تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813251975
از راه آهن همدان_سنندج چه خبر؟
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۱ دی ۱۳۹۳ - ۱۱:۰۰
نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی پیشرفت فیزیکی روند احداث راه آهن همدان_سنندج را 30 درصد عنوان کرد. سید احسن علوی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه کردستان، در ارتباط با آخرین وضعیت راه آهن همدان-سنندج اظهارکرد: مشکل این پروژه کمبود اعتبار است. وی افزود: طی بازدیدی که به عمل آوردیم مشخص شد ساختمان ایستگاه راه آهنی که در همدان احداث شده قریب به 60 میلیارد تومان هزینه خواهد برد در حالی که برای کل این پروژه 80 میلیارد تومان اعتبار اولیه در نظر گرفته شده است. نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه این پروژه تاکنون فقط 30 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، عنوان کرد: اگر اعتبارات لازمه به این طرح تزریق شود تا پایان سال 94 می توانیم آن را به بهره برداری برسانیم. وی بیان کرد: اتمام این پروژه نیازمند 300 میلیارد تومان دیگر است که وزارت راه و شهرسازی باید نگاه ویژه‌ای به تامین اعتبار این طرح داشته باشد. باید گفت علاوه بر اینکه راه آهن همدان- سنندج از لحاظ حمل و نقل داخلی بار و مسافر، استان‌های همدان و کردستان را به شبکه راه آهن سراسری متصل می‌کند، باعث فراهم آوردن بستری مناسب به منظور احداث طرح ها و صنایع جدید، بهبود و گسترش شبکه ترابری منطقه و همچنین افزایش ایمنی سیر و سفر و کاهش مصرف سوخت میشود. گفتنی است که علی نورزاد، معاون وزیر راه و شهرسازی نیز در آذرماه امسال در گفت‌وگو با یکی از رسانه‌های کشور عنوان کرد: که تامین منابع مالی راه آهن تهران، همدان، سنندج به روش فاینانس انجام خواهد گرفت که موافقت نامه تکمیل طرح و ساخت آن با یک شرکت چینی منعقد شده است. لازم به ذکر است طول راه آهن همدان به سنندج 150 کیلومتر بوده که سال 84 به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها