تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870508697
تلاش براي فراهم كردن زير ساخت هاي مطلوب حمل ونقل در خراسان رضوي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۹ آذر ۱۳۹۳ (۱۱:۲۴ق.ظ)
تلاش براي فراهم كردن زير ساخت هاي مطلوب حمل ونقل در خراسان رضوي به مناسبت آغاز هفته حمل‌ونقل و گراميداشت روز راهدار با حضور اعضاي شوراي حمل‌ونقل استان و اصحاب رسانه نشست خبري در اداره کل راه و شهرسازي خراسان رضوي برگزار شد.
به گزارش خبرگزاري موج، محمدرضا اخوان عبداللهيان با اشاره به رتبه اول مبادلات تجاري و ترانزيتي و جابجايي مسافر از طريق تمامي شقوق حمل ونقل استان از جمله ريلي، هوايي و جاده‌اي گفت: بر همين اساس، اقدامات مناسبي در جهت ارتقاي سطح کيفي خدمات و همچنين توسعه و رشد کمي و کيفي حمل‌ونقل در استان صورت گرفته است.
مديرکل راه و شهرسازي خراسان رضوي بابيان اينکه تمرکز اکثر قطب‌هاي تجاري، صنعتي، علمي، فرهنگي و گردشگري در استان به دليل وجود بارگاه امام رضا (ع) و توجه دولت محترم به بهسازي و نوسازي جاده‌ها گفت: پروژه‌هاي بااهميتي در حوزه استحفاظي استان در دست برنامه‌ريزي، مطالعه و اجرا است از آن جمله مي‌توان به پروژه بزرگ و ملي آزادراه حرم تا حرم، پروژه بهسازي و نوسازي محورهاي ترانزيتي، پروژه احداث آزادراه مشهد – قوچان، پروژه رفع نقاط پرحادثه و چندين پروژه ديگر اشاره کرد.
اخوان عبداللهيان با اشاره به محدوديت‌هاي مالي و منابع بخش دولتي و نيز با توجه به سياست‌هاي ابلاغي مقام معظم رهبري و دولت در زمينه مشارکت با بخش خصوصي اظهار داشت: به‌کارگيري و استفاده حداکثري از مشارکت‌هاي مردمي، خيرين و ظرفيت‌هاي بخش خصوصي از سياست‌ها و اولويت‌هاي کاري اين اداره کل است که از طريق راهکارهايي همچون حمايت و به‌کارگيري پيمانکاران توانمند در اجراي پروژه‌هاي راه‌سازي و راهداري، استفاده از توان علمي و فني مهندسين مشاور درزمينهٔ مطالعات و نظارت پروژه‌هاي در دست اجرا و همچنين مشارکت با بخش خصوصي در اجراي پروژه‌هاي مشترک اجرايي مي‌شود.
وي با اشاره به امر راهداري و نگهداري راه‌ها به‌عنوان مهم‌ترين راهبرد سال 93 و 94 خاطرنشان کرد: اين اداره کل همچنين در راستاي ارتقاي فرهنگ نگهداري راه‌ها تلاش مي‌کند و پيام‌ها و اطلاعات آموزشي را با توجه به مسير مسافرتي و پرتردد به مشهد، اقدام به توزيع بروشور و نصب برنوشته با محوريت آموزشي در بين مردم عزيز مي‌نمايد.
وي با اشاره به اهميت حوزه فعاليت و مسووليت راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي با جامعه مخاطبي بيشتر از آحاد مردم کشور اظهار داشت: نگهداري از راه‌ها و راهداري از جايگاه ويژه‌اي برخوردار است و تلاش‌هاي صورت گرفته در جهت استفاده از فناوري‌هاي روز دنيا ICCT استفاده از بتن غلطکي در اين بخش قابل توجه است.
مدير کل راه و شهرسازي با بيان اينکه امروزه تصادفات جاده‌اي به دليل هزينه‌هاي گزاف اجتماعي و اقتصادي و آثار کوبنده فيزيکي و رواني آن روي افراد و جوامع، از مهم‌ترين موضوعات راه و شهرسازي براي کم کردن اين خطاي انساني از طريق اقدامات گوناگون است، افزود: آمارها در شش‌ماهه نخست امسال نشان مي‌دهد که از شدت تصادفات کاسته شده است.
مديرکل راه‌آهن خراسان رضوي در اين نشست با اشاره به اينکه توسعه حمل‌ونقل ريلي از اولويت‌هاي اصلي دولت است، گفت: طي 8 ماهه اول سال 93، در حدود 3 ميليون و 550 هزار تن کالا از استان جابه‌جا شده است که از اين مقدار يک‌ميليون و 650 هزار تن با آسياي ميانه ترانزيت شده است که اين مقدار نسبت به مدت مشابه سال قبل 1.7 درصد افزايش داشته است.
