محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832050081
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز: 210 تاکسی جدید برای ورود به ناوگان حمل ونقل تبریز نیاز داریم
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز:
210 تاکسی جدید برای ورود به ناوگان حمل ونقل تبریز نیاز داریم
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز با بیان اینکه با توجه به جمعیت شهری تعداد تاکسی‌های فعال در تبریز کمتر از میزان استاندارد است، گفت: به همین منظور به 210 تاکسی دیگر برای وارد شدن به این ناوگان نیاز داریم.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، پرویز عباس‌نژاد عصر امروز در نشست مدیران استان با بیان این مطلب اظهار کرد: در حال حاضر تعداد 11 هزارو 138 تاکسی در تبریز فعالیت می‌کنند که از این بین تعداد 3 هزار و 838 تاکسی عمری بیش از 10 سال دارند. وی با اشاره به اینکه سهمیه تبریز برای افزوده شدن تاکسی امسال 560 دستگاه بوده است، گفت: متاسفانه تا مرداد ماه امسال تنها دو دستگاه از این تعداد به ناوگان تاکسیرانی ما افزوده شده بود. عباس‌نژاد با اشاره به موانع رو به رو برای نوسازی این ناوگان اظهار کرد: وام 200 میلیون ریالی بانک‌های عامل برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده و بالا بودن درصد سود این وام از جمله موانع نوسازی ناوگان تاکسیرانی است که نرخ سود این وام با پیگیری‌های صورت گرفته از 22 درصد به 15 درصد کاهش یافته است. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز همچنین با بیان اینکه تعویض این خودروهای فرسوده برای رانندگان صرفه مالی ندارد، گفت: در بهترین شرایط برای تعویض این دو خودرو دو ماه زمان لازم است و راننده طی این مدت بیکار مانده و از لحاظ معیشتی به مشکل برمی‌خورد. وی افزود: به همین منظور ما طرحی با عنوان کلید به کلید را به تاکسیرانی کشور ارائه داده‌ا‌یم تا طی آن رانندگان زمان دریافت خودروی جدید، کلید خودروی فرسوده را تحویل دهند و بیکار نمانند. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز با اشاره به اینکه با به بحث‌های آموزشی راننده‌های تاکسی بیش از گذشته توجه شود، افزود: نباید به دیده حقارت به شغل راننده‌های تاکسی نگاه کنیم و به همین منظور هم اکنون برای جذب رانندگان جدید به تاکسیرانی مواردی مثل تحصیلات حداقل دیپلم، آشنایی با زبان انگلیسی و برگزاری کلاس‌های آموزشی را در دستور کار خود خواهیم داد. انتهای پیام/60001/ش30
93/10/03 - 20:22
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 84]
-
گوناگون
پربازدیدترینها