تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867838000
وزیر راه : بالاخره سیمان وارد کردیم
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: وزیر راه : بالاخره سیمان وارد کردیم محمد رحمتی در گفتگو با مهر گفت:بخشی از سیمان مورد نیاز پروژه های عمرانی زیر مجموعه وزارت راه و ترابری وارد کشور شده است وزیر راه و ترابری از آغاز واردات سیمان برای پروژه‌های عمرانی زیرمجموعه این وزارتخانه با مجوز هیئت وزیران خبر داد. محمد رحمتی در گفتگو با مهر گفت: بخشی از سیمان مورد نیاز پروژه های عمرانی زیر مجموعه وزارت راه و ترابری وارد کشور شده است. وی به میزان واردات سیمان توسط این وزارتخانه اشاره‌ای نکرد و در عین حال گفت: وزارت راه و ترابری برای پروژه های عمرانی خود بیشتر به قیر نیاز دارد که در این خصوص نیز تاکنون با مشکل روبرو نشده ایم.رحمتی با بیان اینکه قیر و مصالح مورد نیاز بخش راه به وفور در بازار وجود دارد، افزود: حمل و نقل یک بخش نیست بلکه تمام بخش ها را پشتیبانی می کند. وی تصریح کرد: هم اکنون در ظرفیت پیمانکاران داخلی در طرح‌های عمرانی مشکلی نداریم و اولویت‌ها نیز در پروژه‌ها تا چندین سال مشخص شده است.رحمتی در عین حال گفت: در حال حاضر کمبود ماشین آلات سنگین راهسازی در کشور داریم و در تلاشیم که هرچه سریعتر با همکاری دولت این مشکل را برطرف کنیم. وزیر راه و ترابری اعلام کرد: 300 میلیارد تومان اعتبار در سال جاری برای آسفالت و بهسازی 15 هزار کیلومتر راه روستایی اختصاص می یابد. وی به نحوه نظارت بر کار پیمانکاران در پروژه‌های راهسازی اشاره کرد و اظهارداشت: شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل به عنوان کارفرما بر کار پیمانکاران نظارت دارد. رحمتی توضیح داد: راه‌هایی که توسط پیمانکاران احداث می شود تا دو سال ضمانت حسن انجام کار دارد و اگر تخریبی هم طی این مدت صورت گیرد، باید پیمانکار مربوطه آنرا اصلاح کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 748]
-
گوناگون
پربازدیدترینها