تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 18 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هنگامى كه مؤمن بر صراط مى‏گذرد، و مى‏گويد: بسم اللّه‏ الرحمن الرحيم. ناگاه زبان...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827463344




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

شهردار شیراز: برنامه‌ای برای کنترل رانندگان پرخطر وجود ندارد


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: شهردار شیراز:
برنامه‌ای برای کنترل رانندگان پرخطر وجود ندارد
شهردار شیراز با اشاره به تخلفات برخی رانندگان بی‌مبالات گفت: برنامه‌ای برای کنترل و توقیف رانندگان پرخطر وجود ندارد.

خبرگزاری فارس: برنامه‌ای برای کنترل رانندگان پرخطر وجود ندارد



به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، علیرضا پاک‌فطرت بعدازظهر امروز در نخستین همایش مهندسی حمل‌ونقل و ترافیک اظهار داشت: این همایش باید به چند پرسش اساسی پاسخ گوید که این پاسخ‌ها کلید حل مشکلات حمل‌ونقل و ترافیک خواهد بود. وی افزود: سؤال نخست این که متولی حمل‌ونقل در شهرها چه کسی است و شهرداری و پلیس هر کدام چه میزان مسئولیت دارند و پاسخگو هستند. پاک فطرت ادامه داد: مهم‌تر از آن این که متولی ترافیک در شهرها چه مجموعه‌ای است و درنهایت باید از چه کسی برای آن پاسخ خواست. شهردار شیراز اضافه کرد: مرگ روزانه 50 نفر در اثر سوانح رانندگی، ایران را در بین 190 کشور از نظر ایمنی در رتبه 189 قرار داده و مشخص است که با این وضعیت هر توریستی برای سفر به کشور ما از خود سؤال خواهد کرد که آیا سفر زمینی به ایران امنیت دارد یا خیر. وی خاطرنشان کرد: در 35 سال اخیر 9 میلیون نفر قربانی تصادفات رانندگی داشته‌ایم که معادل جمعیت برخی کشورها است. پاک فطرت تصریح کرد: در برخی کشورهای آسیایی بیش از هفت درصد تولید ناخالص ملی و در کره جنوبی 4.1 درصد درآمد تولید ملی صرف پژوهش می‌شود و در کشور ما پژوهش هیچ‌گاه سهمی بیش از نیم درصد نداشته که یک بخش آن پژوهش‌های حمل‌ونقل و ترافیک است. وی با اشاره به کاهش تلفات در 10 سال گذشته، بیان کرد: بنابر آمارها از سه نفر تلفات سوانح رانندگی، دو نفر در حین انتقال به بیمارستان جان‌باخته‌اند که این موضوع باید مورد توجه دستگاه‌های امدادی و اورژانس قرار گیرد. شهردار شیراز ابراز داشت: تمام این موارد پرسش‌هایی است که امثال این همایش‌ها باید به آن پاسخ دهند و اینکه مشخص شود آیا برنامه‌ریزی برای حمل‌ونقل ایمن در شهرها و نقشه برنامه ترافیکی داریم و نقش هر یک از دستگاه‌ها در این زمینه چه چیزی است. وی سپس اظهار داشت: ایمنی تقاطع‌ها، ایمنی دوچرخه‌سواران، ایمنی پیاده و نحوه برخورد با رانندگان بی‌پروا و پرخطر ازجمله مواردی است که باید به‌صورت علمی موردبررسی قرار گیرد. پاک‌فطرت ادامه داد: در ورزش فوتبال تماشاگرنماهایی که اقدامات نامناسب انجام دهند و موجب آزار و آسیب به دیگران شوند را گاه به صورت مادام‌العمر از ورود به استادیوم محروم می‌کنند و آیا از نظر قانونی می‌توان رانندگانی را که با نحوه رانندگی خود دیگران را دچار خطر می‌کنند، از تردد محروم کرد؟ این مدیر شهری متذکر شد: در کشورهایی که سازنده خودرو بوده‌اند با رانندگان پرخاشگر برخورد جدی می‌شود و آیا ما نیز با رانندگانی که خودروی خود را به بمبی در حال حرکت بدل می‌کنند که جان مردم را تهدید می‌کند، برخورد قاطعی انجام می‌دهیم. به گفته وی، هرگونه برنامه فرهنگسازی در شهر شیراز باید شعاعی به طول 100 کیلومتر از اطراف این شهر را نیز در برگیرد چراکه بسیاری از ترددکنندگان در طول روز شیراز از شهرها و بخش‌های مجاور آن هستند. افزایش حقوق کارکنان پلیس راهنمایی و رانندگی به نسبت سختی کار و استانداردسازی خودروهای تولید داخل، دو مورد دیگر بود که وی به آن اشاره و خاطرنشان کرد: گاه جامعه میلیاردها تومان برای آن که فردی پزشک، خلبان یا استاد دانشگاه شود هزینه کرده و نباید اجازه داد که جان این فرد به راحتی توسط افراد بی‌مبالات تهدید شود. به گزارش فارس، در این مراسم کارت شهروندی که با همکاری بانک شهر برای نخستین بار مورداستفاده قرار می‌گیرد رونمایی شد و همین‌طور فعالیت سیستم کنترل نامحسوس هوشمند ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌صورت پایلوت از یکی از خطوط اتوبوسرانی شیراز آغاز شد. انتهای پیام/2448/خ40

93/09/26 - 13:37





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 42]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن