محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804098209
اجراي کامل طرح زمان بندي اتوبوس هاي شهري در ورودي غربي پايتخت
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۵ آذر ۱۳۹۳ (۱۳:۵۹ب.ظ)
اجراي کامل طرح زمان بندي اتوبوس هاي شهري در ورودي غربي پايتخت شهردار منطقه 9 با اشاره به بهبود و توسعه سيستم حمل و نقل عمومي از اجراي کامل طرح زمان بندي اتوبوس هاي شهري در سطح منطقه خبر داد و گفت: با مطالعه چندباره خطوط اتوبوسراني و حذف خطوط غيرکاربردي و راه اندازي خطوط جديد، طي سال هاي اخير بهترين رتبه در اجراي طرح زمان بندي توسط منطقه 9 کسب شده است.
به گزارش خبرگزاري موج، سيدعليرضا حسيني در اين خصوص اظهار داشت: سالانه بيش از 6 ميليون مسافر درون و برون شهري از محدوده منطقه 9 بعنوان دروازه غربي پايتخت عبور مي کنند و شرکت واحد اتوبوسراني نقش قابل توجهي را در جابه جايي اين مسافران ايفا مي کند.
وي تصريح کرد: بر همين اساس، اين شهرداري تمرکز خود را بر روي حمل و نقل عمومي قرار داده و در راستاي سياست هاي کلان مديريت شهري به دنبال تحقق توسعه حمل و نقل عمومي با حفظ کرامت انساني است.
حسيني با اشاره به محدوده اتوبوسراني تحت پوشش اين منطقه نيز گفت: در اين بخش از پايتخت، 5 خط اصلي، 13 خط عبوري و 2 خط بي آرتي وجود دارد که مسووليت امور عمراني اين خطوط برعهده اين شهرداري است و برهمين اساس به گونه اي عمل مي شود تا حمل و نقل عمومي در اين منطقه، خدماتي شايسته شهروندان ارائه کند.
وي با اشاره به افزايش دو برابري آمار جابه جايي سالانه مسافران در 5 خط اصلي منطقه نيز اظهار داشت: اين موضوع نشان از توجه ويژه مديريت شهري منطقه به حمل و نقل عمومي و جلب رضايت هر چه بيشتر شهروندان دارد.
شهردار منطقه 9 در خصوص وجود خطوط بي آر تي در محدوده منطقه نيز گفت: در مجموع رفت و برگشت، 3 کيلومتر از خط يک ( تهرانپارس – پايانه آزادي ) و 8 کيلومتر از خط 2 ( پايانه خاوران – پايانه آزادي ) به ترتيب با 3 و 8 ايستگاه در محدوده منطقه 9 قرار دارد و براي ارائه خدمات هر چه بيشتر و بهتر کارهاي مختلفي به انجام رسيده و در دستور کار داريم.
وي به بخشي از اقدامات صورت گرفته در خطوط سامانه اتوبوس هاي تندرو نيز اشاره کرد و افزود: يکي از کارهاي شاخص در اين خطوط ، بتن ريزي تمام ايستگاه ها و جمع آوري نرده ها از روي آسفالت و رفيوژ گذاري براي استقرار جديد نرده ها بود که براي کل مسير خط يک بي آر تي اجرايي شد و در خط 2 نيز در حال انجام است.
حسيني خاطرنشان کرد: نوسازي آسفالت، تبديل سايه بان هاي بين ايستگاه هاي بي آر تي و پل هاي عابر به شيشه جهت امنيت بيشتر مسافران، کف سازي، خط کشي و تجهيز ايستگاه ها و پل ها، نصب تابلوهاي زمان بندي، استيکرها و شعارهاي ترافيکي در راستاي فرهنگ سازي از ديگر اقدامات بود که براساس زمان بندي معيني اجرايي شد.
به گفته وي در ورودي سامانه 2 در شمال ميدان فتح نيز اصلاح هندسي صورت گرفت تا گردش اتوبوس ها به شکل آسانتري انجام شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
گوناگون
پربازدیدترینها