وي افزود: در مدت مذکور 36 درصد رشد حمل‌ونقل ترانزيت کالا را داشته‌ايم و 13 درصد از برنامه تعريف‌شده مرکز جلوتر هستيم.
ضيايي مهر با اشاره به اينکه تحول در بخش حمل‌ونقل ريلي مي‌تواند موجب آثار قابل‌توجه و همه‌جانبه اقتصادي و اجتماعي باشد، گفت: آمار ترانزيت کالا از استان و ميزان کالاهاي عبوري نشان‌دهنده نقش و اهميت حمل‌ونقل ريلي است که با کامل شدن زيرساخت‌هاي لازم اين نقش به‌مراتب افزايش خواهد يافت.
وي ادامه داد: در مقاطعي مشکل واگن جهت حمل‌ونقل داشتيم که با هماهنگي و همکاري شرکت راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران اين مشکل رفع شد و در حال حاضر مشکل واگن جهت حمل‌ونقل نداريم.
مديرکل راه‌آهن خراسان رضوي اظهار داشت: ميانگين عمر ريلي 28 تا 29 سال است و نياز به بازسازي و بهسازي دارند که بخشي از آن‌ها انجام‌شده و بخشي در حال انجام است.
مديرکل حمل‌ونقل پايانه‌ها ضمن قدرداني از زحمات رانندگان، آنان را سربازان گمنام اقتصادي کشور دانست که بايد در اين روز از آنان قدرداني شود، گفت: در سال اقتصاد و فرهنگ و مديريت جهادي در اربعين حسيني جهاد ديگري در بحث حمل‌ونقل جاده‌اي در استان ايلام صورت پذيرفت و روزانه جابجايي 40 هزار زائر در شهر مهران جابجا شدند.
محمدجواد وحدتي فر با اشاره به ويژگي‌هاي استان خراسان رضوي به دليل هم‌مرز بودن با افغانستان و کشورهاي CIS که ترانزيت کالاها از بندرها جنوبي و جنوب غربي به سمت خراسان رضوي بايد از معابر اين استان عبور کنند تا کالاهاي خود را به کشورهاي همسايه انتقال دهند جايگاه ويژه‌اي دارد، گفت: نحوه عملکرد حمل‌ونقل بيانگر تأثير جابه‌جايي و حوزه نفوذ محصولات توليدي مي‌باشد و پيشرفت در امور فني و اصول مديريت آن منجر به بهبود در جابجايي بار ف سرعت ارسال، کيفيت خدمات، هزينه‌هاي عمليات، کاربرد تسهيلات و کاهش مصرف انرژي مي‌گردد.
وي حمل‌ونقل را نوعي ويژه‌اي از توليد دانست و گفت: نزديک به 30 درصد صادرات از کل مرزهاي کشور از طريق جاده‌هاي استان انجام مي‌شود.
معاون عملياتي شرکت فرودگاه‌هاي خراسان رضوي در خصوص تاخيرات پروازي گفت: صنعت حمل‌ونقل هوايي کشور در سالهاي اخير شاهد تحريم‌هاي غيرعادلانه بوده است که اين موضوع تأثير مستقيم بر صنعت حمل‌ونقل هوايي داشته است و باعث شده است که تعدادي از هواپيماها به دليل نبود قطعات يدکي زمين‌گير شوند و تعداد زيادي از صندلي از ناوگان حمل‌ونقل مسافر حذف‌شده است همچنين شرايط جوي بد آب و هوا يکي ديگر از عوامل تأخير در پروازها است.
عيدي زاده ادامه داد: در اين راستا سازمان هواپيمايي کشور و شرکت‌هاي هواپيمايي در حال مذاکره براي خريد هواپيما و همچنين قطعات و لوازم‌يدکي موردنياز مي‌باشند.
وي در مورد انتقال فرودگاه هاشمي نژاد به خارج از شهر، گفت: به دليل هم‌جواري فرودگاه مشهد به شهر مطالعاتي انجام شد که از شهر دور شود که اين امر درحالي‌که حاضر امکان‌پذير نيست و در حال حاضر سعي مي‌کنيم فرودگاه مشهد را توسعه دهيم.
وي گفت: در راستاي فراهم کردن خدمات مطلوب و توسعه امکانات فرودگاهي در ارائه خدمت به مردم با افزايش گيت‌ها، نوار نقاله اربريج و مطالعه خريد 5 اربريج جديد، مطالعات توسعه ترمينال خارجي با مشارکت بخش خصوصي را مي‌توان اشاره کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها