محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827191234
زمانی آسمان "آبی" بود
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۲۹ دی ۱۳۹۳ - ۰۹:۲۶
کم کم دارد روزی می‌رسد که باید به بچه‌هایمان بگوییم: "شما یادتان نیست، اما یک زمانی آسمان آبی بود". قدیم‌ها روی ارتفاعات شهر که می‌رفتی آسمان آبی بود، خبری از این ته رنگ قهوه‌ای و خردلی بین آبی آسمان نبود، قدیم‌ها آسمان شب ستاره داشت، اما حالا خیلی وقت است که اگر کسی شب بی‌خواب شود، ستاره‌ها را نمی‌بیند که بخواهد آنها را بشمارد. ما که توی کتاب علوم می‌خواندیم بخش عمده هوا را اکسیژن تشکیل می‌دهد، اما این روزها باید محتوای کتاب‌های علوم هم مثل محتوای هوا عوض شود و به بچه‌ها درس بدهند که بخش عمده هوا را ترکیبات نیتروژن و گوگرد و کربن تشکیل می‌دهد. تا همین چند سال قبل دانشمندان وقتی جنبش مولکول‌های هوا را زیرمیکروسکوپ بررسی می‌کردند گاهی سر و کله یک CO، یا SO2، یا ترکیبات نیتروژن بین صدها هزار مولکول دوتایی اکسیژن پیدا می‌شد، اما حالا باید آنقدر بین موکلول‌ها بگردند تا شاید O2 ها را ببینند. تا اینکه کارخانه‌های خودروسازی هی ماشین مونتاژ کردند، بعد کم‌کم جمعیت خودروها به جمعیت آدم‌ها نزدیک شد، حالا بیش از 17 میلیون اگزوز متحرک فقط در کشور ما در خیابان‌ها و جاده‌ها می‌گردد و هر روز میلیون‌ها تن دود ماشین به هوا تزریق می‌شود، دودی که به هوای استاندارد نبودن بنزین کلی سرب دارد، کلی ترکیبات کربن، کلی آلاینده. بعد سر و کله صنایع بزرگ پیدا شد، صنایعی که قطر دودی که از دودکششان خارج می‌شود، اندازه تنه چند درخت تنومند است. این دود آرام و لوند بالا می‌رود و پخش می‌شود، شمال شهر یک کارخانه، جنوب شهر یک نیروگاه، شرق یک پیتروشیمی، غرب کارخانه دیگر و شهر محصور می‌شود بین این دودکش‌های عظیم کارخانه‌ها. شهرهای مرزی قابلیت‌های ویژه‌تری دارند، مثلا شب می‌خوابی و صبح بلند می‌شوی حس می‌کنی دیشب تا صبح مشت مشت خاک خورده‌ای، پنجره را که نگاه کنی می‌بینی، به به مهمان‌ها آمده‌اند، ما میزبان خوبی برای گرد و خاک صحراهای کشورهای عربی هستیم. هر سال چند روز وضعیت هشدار و بحران و اضطرار داریم و مردم با ماسک در خیابان‌ها تردد می‌کنند. هر روز شرایط همه دنیا همین است، تُن تُن آلاینده وارد هوا می‌شود، بعد ازن سوراخ می‌شود، بعد آمار سرطان بالا می‌رود، بعد بیماری‌های ریوی و قلبی و عروقی زیاد می‌شود، درخت‌ها مرض خشکیدگی و ... می‌گیرند، آب‌ها اسیدی می‌شوند، هوای زمین گرم می‌شود، یخ‌های قطبی آب می‌شوند، دیگر زمستان‌ها سرد نیست و برف ندارد. بعد دیگر آبی آسمان فقط بین رنگ‌های مدادرنگی پیدا می‌شود و احتمالا با این روند چند سال دیگر باید با ماسک در شهرها تردد کنیم. اصلا کسی چه می‌داند شاید این‌همه ناآرامی زمین، این‌همه زمین‌لرزه و رانش و طوفان، عطسه و سرفه این کره خاکی بیچاره از دست همه آلودگی‌های هوا باشد، شاید بعدها دانشمندان کشف کنند که چه بر سر زمین آوردیم. نمی‌دانم جوابی برای بچه‌های بچه‌هامان آماده کرده‌ایم که چرا نفس را از آنها گرفتیم؟ حالا هرسال برای اینکه گاهی یک تلنگر بخوریم و مثلا با دوچرخه سر کار برویم یا سوار اتوبوس شویم یا کمی به فکر هوا باشیم، روزی به نام "هوای پاک" در تقویم آمده است. روزی که امسال شعارش "دوباره آسمان آبی" است، این را مدیرکل حفاظت از محیط زیست استان کرمانشاه می‌گوید. مهندس تورج همتی در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه کرمانشاه، هدف از نام‌گذاری یک روز با نام هوای پاک را افزایش احساس مسئولیت در جامعه می‌داند، روزی که بهانه‌ای برای فرهنگ‌سازی و آموزش باشد. وی به آلودگی‌های شدید هوا در جهان اشاره کرد و گرمایش کره زمین، سوراخ شدن لایه ازن، آلوده شدن آب‌های سطحی و ... را از مهمترین پیامدهای آن دانست. به گفته این مسئول، خودروها مهمترین عامل آلوده کننده هوا هستند و این شرایط تقریبا در تمام شهرهای کشور حاکم است. همتی افزود: عمرمفید بسیاری از خوردوهایی که در کشور تردد می‌کنند تمام شده و به دلیل فرسودگی آلاینده هوا شده‌اند. وی همچنین وجود واحدهای صنعتی آلاینده را از دیگر عوامل آلودگی هوا عنوان کرد. مدیرکل محیط زیست استان کرمانشاه تصحیح فرهنگ حمل و نقل و استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و توسعه فضای سبز را از مهمترین راهکارهای کاهش آلودگی هوا دانست. و آخر اینکه 29 دی فقط یک روز در تقویم نیست، روز ملی هوا‌ست و روز ملی نفس، روز ملی زندگی، روز ملی کره زمین. ما که یک کره زمین بیشتر نداریم، مواظبش باشیم، بگذاریم بچه‌های نسل آینده هم بدانند ستاره و آسمان آبی چه شکلی بود. گزارش از: فاطمه کمانی، خبرنگار ایسنا، منطقه کرمانشاه انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها