترل از سطح ناایمن 110 ولت AC به سطح 24 ولت DC و کاملا ایمن تبدیل شد و می‌توان استفاده از PLCهای ساخت داخل را به عنوان نقطه عطف این طرح در کنار اجرای کامل آن توسط کارگروه تعمیراتی ـ عملیاتی شرکت بدون هیچگونه هزینه‌ای معرفی کرد. انتهای پیام/72001/ن۲۰
93/11/01 - 09:27
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-