تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871639597
وارددات 215 واگن مترو به صورت مونتاژ نشده به کشور تبریز تولیدکننده واگن در کشور و منطقه می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: وارددات 215 واگن مترو به صورت مونتاژ نشده به کشور
تبریز تولیدکننده واگن در کشور و منطقه می‌شود
شهردار تبریز از اشتغال 700 نفر در شهر تبریز، با راه‌اندازی مرکز مونتاژ واگن‌های سه کلان‌شهر کشور در شهر تبریز خبر داد و گفت: با انتقال صنعت واگن‌سازی، تبریز از تولیدکنندگان واگن در کشور و منطقه خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز به نقل از روابط عمومی شهرداری تبریز، صادق نجفی در نشست مشترک با اعضای شورای اسلامی شهر و از معاونان و مدیران شهرداری تبریز، به آخرین اقدامات صورت گرفته در خصوص پروژه قطار شهری اشاره کرد و اظهار داشت: با توجه به این که امکان مسافر‌گیری و ارایه خدمات مطلوب، با یک رام، وجود ندارد، سعی کردیم با اضافه کردن حداقل یک یا دو رام دیگر، راه‌اندازی مترو را با کیفیت و خدمات مناسب‌تری، مورد توجه قرار دهیم؛ به همین منظور، با توجه ویژه معاونت عمرانی وزارت کشور و توافقات صورت‌گرفته با هیئت چینی، مقرر شد، در اولین فرصت، دو رام دیگر، تحویل متروی تبریز شود.
وی افزود: با اضافه شدن رام‌های مورد نیاز در سه مرحله، تعداد رام‌های قطار شهری تبریز، سال آینده، به هفت رام خواهد رسید.
شهردار تبریز با بیان این که از مجموع 315 واگن خریداری شده برای سه کلان‌شهر تبریز، اصفهان و شیراز، 100 واگن تکمیل‌شده، متعلق به شهر تبریز است، متذکر شد: با این حال، 215 واگن بعدی، به صورت مونتاژ نشده وارد کشور می‌شود.
صادق نجفی تصریح کرد: با توجه به اینکه از این مجموع، 100 واگن متعلق به شهر تبریز است، درخواست ما مونتاژ این قطعات در تبریز بود و در این راه، علیرغم برخی مقاومت‌ها و رقابت‌های شدید، با ارایه دلایل خود به معاون ریلی معاون اول رییس‌جمهور و همچنین وزارت‌های کشور و صنایع، موفق شدیم این امتیاز ارزشمند را نصیب شهر تبریز کنیم.
شهردار تبریز با اشاره به اینکه دپوی لاله، به عنوان آورده شهرداری تبریز در این فرآیند مطرح است، گفت: با انتقال صنعت واگن‌سازی، تبریز، پس از شهرهای تهران و اراک که سابقه طولانی در این فناوری دارند، به عنوان یکی از تولیدکنندگان واگن در کشور و منطقه مطرح شده و اشتغال دست‌کم 700 نفر تامین خواهد شد.
شهردار تبریز با بیان اینکه واگن‌های مونتاژشده بر اساس جدول زمان‌بندی، بین سه شهر تبریز، اصفهان و شیراز توزیع خواهد شد، اظهار داشت: این مزیت مهم، علاوه بر موضوع فناوری و بحث اشغال، در کنار ظرفیت‌های صنعتی شهر تبریز قرار گرفته و می‌تواند در یک فضای هم‌افزایی، جایگاه صنعتی شهر را رونق ببخشد.
وی ضرورت اجرای پروژه اتوبان جنوبی شهر تبریز را از دیگر، محورهای مورد توجه شهرداری خواند و گفت: این پروژه که در سفر اوایل سال وزیر راه و شهرسازی، مورد تاکید ایشان نیز قرار داشت، به طول 40 کیلومتر بوده و در صورت اجرا، نقش مهمی در روان‌سازی ترافیک و کاهش تصادفات شهر خواهد داشت.
نجفی ادامه داد: با توجه به ضرورت اجرای این پروژه و کاستی‌هایی که دولت برای ورود به این موضوع دارد، آمادگی خود را برای مشارکت در اجرای پروژه و همچنین آزادسازی حاشیه اتوبان برای بدنه‌سازی اعلام کرده‌ایم.
وی در بخش دیگری از سخنان خود، به وضعیت پروژه آیسان و راهکارهای شهرداری تبریز برای این پروژه اشاره کرد و افزود: طبق قرارداد آغاز پروژه، مقرر بود پروژه در مدت 7 سال به پایان برسد؛ اما با این حال، امروز تنها شاهد پیشرفت سه درصدی پروژه هستیم.
شهردار تبریز ادامه داد: با هماهنگی‌ها و جلسات صورت گرفته با سرمایه‌گذار پروژه، مقرر شده است تا تعلل و بدهی سرمایه‌گذار، از سهم وی کسر شود؛ همچنین سعی داریم با ورود شرکت عمران و توسعه و تزریق و تزریق اعتبار لازم، پروژه را حداقل به مرحله اسکلت برسانیم.
صادق نجفی در بخش دیگری از سخنان خود، به همکاری سرمایه‌گذاری با بنیاد تعاون ارتش در حوزه‌های داروسازی و فولاد اشاره کرد و افزود: تحقق این موضوع، در کنار ارتقای ارزش افزوده شهر و توسعه و عمران شهری، در تامین اشتغال نیز موثر واقع خواهد شد.
شهردار تبریز تاکید کرد: در هر حال، به شیوه‌نامه مصوب سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر، پایبند هستیم و مصممیم تا با حمایت، نظارت و هدایت ارزشمند شورا، گام‌های جدی برای تحول اساسی شهر تبریز برداریم.
انتهای پیام/60002/ع40
93/10/07 - 15:24
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]
-
گوناگون
پربازدیدترینها