محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802495174
قطار برقی تهران-مشهد تا 4 سال دیگر روی ریل می رود
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: قطار برقی تهران-مشهد تا 4 سال دیگر روی ریل می رود
بنابر لایحه بودجه سال آینده راه آهن تهران - مشهد در مجموع با اختصاص 5828 میلیارد تومان اعتبار تا پایان سال 1397 برقی می شود.
به گزارش نامه نیوز ، پروژه برقی شدن راه آهن تهران - مشهد از سال 1387 شروع شده و تا قبل از سالهای برنامه پنجم توسعه حدود هفت میلیارد و 261 میلیون تومان از بودجه پیش بینی شده را دریافت و هزینه کرده است.
بودجه‌های مصوب برای این پروژه در طول برنامه پنجم به گونه ای اختصاص داده شده که در سال 1390 حدود 126 میلیون تومان عملکرد داشته است.
اما در سال 1391 بودجه ای در پروژه برقی کردن راه آهن تهران- مشهد هزینه نشده و عملکرد آن صفر است و در سال 1392 نیز مجموع بودجه تخصیص یافته به آن به حدود 71 میلیون تومان می رسد.
عملکرد بودجه این پروژه در سال جاری نیز حدود 97 میلیون تومان برآورد می شود با این توضیح که دولت در بوجه امسال طرح های عمرانی را برای تامین اعتبار براساس الگویی الویت بندی کرد به گونه ای که بودجه عمرانی طبق پیشرفت فیزیکی طرح‌ها از صفر تا 20 ، 20 تا 80 و بالای 80 درصد تقسیم شد در این حالت هدف اصلی تامین اعتبار طر‌ح‌هایی قرار گرفت که در سال1393 خاتمه پیدا می کردند.
بنابراین برخی از طرح هایی که در الویت نبودند به میزان ادامه فعالیت و اینکه تعطیل نشوند بودجه دریافت کردند که به نظر می رسد پروژه هایی از قبیل برقی شدن راه آهن تهران- مشهد از جمله طرح هایی هستند که بودجه چندانی دریافت نکرده وتنها به اندازه عدم تعطیلی اعتبار گرفته اند.
این درحالی است که برای سال 1394 نیز بودجه ای حدود یک میلیارد و 100 میلیارد تومان برای این طرح پیش بینی شده است.
بنابراین گزارش، در لایحه بودجه سال آینده این گونه برآورد شده که طرح عمرانی برقی شدن راه آهن تهران- مشهد در مجموع با بودجه ای بالغ بر 5828 میلیارد تومان در به مدت 10 سال یعنی از سال 1387 تا 1397 به پایان برسد.
منبع: ایسنا
۲۰ آذر ۱۳۹۳ - ۱۱:۱۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها