محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843122462
در 9 ماهه سال جاري تنها 40 دستگاه موتورسيکلت معاينه فني شدند
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۳ دي ۱۳۹۳ (۱۱:۵۷ق.ظ)
در 9 ماهه سال جاري تنها 40 دستگاه موتورسيکلت معاينه فني شدند مدير عامل ستاد مرکزي معاينه فني گفت: با وجود اينکه مراکز معاينه فني روزانه قادر به انجام معاينه فني 3000 دستگاه موتور سيکلت هستند، اما؛ متاسفانه در 9 ماهه سال جاري تنها 40 دستگاه موتورسيکلت به مراکز معاينه فني پايتخت مراجعه کرده اند.
به گزارش خبرگزاري موج، ولي آذروش، مدير عامل ستاد مرکزي معاينه فني، با اعلام اين خبر افزود: متأسفانه ساخت موتورسيکلت‌ها با استاندارد نيست و ما شاهد تردد موتورسيکلت‌هايي در شهر هستيم که ازنظر ايمني در سطح پاييني قرار دارند و به دليل پايين بودن کيفيت، ميزان آلايندگي آن‌ها بسيار بالا است.
وي ادامه داد: تکنولوژي پايين و عدم رعايت استاندارهاي جهاني موجب شده است تا ميزان آلايندگي موتورسيکلت‌هاي توليد داخل، در سطح بالا باشد، براساس گزارش شرکت کنترل کيفيت هواي شهر تهران، در بهترين حالت، موتورسيکلت‌هايي که از کارخانه خارج مي‌شوند، 8 برابر يک خودروي نو آلودگي دارند و اين در حالي است که هيچ سازوکار و نظارتي براي معاينه فني موتورسيکلت‌ها وجود ندارد.
مدير عامل ستاد مرکزي معاينه فني خودرو تصريح کرد: در حال حاضر 10 خط براي معاينه فني موتورسيکلت‌ها وجود دارد و اين مراکز در حالت عادي روزانه قادر به معاينه فني 3 هزار دستگاه موتورسيکلت‌ها هستند، اما؛ موتورسيکلت‌ها خود را موظف نمي‌دانند که به مراکز معاينه فني مراجعه کنند، از اين‌رو در سال 92 ميزان مراجعه موتورسيکلت‌ها به مراکز معاينه فني تنها حدود 281 دستگاه و در 9 ماه ابتداي سال جاري تنها تعداد 40 دستگاه به مراکز مراجعه کرده‌اند.
آذروش ادامه داد: با وجود اينکه بخش عمده آلودگي هوا و آلودگي صوتي تهران ناشي از تردد موتورسيکلت‌ها در شهر است و در قانون نيز تأکيد شده که تمام وسايل نقليه وظيفه دريافت برگه معاينه فني هستند، ولي؛ مالکان موتورسيکلت‌ها قانون را جدي نمي‌گيرند و بدون داشتن برگه معاينه فني در شهر تردد مي‌کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
گوناگون
پربازدیدترینها