تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867432939
از راه آهن همدان_سنندج چه خبر؟
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۱ دی ۱۳۹۳ - ۱۱:۰۰
نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی پیشرفت فیزیکی روند احداث راه آهن همدان_سنندج را 30 درصد عنوان کرد. سید احسن علوی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه کردستان، در ارتباط با آخرین وضعیت راه آهن همدان-سنندج اظهارکرد: مشکل این پروژه کمبود اعتبار است. وی افزود: طی بازدیدی که به عمل آوردیم مشخص شد ساختمان ایستگاه راه آهنی که در همدان احداث شده قریب به 60 میلیارد تومان هزینه خواهد برد در حالی که برای کل این پروژه 80 میلیارد تومان اعتبار اولیه در نظر گرفته شده است. نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه این پروژه تاکنون فقط 30 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، عنوان کرد: اگر اعتبارات لازمه به این طرح تزریق شود تا پایان سال 94 می توانیم آن را به بهره برداری برسانیم. وی بیان کرد: اتمام این پروژه نیازمند 300 میلیارد تومان دیگر است که وزارت راه و شهرسازی باید نگاه ویژه‌ای به تامین اعتبار این طرح داشته باشد. باید گفت علاوه بر اینکه راه آهن همدان- سنندج از لحاظ حمل و نقل داخلی بار و مسافر، استان‌های همدان و کردستان را به شبکه راه آهن سراسری متصل می‌کند، باعث فراهم آوردن بستری مناسب به منظور احداث طرح ها و صنایع جدید، بهبود و گسترش شبکه ترابری منطقه و همچنین افزایش ایمنی سیر و سفر و کاهش مصرف سوخت می‌شود. گفتنی است که علی نورزاد، معاون وزیر راه و شهرسازی نیز در آذرماه امسال در گفت‌وگو با یکی از رسانه‌های کشور عنوان کرد: که تامین منابع مالی راه آهن تهران، همدان، سنندج به روش فاینانس انجام خواهد گرفت که موافقت نامه تکمیل طرح و ساخت آن با یک شرکت چینی منعقد شده است. لازم به ذکر است طول راه آهن همدان به سنندج 150 کیلومتر بوده که سال 84 به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها