آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870222269
در 9 ماهه سال جاري تنها 40 دستگاه موتورسيکلت معاينه فني شدند
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۳ دي ۱۳۹۳ (۱۱:۵۷ق.ظ)
در 9 ماهه سال جاري تنها 40 دستگاه موتورسيکلت معاينه فني شدند مدير عامل ستاد مرکزي معاينه فني گفت: با وجود اينکه مراکز معاينه فني روزانه قادر به انجام معاينه فني 3000 دستگاه موتور سيکلت هستند، اما؛ متاسفانه در 9 ماهه سال جاري تنها 40 دستگاه موتورسيکلت به مراکز معاينه فني پايتخت مراجعه کرده اند.
به گزارش خبرگزاري موج، ولي آذروش، مدير عامل ستاد مرکزي معاينه فني، با اعلام اين خبر افزود: متأسفانه ساخت موتورسيکلت‌ها با استاندارد نيست و ما شاهد تردد موتورسيکلت‌هايي در شهر هستيم که ازنظر ايمني در سطح پاييني قرار دارند و به دليل پايين بودن کيفيت، ميزان آلايندگي آن‌ها بسيار بالا است.
وي ادامه داد: تکنولوژي پايين و عدم رعايت استاندارهاي جهاني موجب شده است تا ميزان آلايندگي موتورسيکلت‌هاي توليد داخل، در سطح بالا باشد، براساس گزارش شرکت کنترل کيفيت هواي شهر تهران، در بهترين حالت، موتورسيکلت‌هايي که از کارخانه خارج مي‌شوند، 8 برابر يک خودروي نو آلودگي دارند و اين در حالي است که هيچ سازوکار و نظارتي براي معاينه فني موتورسيکلت‌ها وجود ندارد.
مدير عامل ستاد مرکزي معاينه فني خودرو تصريح کرد: در حال حاضر 10 خط براي معاينه فني موتورسيکلت‌ها وجود دارد و اين مراکز در حالت عادي روزانه قادر به معاينه فني 3 هزار دستگاه موتورسيکلت‌ها هستند، اما؛ موتورسيکلت‌ها خود را موظف نمي‌دانند که به مراکز معاينه فني مراجعه کنند، از اين‌رو در سال 92 ميزان مراجعه موتورسيکلت‌ها به مراکز معاينه فني تنها حدود 281 دستگاه و در 9 ماه ابتداي سال جاري تنها تعداد 40 دستگاه به مراکز مراجعه کرده‌اند.
آذروش ادامه داد: با وجود اينکه بخش عمده آلودگي هوا و آلودگي صوتي تهران ناشي از تردد موتورسيکلت‌ها در شهر است و در قانون نيز تأکيد شده که تمام وسايل نقليه وظيفه دريافت برگه معاينه فني هستند، ولي؛ مالکان موتورسيکلت‌ها قانون را جدي نمي‌گيرند و بدون داشتن برگه معاينه فني در شهر تردد مي‌کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-